【简介：】火爆的行业，稀缺的专业，高薪的职业
选能就业有保障的大学
北京东方研修学院是北京市教育委员会于2002年批准成立的一所优质民办高校。学院坐落在东方大学城内，教学资源完善、环
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飞机制造专业如何
我不是这个专业的，但是以我的观点就业前景是可观的，现在民航，低价航空都在发展阶段，未来的飞机票将会和高铁一样便宜。什么专业都好，都在于你学的精不精了。
空姐未来前景如何
航空业未来20年都是发展黄金期，所以不用担心空姐未来的前景，应该是在符合报读空姐的条件下加强自己自我学习，想报读空乘专业可以来温江东星航空学校还在招生报名
我国航天事业又有哪些新的发展？
神舟六号飞船构成
轨道舱：“多功能厅”
“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。
逃逸塔：保飞船万全
逃逸救生塔：位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。
留轨舱：航天员的“家”
轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
返回舱：航天员的“驾驶室”
返回舱：又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。
推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。
神州7号9月25到30责日升空
就目前民航业的发展,面对将来的就业,你有什么看法？
你学的是航空专业吗？如果说面对将来这样，你有什么看法？看是写的是报告还是自我评价，还是展望未来的一种看法表演。怎么写都不一定啊。往大的说，航空就业未来是一个香饽饽。高工资漂亮，待遇又高。同时也是一个会得到很多人尊重的一个行业。往小的说，航空就业解决了国家目前紧缺型人才的培养难题。是一件利国利民的好事。
