【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机的中机型什么意思》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、什么是宽体客机?
2、宽体客机和窄体客机是什么区别?多宽才算宽体啊?
3、什
本篇文章给大家谈谈《飞机的中机型什么意思》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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什么是宽体客机?
宽体客机又称宽机身客机,是指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机。宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的,是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机,总产量达2000多架。在这些宽体客机中,波音747是当之无愧的主角。波音747是美国波音公司投资10亿美元研制出来的洲际远程宽体客机。1965年8月,波音公司参加美国空军战略运输机计划投标落选,后来决定利用这项研究成果,研制一种载客500人的大型宽机身客机,以满足20世纪60年代末民航旅客增加的需要。1966年4月13日宣布波音747方案之后,它即获得美国泛美航空公司的25架订货(当时的总价为5.25亿美元)。同年7月25日正式宣布生产,1968年9月30日第一架波音747出厂,1969年2月9日首次试飞,同年12月30日获得美国联邦航空局型号合格证,1970年1月22日首次投入纽约至伦敦航线飞行。波音747共有11种型号,其中1988年交付使用的波音747—400是本系列中最先进的,该机可载客524人。1990年美国政府决定用波音747—400改装为总统专机“空军1号”,以替代原来曾为8位总统服务过的波音707。波音在747之后还研制了两种宽体客机,波音767与波音777。特别是波音公司又推出了首架波音777-200LR(远程型)环球飞机,该客机可以搭载300名乘客,飞行17500公里,它将成为目前世界上航程最远的客机,首架波音777-200LR飞机将于2006年1月投入运营。除波音公司外,美国的麦克唐纳道格拉斯公司(1997年并入波音公司)分别于1970年7月、1989年11月研制出DC-10三发宽机身中远程客机和MD-11中远程宽体运输机。另外美国的洛克希德飞机公司于 1970年9月也研制出L-1011“三星”三发宽机身运输机。苏联(俄罗斯)第一架宽体客机是伊尔-86,该机装4台发动机,载客350人,双通道,按3/3/3排列。飞机的巡航速度为每小时900公里,航程3500公里。伊尔-86于1967年12月首飞,1980年12月运营,一共生产了104架。伊尔-96是在伊尔-86基础上研制的四发远程宽体客机,外形与伊尔-86很相似,但采用了先进的结构材料及现代水平的工艺技术,使其使用寿命达60000飞行小时或24000个起落。伊尔-96可载客300人,巡航速度每小时850公里,航程增大为7500公里。该机于1988年9月首飞成功,1992年底运营。伊尔-96后来成为俄罗斯总统专机。A300是欧洲空中客车公司在法国、英国、德国、荷兰和西班牙5国政府支持下联合研制的欧洲第一架宽体客机。该机起点相当高,装两台发动机,载客量266~375人。A300的研制计划于1966年提出,1972年10月首飞,1974年5月在法航投入运营。截止1999年6月,该机共生产了485架,成为继波音747之后生产量居世界第二位的宽体客机。空中客车工业公司后来又相继推出了335~440座双发宽体客机A330和375~440座的4发宽体客机A340。2005年1月18日,欧洲空中客车工业公司研制的超豪华、超大型客机-A380又在法国揭开了神秘的面纱。A380采用了许多最新科技,被认为是世界上最先进、最宽敞、性能最优越的超大型宽体客机。A380的机身长度为72.90米,机舱长度50.60米,机身直径7.14米,机身高度24.20米,机翼翼展79.40米,空机重量为275吨,最大商载起飞重量560吨,最高时速1078.2公里,航程14800公里。A380的客舱设计与众不同,它采用了双层客舱布局形式,即分为上层客舱和主客舱。在上层客舱内分设了96个公务舱座位和103个经济舱座位,在主客舱内分别安排有22个头等舱座位和334个经济舱座位。全机标准布局为555个座位。若采用包机全经济舱布局时,可乘坐800多名乘客。A380计划已于2007年投入运营,A380超豪华的大型宽体客机给人类带来更新、更舒适的感受。[1]
宽体客机和窄体客机是什么区别?多宽才算宽体啊?
宽体客机和窄体客机最明显的区别就是走道。宽体客机有两条走道而窄体客机只有一条。
我们常见的波音和空客的机型中,窄体客机主要是波音737,757,空客A320等。宽体客机有波音747,767,777,787,空客A300,A310,A330,A340等。另外还有两款超宽体是波音787和空客A380。
参考文献:www。cetour。net/bbs/topicview.aspx?id=2688
什么是宽体客机和窄体客机,它们的规格分别是多少?
宽体客机又称宽机身客机,是指具有大直径机身客舱,有两个通道,载客量在300人以上的喷气客机,窄体客机是每排座位不超过六座的单走道客机。
宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的,是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机,总产量达2000多架。在这些宽体客机中,波音747是当之无愧的主角。
宽体客机有:波音777、波音787、麦道11、A300、A340、波音747(迄今为止最宽的宽体客机)。
窄体客机有:巴西的EMB110/120、波音S307、加拿大的CRJ系列、巴西的ERJ系列、法国的ATR系列、波音717(B717)、道格拉斯DC-9系列。
宽体飞机和窄体飞机怎么区分的
一、载客量不同
1、窄体飞机:窄体客机载客量在100~200人之间。
2、宽体飞机:宽体客机载客量在300人以上。
二、大小不同
1、窄体飞机:飞机机身直径在3到4米(10到13英尺)之间的飞机。机舱一排一般有2到6个座位和一条走道。
2、宽体飞机:外直径5到6米(16到20英尺),并且有两条走道,通常一排能够容纳7到10个座位。
三、内部结构不同
1、窄体飞机:飞机舱一排一般有2到6个座位和一条走道。
2、宽体飞机:有两条走道,通常一排能够容纳7到10个座位。
机票显示的宽和中是有什么区别
宽和中是指该机型的大小,空客330宽体飞机,波音737中型飞机,
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