【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机图片747》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、773是什么飞机能坐多少人？
2、波音773机型，不想坐在机翼上，孩子想看风景，请问如何选座？
本篇文章给大家谈谈《飞机图片747》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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773是什么飞机能坐多少人？
773飞机就是波音777-300型飞机，载客量从278人至550人不等。
波音777—300ER装备了GE90-115B高涵道比涡轮风扇发动机。是世界上具有最大推力的喷气发动机。机翼末端加装斜削式翼梢小翼，装配全新的主起落架与额外油箱。
将双发（动机）远程飞机的优势发挥到了极致。而对旅客来说，最有特色的变化是客舱装备了最先进的客舱娱乐系统，让其空中旅途更加舒适惬意。
扩展资料：
不宜乘坐飞机的人群：
1、心血管病患者：重度高血压患者、重度心衰、心肌炎病后一个月内;心脏手术后3周内，即使是短程飞行也不适合。
2、脑栓塞、脑出血等脑血管病患者；上消化道出血、急性阑尾炎等消化疾病患者最好不要乘机飞行。
3、几类手术后的患者：头部手术、眼科手术、耳鼻喉手术、胃肠手术15天内;胸腹部手术后不足48小时;因脑炎、肿瘤、脑疝做过手术，不足30天，最好不要飞行，以免途中压力变化，使得闭合的伤口再次撕裂以及术区血管出血。
4、严重贫血者、上呼吸道感染、醉酒或麻醉品及其他毒品中毒的旅客不适宜乘机。
参考资料来源：
百度百科-波音777-300ER
人民网-哪些人群不宜乘坐飞机
波音773机型，不想坐在机翼上，孩子想看风景，请问如何选座？多谢！
波音773机型，不想坐在机翼上，孩子想看风景的选座方法为：不选择3到7排的座位，即可避免选座处于机翼的位置，选择坐在最里面的位置即可看到风景。
在宽体客机上通常会发现经济舱的前部是最安静的，通常处于飞机引擎的前面。后面的客舱就会比这个部分要吵得多，特别是在飞机遇到乱流的时候。当然，在一些不那么满的航班上，通常都会在飞机后部发现一些足以躺下的空位置。
至于飞机餐，很难说要坐在哪个位置才能保证有足够的选择余地。有的航空公司从前面开始发餐，有的从中间，甚至有的还从最后开始。在大多数情况下，中间位都是最不让人喜欢的座位，特别是在坐到了一台中间有五个座位的飞机的情况下。
扩展资料：
飞机选座的介绍如下：
如果这么幸运拿到了中间位置，得在每次要伸展自己或上厕所之类的时候打扰两位乘客。如果想不被打扰，那么靠窗位会是一个最好的选择。还有舱壁可以靠头，而不是睡在别的乘客的肩膀上。
但是要记住，某些飞机的舱壁可能不是平的而是带有一些弯曲度，所以也许会发现肩部空间比其他的座位来的要少。走道位能随意走动，但是更有可能的是可能得不时地为坐旁边的乘客起身。走道位也可能会被那些路过或尝试着挤过餐车的乘客给碰到。
参考资料来源：凤凰网-坐在飞机中间座位时 左右扶手归谁用？
参考资料来源：凤凰网-经济舱坐出商务舱的舒适 教你如何选择座位
请问东航773飞机的座位分布
波音773共有311个座位，其中头等舱：1－2排，8个座位；公务舱：11－17排，42个座位；经济舱：31－60排，261个座位。除了头等舱，公务舱较为宽敞，经济舱座位都是一样的。
扩展资料：
特征：这种机型装有世界上推力最大GE90－115B发动机。通用电气飞机发动机公司是唯一发动机制造商。发动机采用成熟系列发动机技术，可提供115000磅的推力，并具备新的增强性能：如三维气动压缩机可降低油耗，宽弦后掠式复合材料风扇叶片可提高效率等。
通用电气发动机公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔洪说：“能够与波音合作完成民航业最重要的杰作之一，我们倍感自豪。新型远程系列飞机比以前飞得更快、更远，能帮助航空公司高效地运送乘客。”
载人：波音773是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等。
续航：距离介乎9，400至17，455公里。首班使用773客机的航班于1994年首航。
外观：773的特征包括：其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身切面、以及刀形机尾等。波音773也是波音第一款完全利用电脑进行设计的飞机。
整个设计过程并没有使用纸张绘图，而是使用一套称为CATIA的三维电脑辅助设计软件。这软件容许事先“建造”一架虚拟的773，让工程师可以及早发现任何冲突，并预先评定数以千计的零件是否配合妥当，然后才制作实体模型。
中国国际航空773飞机是大飞机吗
是大飞机，波音777-300ER是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等，航程介乎9,400至17,455公里，相较其他类似机种，重量减轻19%，产生的二氧化碳也减少22%。 属于B型市场的777-300ER是777-300的远程型号，用以取代747-400。2011年7月21日，国航引进大陆第一架波音777-300ER飞机。
扩展资料：
特征：这种机型装有世界上推力最大GE90-115B发动机。通用电气飞机发动机公司是777-200LR和777-300ER的唯一发动机制造商。GE90-115B发动机采用成熟的GE90系列发动机技术，可提供115000磅的推力，并具备新的增强性能：如三维气动压缩机可降低油耗，宽弦后掠式复合材料风扇叶片可提高效率等。
通用电气发动机公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔洪说：“能够与波音合作完成民航业最重要的杰作之一，我们倍感自豪。新型远程777系列飞机比以前飞得更快、更远，能帮助航空公司高效地运送乘客。”
载人：波音777是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等。
续航:距离介乎9,400至17,455公里。首班使用777客机的航班于1994年首航。
外观:777的特征包括：其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身切面、以及刀形机尾等。波音777也是波音第一款完全利用电脑进行设计的飞机。整个设计过程并没有使用纸张绘图，而是使用一套称为CATIA的三维电脑辅助设计软件。这软件容许事先“建造”一架虚拟的777，让工程师可以及早发现任何冲突，并预先评定数以千计的零件是否配合妥当，然后才制作实体模型。
关于《飞机图片747》的介绍到此就结束了。
