【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机 738》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音738是大飞机还是小飞机
2、机型７３８是大飞机吗？
3、海航738是什么飞机
4、73H与738
本篇文章给大家谈谈《飞机 738》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
波音738是大飞机还是小飞机
波音738一般指波音737-800。属于中型飞机。
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。
波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。
续航距离为5,665公里（3,060哩）。此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
扩展资料：
相关数据：
机型：波音737-800
翼展：34.4米（无翼梢小翼）/35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数：（两舱布局）164人/（单舱布局）189人
空重：41.413吨(91300磅)
最大起飞重量：78245公斤（172500磅）
最大着陆重量：66360公斤（146298磅）
最大滑行重量：174698磅
最大载油量：26025升（46067磅）
巡航速度：0.785马赫（848千米/小时）
最大速度：0.82马赫（880千米/小时）
最大航程：3200海里
最大巡航高度：12400米
起飞场长：2027米
着陆场长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
最大推力：27300磅（CFM56-7B27发动机）
参考资料：
百度百科-波音738
机型７３８是大飞机吗？
按中国标准是属于大客机，按国际航运体系不是大客机。738是波音737-800的简称，座位数：（两舱布局）164人/（单舱布局）189人。
从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。 2016年前后中国大飞机是著名的所谓三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。
扩展资料
737-8型飞机并不是737-800系列 ：
在2019年3月14日召开的民航局例行新闻发布会上，民航局特别提醒广大旅客，中国民用航空局要求国内运输航空公司暂停波音737-8型飞机的商业运行，其中的737-8型并不是737-800系列，请予以区别。
据民航局航空安全办公室副巡视员周红介绍，波音737飞机为波音公司生产的双发窄体客机，于1967年取得美国联邦航空局型号合格证，先后生产了多个系列的飞机。其中包括737-700系列、737-800系列，以及737-7、737-8、737-9和737-10等。
737-7、737-8、737-9和737-10统称为737MAX，有时这些飞机也被称为737 MAX 7，737 MAX 8，737 MAX 9和737 MAX 10。
周红表示,737 MAX飞机中，只有737-8于2017年10月获得了中国民用航空局的型号认可。因此，目前我国进口的737MAX飞机只有737-8型。
参考资料来源：中华人民共和国中央人民政府网-中国民用航空局提醒广大旅客：737-8型飞机并不是737-800系列
参考资料来源：百度百科-波音737-800
参考资料来源：百度百科-大飞机
海航738是什么飞机
738就是波音737-800型飞机。
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飞机）是波音737系列飞机的改进型。
波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800还可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060海里）。此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
波音737-800于1997年7月31日首飞，从1998年开始交付用户。
波音737-800的一些基本数据：
翼展（不带翼梢小翼）：34.4 米；（带翼梢小翼）：35.79米。
客舱宽度：3.53 米。
座位数：（典型两级客舱布局）162人；（典型单级客舱布局）189人。
空重：41413千克。(136000磅)
最大起飞重量：75976公斤（167500磅）
最大着陆重量：66360千克。（144000磅）65317千克（不带翼梢小翼）
最大滑行重量：168000磅
最大载油量：26020升。（46063磅）
巡航速度：0.785马赫（961.6878千米/小时）。
最大速度：0.82马赫（1004.5656千米/小时）。
航程：5370千米（2900海里）。最大巡航高度：12400米。
起飞场长：2027米。
着陆场长：1327米。
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机(最大推力：27300磅)。
73H与738是同一种机型么？
在波音客机大家族里，73H和738，都是波音737型支线客机的一个改型。
机型73H，座位数162--189，部分客货混改座位有69-79，由波音公司制造商，是737-800（小翼）客机。国内航空公司的73H机型，主要是带小翼的波音737-800和客货混装改型，座位数减少一半左右，后客舱改为货仓。小翼机型的飞行经济型提升较大，近年来深得各家航空公司的青睐。
机型738，就是波音民用飞机的737-800型标准型。
拓展资料：
波音系列飞机是美国波音公司拥有的一个非常成功的民用运输机产品系列，至2012年3月该系列已拥有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客机。
波音2707（Boeing 2707）是美国首次开发的超音速客机计划。在获得政府合约的情况下，波音公司在西雅图开始飞机的设计工作。但因成本提高，且缺乏明确的市场需求，在1971年2架原型建造之前就中止整个计划。
1930年，波音公司开始了全金属客机的研制，这就是航空史上著名的波音247型客机。它具有全金属结构和流线型外型，起落架可以收放，采用下单翼结构。飞机的巡航速度为248千米/小时，航程776千米，载客10人，并可装载181千克的邮件。机上座位舒适，设有洗手间，还有一名空中小姐。波音247于1933年首次试飞成功。波音247飞机的乘座条件大大改善，速度较一般客机也有很大提高，所以很受各航空公司的欢迎，成为美国民航运输史上的功臣。
波音307客机是世界上第一种投入使用的完全使用加压客舱的客运飞机。当时，它的飞行高度可以比普通不使用加压舱的客机（飞行高度5000~10000英尺）高20000英尺，据称它可以“飞行在天气之上”。它有5名机组人员，并可以搭载33名乘客，并且还有一个接近12英尺宽的卧铺舱。它也是在机组人员中第一次加入了飞行技师的陆基飞机。
波音377是波音公司最后一款螺旋桨客机，二战期间，波音尝试着开发民用机，公司利用B-29轰炸机的机翼和发动机，配以全新的机身，开发了双层机舱的波音377客机，意在进军大型豪华客机市场，但依旧因销路不济而草草收场。
波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。
波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。该机装有4台JT3D-7涡扇发动机，单台推力84.48千牛，驾驶舱机组人员4名，载客量219人。
波音717是波音公司最小型的双引擎喷射客机，原名为MD-95，设计给100人座级距的市场。波音在1995年接到第一张订单，在1999年9月正式投入服务。717是道格拉斯DC-9的第三世代后继机种。 波音在2006年5月停止了717的生产，结束波音长滩工厂组装客机的长久历史。
波音727是美国波音公司继707后的第二款喷气式客机，1963年试飞。乘客量为145人（经济、商务两级）或189人（一级），由三台涡轮喷气式发动机驱动，部分零件如机身组件与707相同，主要市场是美国内陆主干线。波音727采用类似三叉戟的设计，3台发动机全部装置在飞机尾部。最后一架727 在1984年交付使用。总产量为1,832架。
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自投产以来四十余年销路长久不衰，波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列。被称为世界航空史上最成功的民航客机。而2010年3月15日中国民用航空局向国内航空公司下发警告称，超过450架在华运营的波音737系列客机存在安全隐患。
波音747，又称为“珍宝客机”（Jumbo Jet），是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
波音757是美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机。用于替换波音727，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。
波音767是美国波音公司开发用的中型宽体客机，用来与空中客车A310竞争。767与757两者的驾驶驾驶舱设计亦相同，机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型，之后生产较长的-300型。此外尚有长途专用的-200ER, -300ER 和-400ER。
波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。1990年10月29日正式起动，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音公司与日本三菱、川崎和富士重工业株式会社签定了风险分担伙伴协议，日方承担777结构工作的20%。
波音787，又称为“梦想客机”（英语：Dreamliner），中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空，预计2012年中旬中国将迎来自己的波音787。
参考资料：百度百科-波音系列飞机
738是什么机型
波音738就是波音737－800，是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG包括波音737－600／波音737－700／波音737－700ER／波音737－800／波音737－900／波音737－900ER／波音6种型号，是传统型波音737飞机的改进产品。
波音737－800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737－800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。
具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737－800机型可以选择加装翼尖小翼。
扩展资料：
波音737的历史：
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。
波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737MAX。第一代成员Original为737－100和737－200。
第二代成员Classic为波音737－300、737－400和737－500，第三代成员NextGeneration为波音737－600，737－700、737－800和737－900。第四代成员MAX为波音737MAX7、737MAX8、737MAX9和737MAX10。
737MAX与空中客车A320neo、MS－21被称为当前最先进的单通道干线客机。波音737是民航界史上最畅销的客机（截至2018年），自1967年起已生产超过10000架，并仍有超过5000架的订单等待交付，主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。
许多航空公司订购737，来取代旧式的波音707／727、DC－9和MD－80／90，目前主要竞争对手是空中客车A320。
参考资料来源：百度百科-波音737-800
参考资料来源：百度百科-波音737
B738 是什么样的飞机啊
B738是波音738，是一种中短程、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机。机型代码：738。座位数162-189。航程约为3300海里（5600多公里），比早期737经典型远900海里。
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。
具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。
737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5，665公里（3，060里）。此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
扩展资料：
乘坐飞机时一定要在购买飞机票时看清楚起飞时间，要按机票上的旅客须知办理。大家知道，乘坐飞机不像乘坐汽车或火车，只要车来了就可以上车。
乘坐飞机需要办理乘机手续和交运行李、进行安全检查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飞机起飞时间前1小时30分钟到达机场办理相关手续和进行安全检查，而不能按照票面上的时间到达机场。
票面上的起飞时间仅仅是飞机在跑道上起飞的时间，起到的是提示旅客的作用，如果按这个时间赶到机场，就会误机，影响您的行程和旅行，根据机场规模的不同，各个机场停办乘机手续的时间也不同，但大多在半小时左右。
所以，购票时，旅客应该向相关航空公司或者机场咨询航班的乘机手续停办时间。
其次是行李问题，乘坐飞机时，一般情况下，按照有关规定，每人只能携带一件小行李包，其他所带物品在办理乘机手续时交机场工作人员办理托运，每人限量20公斤，不收取费用，超过部分要收取费用。
如果不按规定，每位乘机旅客乘机时带着大包小包的行李坐飞机，由此造成的后果是，行李堆放在飞机客舱中，会影响到飞行安全，同时也会给机组和其他旅客带来不便。
旅客乘坐飞机时，一定要按照民航规定办理，超大或者异形行李一定要按规定托运。
另外，乘坐民航班机不允许随身携带小动物，有个别旅客要带小动物外出，需要到检疫部门开具相关证明到民航货运部门办理交运手续，并告之机场工作人员随乘坐人航班一起到达，届时旅客到目的地机场货运部门领取即可。
另外在交运行李时，请不要把现金、珠宝、护照、钥匙、旅行证件、商务文件、药品以及各种易碎、易变质或者不能恢复原状的物品交付托运。
这些物品可以随身携带或者放入能在机上随时取用的小提包里，但是考虑到安全因素，贵重物品最好随身携带。
再次，乘坐非直达航班的旅客在中途下飞机做短暂停留时，不要弃乘飞机。
按照民航局有关规定，如有旅客在中途停站时不辞而别，从安全角度考虑，航班上所有旅客须携带行李下机，由机场安检人员对客舱和货舱进行重新检查，待安检部门清舱后重新登机，这样一来不但造成航班延误，还给众多旅客带来麻烦。
乘坐飞机出行既方便又快捷，但是出门旅行乘飞机时，一定要遵守民航有关规定。如有急事需在中途下机出站，应与飞机上乘务员或机场工作人员取得联系。
另外，旅客在乘坐民航班机前要少喝酒，或者不喝酒，这样对大家和自身都有好处。以前经常发生个别旅客醉酒后乘机，扰乱机上秩序的行为，从而危及航班的安全。
如果涉及航班安全，可能会造成航班备降，公安机关进行干预等。另外，客舱中比较干燥，为了旅客自身的健康，机上饮料应该首选水、果汁等饮料，最好不要取用含酒精的饮料。
另外，民航规定，乘坐民航班机时，禁止携带打火机、火柴登机。
全国各地机场从2008年4月8日起，就已经开始执行民航局的这项规定，规定实施后，乘客的打火机、火柴只能通过托运的方式带走。
由于现在机场安检十分严格，乘客出行前最好先自行处理好相关物品，以免由此造成航班延误，影响行程。
参考资料：百度百科-波音737-800
参考资料：人民网-乘坐飞机时，应该注意啥？
参考资料：人民网-乘坐飞机安全小贴士：9个注意事项您知道吗？
关于《飞机 738》的介绍到此就结束了。
