【简介：】报告认为，未来20年，中国需要补充民用客机6103架；预计到2036年末，中国民航客机机队规模将达到7079架。
2016年，中国航空运输业依然保持了快速稳定增长，完成客运量和货运量分别达4.8
报告认为，未来20年，中国需要补充民用客机6103架；预计到2036年末，中国民航客机机队规模将达到7079架。
2016年，中国航空运输业依然保持了快速稳定增长，完成客运量和货运量分别达4.88亿人次和668万吨，同比分别增长11.9%和6.2%。其中，我国居民出境游强劲增长带动了国际航线快速发展，中国国际航线旅客运输量突破5000万人次，增速达22.7%，远高于内地和地区航线。
数据显示，截至2016年底，中国航空运输业机队规模达到2950架，其中客机2818架，货机132架，飞机总量净增300架。
从未来发展趋势看，随着“一带一路”建设带来经贸往来增多、居民国际旅游需求强劲增长，以及中国航空公司国际竞争力不断增强，中国将新开通更多国际航线，宽体飞机的比例将会增加。在支线机场建设提速、政策持续支持的大好环境下，中国支线航空运输将会得到更快发展。
基于对未来航空运输发展环境的综合评估，预计2017年至2036年间，中国航空运输市场将保持稳定增长，旅客周转量年均增速为6.8%，货邮周转量年均增速为8.6%。预计到2036年末，中国民航运输行业客机机队规模将达7079架，其中大型喷气客机6065架，支线客机1014架；货机机队规模将达748架。未来20年，中国需要补充民用客机6103架，其中大型喷气客机5120架，支线客机983架。
