【简介：】本篇文章给大家谈谈《美国c19飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美国入境签证C1有效期是多少？申请表格上只有填写进入和出入的时间，能否在短时间内多次
本篇文章给大家谈谈《美国c19飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、美国入境签证C1有效期是多少？申请表格上只有填写进入和出入的时间，能否在短时间内多次过境使用？
- 2、介绍一下C2灰狗舰载运输机的性能及服役情况
- 3、我在美国转机, 如果没有美国转机签证(c1) 会怎么样
- 4、我美国签证还有10天左右就到期了，可以上飞机回美国吗？
- 5、去美国签证有哪几种？
- 6、这架飞机是真的么?
美国入境签证C1有效期是多少？申请表格上只有填写进入和出入的时间，能否在短时间内多次过境使用？
好像是六个月。 如果选择的是multiple就可以多次过境，如果是single的就只能单次（multiple的申请费比single的高些）
介绍一下C2灰狗舰载运输机的性能及服役情况
C-2A“Greyhound”是由E-2A“鹰眼”飞机发展而来的，专门用于为航空母舰舰载机运输货物。它与CVS-10和CVA-19航空母舰上的升降机和甲板机库相匹配，可用弹射装置起飞（采用机头牵引方式），也可拦阻降落。C-2A的许多部件与E-2A可以通用，具有相似的全天候能力。
C-2A 于1964年11月18日首次飞行，1964年12月2日正式交付海军。单价3896万美元。到1989年，共生产58架，有38架在美国海军服役。
C-2A 使用 2台艾利逊公司的T56-A-425涡轮螺桨发动机，每台推力4910轴马力，使用N-41型4叶恒速全顺桨、桨矩可逆螺旋桨，直径4.11米。中翼有2个油箱，容量为6950公升。机身两侧油箱的容量为1135公升或1704公升。还可在主机舱携带容量为3786公升的油箱，用于远程飞行。
驾驶舱三人。高强度货舱装有与地板平齐的滑轨。座舱可安装军事空运司令部463公升物资管理和支援系统，可选择装载3个2.74×2.24米的大货盘，或5个2.24×1.37米的中货盘。其他机舱可载39名士兵，或20个担架伤员和4个医护人员。
设备包括独立的垂直和水平控制系统，双重ID-663-BDHI和ID-387航迹指示器，AN/ASW-15自动飞行控制系统，中心大气数据计算机，伏尔接收机（2台），下滑坡度接收机，指点标准接收机，特高频、低频收发信机， 内部通讯设备，AN/APN-141雷达高度表，还可选装UHF数字式数据总线、自动着舰系统、多普勒雷达和导航雷达等。
机长：17.27米
翼展：24.57米
机高：4.85米
最大飞行速度：566公里/小时
实用升限：10210米
最大航程：2890公里
我在美国转机, 如果没有美国转机签证(c1) 会怎么样
不用担心，只要你不出机场就没事，只要不出海关就不会管你要签证什么的，我经常做转机的航班，在候机厅待着就行了。
到了华盛顿下飞机你看指示牌，向转机的方向走，检查完行李后你就到了候机厅了，祝你在美观机场的免税店购物愉快..
你只是在机场待几个小时，没事的，C1是那种得等几天的那种需要住宿的签证，不用担心.不出机场就一点问题也没有.
我美国签证还有10天左右就到期了，可以上飞机回美国吗？
可以，在签证有效期最后一天入境都可以，只要在签证有效期结束日离境即可。
建议携带护照和签证到美国的签证中心进行续签，以免造成时间上仓促，有可能遭成在美国境内非法滞留，得不偿失。
美国使馆官网提供的续签方法：
护照续签 – 中信银行护照续签服务
一些满足一定条件的申请人可以通过递交材料到中信银行进行免面试签证申请。所有递交到中国境内指定中信银行分支机构并符合条件的续签申请材料都将在广州签证续办中心得到迅速处理并护照将由中国邮政（EMS）直接递回给申请人。有关判定是否能够使用这一服务及如何递交材料的具体信息请参考此处。
所有符合中信代传递续签条件的申请人通常必须使用中信代传递服务。
使用中信银行续办签证服务的重要提示：
1． 在线填写DS160时,申请人必须选择广州作为受理地点。
2． 使用中信银行签证续办服务并不意味一定取得签证。然而即使如此, 当在审批中发现还需要其他材料来做一个最后判断时, 申请不会直接被拒, 会需要前来北京使馆面谈。
3． 在一定紧急情况下, 无法等待中信银行代传递服务项目的申请人可以提出加急申请。更多信息请查询此处：
紧急的医疗救治
家庭紧急情况( 在美直系亲属的死亡或疾病)。
返签的学生（F1）和交流访问学者（J1），其有可能将错过学校开学或交流访问项目的开始日期
如果申请人符合领馆签证代传递业务，领事处将不会考虑此类加急申请。对于符合代传递的签证申请，最快申请方式是建议去位于北京市朝阳区东三环北路4号的中信银行办理.
适用条件
必须本人在中国境内；
之前的签证是B类（商务/旅游的临时访客），C1类（过境）， D类（船员和机组人员）,C1/D （过境／船员和机组人员），F类（学生），J类（交流访问学者），M类（非学术性学生）或O类（具有特殊才能的访客）；
之前的签证必须是当前有效的，或者签证过期时间不超过48个月；
此次必须申请完全相同类型的签证。必须在之前的签证面试时提供过十指指纹（请参见见下面的示例）。注：美国大使馆和领事馆自2007年11月15日起开始采集十指指纹。如果之前的签证是在该日期前签发的，就有可能没有提交过十指指纹，因此就无法使用此服务。
去美国签证有哪几种？
1.EB5签证
美国EB5项目对申请人有以下要求：投资100万美元；但如果是区域中心的投资项目，则需要50万美元。投资期限为五年，投资期满后返还投资款。
要求申请人必须年满21周岁；其配偶及未满21岁的未婚子女可同时申办；不要求申请人任何商业背景、教育程度及英语语言能力；申请人的资产不一定由申请人本身能力累积所得，赠与、继承等方式都可。
2.L1A签证
L1A签证是中国公司将公司内部的经理级高管人员送到美国的分公司，子公司，母公司或者附属公司担任经理级高管人员设计的。 该被调动的高管人员必须在 公司为其提交申请的前三年内至少连续为该中国公司工作至少一年。
L1A允许尚未建立美国办公室的中国公司将高管人员送来美国进行美国公司办公室的筹建，但这样的L1签证通常只会被批准一年的有效期，到期后可以提出延期的申请。 除此之外，L1A签证通过会有1至3年的有效期，并且可以延期两次，最长不得超过7年。
3.L1B签证
L1B签证是中国公司将具有专业知识的人员送到美国运用专业知识对公司的运营进行指导而设计的。什么是专业知识？法律没有明确的规定，因此，L1B申请常常收到移民局的提交证据要求REF（Request for Evidence）。
“专业知识”在移民局发布的L1备忘录中是这样描述的，专业知识是个人拥有的关于作为申请人的跨国公司的产品，服务，研究，设备，技术，管理等方面以及它们在国际市场的运用的特殊知识；或者关于该跨国公司运营和程序上的高级知识或者专长。并且移民局还罗列了一些职业，比如建筑师，工程师，律师，医生，外科手术医生，各种教育机构的老师，但不仅仅限于这些职业。
4.旅游签证
2013年3月16日开始，大使馆和发放签证的所有领事馆将实施新的签证预约、费用支付和文件递送系统。这个已经在几个国家使用的系统将更方便申请人安排其签证面谈预约、支付签证手续费，并检查已发出的其签证的状态。
自3月16日起，对于大多数非移民签证类型，申请人只需支付现有不变的签证手续费160美元。以前，除了手续费，申请人还面临预约面谈和安排返还其护照的额外费用。新流程实施日起，申请人将可以选择使用任何在中国发行的借记卡在线支付。申请人也将能够在任何一台中信自动取款机上用银联ATM卡，或在任何中信银行分支使用现金支付。
5.美国F1签证
I-20、Admission letter、Study Plan、G/T成绩单原件、中英文成绩单、毕业证、学位证、Resume、PS、打印的自己在美国学习的program的介绍等。如果已经确定了在美的导师，需要打印来未来导师的简历，同时导师出示的support letter以及和这个老师的“套磁”信都可以增加说服力。尽可能提供曾经发表在国际、或国内的科技学术刊物上的论文详细列表,如果有直接的刊物更好。
参考资料来源：百度百科-美国签证
这架飞机是真的么?
假的，百分之百是PS的。
第一，先看看这张照片中飞机的垂尾部分，由照片中显示的垂尾的位置和角度可以看出，这架飞机应该采用的是类似F18那样的外张式倾斜双垂尾，而照片显示的只有一个垂尾，这是这张照片最大的问题。如果说这架飞机是单垂尾，那从照片中可以看出飞机垂尾的位置明显不在飞机机身中轴线上，而且单垂尾飞机不可能采用倾斜式垂尾的。
第二，再看看这架飞机的进气道和内置式武器挂舱的位置。首先，这架飞机采用内置式武器挂舱，其目的就是隐形，而隐形或者近隐形飞机是不可能采用机腹进气道的，因为，机腹进气道是最不利于隐形的，进气道的唇部和进气道产生的空腔效应是最突出的雷达反射源，因此，美国的B2和F117都采用背部进气道，不仅如果，我们见过的隐形或者近隐形飞机没有一种采用机腹进气道的。其次，从照片中可以看出这架飞机采用的是两个外侧单列武器挂舱和一个机腹下部双列武器挂舱，这么多内置武器挂舱要占用进气道多大体积，减少多在进气道截面面积，那对发动机进气量产生多大的影响，如果是采用内部弯曲导管也至少影响发动机进气顺畅。
关于《美国c19飞机》的介绍到此就结束了。
