【简介：】本篇文章给大家谈谈《国内民航是什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民用飞机怎么分类？
2、民航飞机是喷气式的吗？
3、飞机客机的机型各是什么意
本篇文章给大家谈谈《国内民航是什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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民用飞机怎么分类？
民用航空飞机的种类： 1. 按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
2. 按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里；燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
3. 按飞机的发动机数量分，有单机（动机）飞机、双发（动机）飞机、三发（动机）飞机、四发（动机）飞机之分。
4. 按飞机的飞行速度分，有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
5. 按飞机的航程远近分，有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
我国民航是采用按飞机客坐人数划分大、中、小型飞机的，飞机的客坐人数在100座以下的为小型客机，100-200座之间为中型客机，200座以上为大型客机。航程在2400公里以下的为短程客机，2400-4800公里之间为中程客机，4800公里以上为远程客机。但分类标准是相对而言的。
民航飞机是喷气式的吗？
是的喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年，第一架喷气式民航客机──英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。大型喷气式客机的时速约为900km/h左右。
飞机客机的机型各是什么意思？有什么样的区别？
具体差异如下：
1．小型客机没有头等舱、商务舱和经济舱。
小型客机一般都是飞料机，用螺旋桨或机尾来提升机舱。单通道，两边各有两个座位，这样乘客可坐20到60人。飞行时间一般不超过3小时，所以环境就像公交车一样，没有头等舱、公务舱、经济舱的划分。
2．中型客机有头等舱、商务舱和经济舱。
中型客机的定义是模糊的，但它应该是高海拔、高速的喷气式飞机。除空客A380、波音747外，一般称为中型客机。
波音737、空客A330都有双引擎、单通道和双通道。这些是通常在中国飞行的大中型客机。它们以几乎相同的高度和速度飞行。有头等舱、商务舱和经济舱，但国内航空公司一般设置更多的经济舱。
3．大型客机有头等舱、商务舱和经济舱。
最典型的是空客A380和波音747。两人都是宽身，四杆。船上载有300多名乘客。每样东西都更大更豪华。它可以进行长距离的跨洋航行。
客机尺寸与尺寸的比较：
1．大型客机的优点：客流量大，飞行距离长。
大型客机的缺点：一般用于国际航线价格相对较高，价格昂贵。
2．中型客机的优势：对机场的要求低，周转和翻新时间短，经济性高。
中型客机的缺点：乘客人数少，飞行距离短。
3．小型客机的优点：对机场的要求低，转机和翻新时间短，经济性最高。
小型客机的缺点：乘客少，飞行距离短。
其他说明：
1．大型和小型客机的区别一般在用途、长度和宽度上。小型客机有支线客机，如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干线客机分为大客机和中型客机。
2．大型客机一般为宽体客机，如波音747、波音777、空客A380、空客A340等；中型客机一般为窄体客机，如波音737、波音757、空客A320等。
扩展资料：
注意事项：
民航客机即民航飞机。民用航空器是指用于一切非军事目的的航空器。民用飞机又称民用飞机。根据其各自用途，民用航空器又分为商业航线航空器和通用航空航空器两类。世界上最大的客机是空客A380，其标准三舱布局为555个座位。
根据不同的分类标准，可以将客机分为以下几种方式：
飞机的使用：
民航飞机有民航飞机和国家航空飞机。国家航空飞机是指军队、警察、海关等使用的飞机。民用航空飞机主要是指民用航空器和直升机，民用航空器是指民用客机、货机和客货两用航空器。
按飞机发动机类型分类：
有螺旋桨和喷气机。螺旋桨飞机的历史包括活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机，飞机发动机为活塞式螺旋桨，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的旋转将空气推向飞机后部，并利用空气的反作用力推动飞机向前。螺旋桨转得越高，飞得越快。
喷气式飞机包括涡轮喷气机和涡扇喷气机。该车型的优点是结构简单，速度快，平均速度可达500－600英里／小时；节省燃油成本，载货能力大，一般可搭载400－500名乘客或100吨货物。
目前民航的客机大多是喷气式的还是螺旋桨的？
干线客机基本上都是喷气式飞机。
支线客机使用螺旋桨式飞机的比较多。
关于《国内民航是什么飞机》的介绍到此就结束了。
