【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机加油量有什么规定》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民用机场一般需要哪些特种车辆？
2、飞机加油车和普通加油车有什么区别
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本篇文章给大家谈谈《飞机加油量有什么规定》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
民用机场一般需要哪些特种车辆？
按照民用机场特种车辆、专用设备配备（MH/T5002-1996）标准规定，在民用机场所划定区域内，机场场道、机坪、航站楼、航空器和运输服务、应急救援应配备相应品类与数量的特种车辆和专用设备。一般有服务旅客车，飞机保障车辆，场道保证车辆，应急救援车辆等。
飞机加油车和普通加油车有什么区别
飞机加的是重型汽油，普通车加的是95#轻型汽油，当然不一样了，希望我的回答能帮助你
运油车的国军标有哪些
机械行业标准(JB) 轻工行业标准(QB) 纺织行业标准(FZ) 化工行业标准(HG) 电力行业标准(DL) 石油行业标准(SY) 石化行业标准(SH) 煤炭行业标准(MT) 冶金行业标准(YB) 建材行业标准(JC) 有色金属行业标准(YS
飞机使用的燃油时什么油,有什么特别要求?
飞机使用分为两大类：航空汽油和航空煤油。
飞机使用的燃油称为航空燃油，是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。
扩展资料：
航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。
航空燃油通常由运油车运送到在停泊的飞机或直升机旁。但也有一些机场设有加油站，飞机需要滑行到加油站加油。而一些大型机场则铺设有地下油管，连系到各个泊位下，飞机只须通过泵车加油。
加油方式亦有两种，包括翼上和翼下。翼上加油用于小型飞机、直升机和所有往复式发动机飞机上，打开一个或多个油箱再以传统油泵加油，与汽车加油相似。翼下加油，也被称为单点式加油，用于使用航空煤油的大型飞机上，由一条高压喉管连接加油口，再利用油泵以50PSI的压力泵进油箱内。由于只有一个加油点，油箱之间的燃油分配都由加油点控制面版或驾驶舱控制。
参考资料：百度百科——航空燃油
飞机加油车特点是:什么
飞机加油车也是普通加油车。但是很多飞机使用的是航空煤油，和一般的柴油汽油不一样。航空煤油对一般的金属有腐蚀性，所以需要油罐、管路、泵体、加油机等所有煤油流经过的位置都应该用不锈钢防腐。造价会是普通加油车的数倍。其他按普通加油机的标准执行即可。
飞机怎么加油
飞机是个喝油的大汉，最大的飞机波音747-400 一次3 加油达170 多吨。因
此，飞机加油有自己的特点。飞机的加油的方式有两种，一种是翼下加油，一种
是翼上加油。采用翼上加油方式的主要是小型飞机，大型飞机均采用翼下加油方
式。加油车分油罐加油车和管线加油车两种。油罐加油车是将燃油从储油库输至
油车罐内，驱车至飞机旁加油，油罐车以其容量大小为标准，从1200公升至85000
公升。管线加油车是在燃油从储油库经地下管道输至停机坪的加油井后，用加油
车软管连接油井与飞机加油接头的方式加油。管线加油缩短了加油时间，减少了
燃油蒸发和污染可能，安全高效，但修建输油管道、加油井和购买管线加油车的
费用昂贵。在飞机加油前，有专门人员化验油品，以保证所加燃油合格。
关于《飞机加油量有什么规定》的介绍到此就结束了。
