【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞行员袖口上几条杠》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机机长制服袖子上的几条杠是什么意思？
2、制服袖子有两条白杠是飞机上什么
本篇文章给大家谈谈《飞行员袖口上几条杠》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机机长制服袖子上的几条杠是什么意思？
- 2、制服袖子有两条白杠是飞机上什么职位呢？
- 3、飞机长的袖子上有几道横杠？是什么讲究？
- 4、《中国机长》机长制服4条杠，比副驾驶多出的一条，代表什么？
- 5、飞行员中一杠，两杠，三杠和四杠分别叫什么名啊？
- 6、飞行员的肩章代表什么意思？
飞机机长制服袖子上的几条杠是什么意思？
飞机长的袖子上有4道横杠。是全机最高负责人。
一条杠是空中安全员/乘务员
二条杠是学员/乘务长
三条杠是副驾驶
第一道杠代表“Profession”——专业；
第二道杠代表“Knowledge”——知识；
第三道杠是“Flying skill”——飞行技术；
第四道杠是“Responsibility”——责任.
拓展资料：
民用航空器运输机长（以下简称机长），是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员。
机长的职责：
飞行期间，机长在与飞行有关的所有事情上具有最终决定权，并负有相关责任，机长对安全飞行向公司运行副总经理负责。
机长对当班机组负有管理责任。为确保航空器、航空器上人员和财产的安全，机长在其职权范围内发布的命令，航空器所载人员都应当执行。
航空器的操作由机长负责，机长应当严格履行职责。机长可将其的部分责任授权给机上其他机组成员，但这并不意味着机长可放弃对其后果的责任。
机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准、被批准或加入的国际公约，以及航空公司的各运行类手册和程序。
制服袖子有两条白杠是飞机上什么职位呢？
国内的飞行员进了公司后一般是三杠。不过也有个别公司例外（飞行学员两杠）。这个得根据他是哪个公司的来定，可以根据他的衬衫纽扣，帽子帽徽，皮箱标志判断他的公司后才可以定论男乘和安全员一般足两条白杠。
飞机长的袖子上有几道横杠？是什么讲究？
机长的袖子上有四条横杠，其中第一条杠代表的是Profession行业；第二条杠代表的是Knowledge知识；第三杠条是Flying skill飞行技术；第四杠条就是Responsibility责任。机长配戴四条杠的原因，是因为机长必须勇于承担责任，在飞行前对所有的机组人员说的最后一句话永远都是：“飞机上有任何状况尽早让我知道，我来做决定，我做的决定，我来承担，我负全责。
扩展资料：
在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。
机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。
参考资料来源：百度百科——机长
《中国机长》机长制服4条杠，比副驾驶多出的一条，代表什么？
机长刘长建的制服的肩章是4条杠，比副驾驶多出一条杠，而这一条杠代表“Responsibility”，就是责任的意思。其余的三条杠分别是专业、知识、飞行技术，这些副驾驶都拥有。唯独这第四条杠，是机长独有的，“责任”二字重于泰山。
这一次的航空事故能够称为“民航史上的奇迹”，完全是责任给担起来的。万米高空，挡风玻璃的破裂，800km/小时的速度，意味着缺氧、酷寒、座舱释压、急速下降并且伴有巨大噪音的情况下，任何一项危机都能够使得机毁人亡。挡风玻璃破裂的刹那，因为气压的失衡，副驾驶的徐奕晨半个身子飞出了窗外，机长刘长建双手僵硬，寒风吹得眼睛睁不开，只能凭借30多年的飞行经验来完成一系列的操作。
就在这极其残酷的环境下，机长刘长建完成了史诗级的备降，拯救了飞机上128条鲜活的生命。而促使他完成这一次史诗级备降的操作，正是他肩膀上肩负的第四条杠——责任。没有人天生就拥有超能力，刘长建同样也是一个普通人。只是，这个“普通人”是一个退役军人，在部队是开轰炸机的。军人需要的是判断力、果敢、勇气以及高度的自律。
正是平时刘长建的习惯，让他拥有这些素质，洗冷水澡时刻让自己清醒、把餐具摆正、正衣冠，这些影片中刘长建的日常习惯，不是强迫症，正是体现了刘长建个人素质、能力、性格。这也是他能够在恶劣的环境下完成一分钟时间操作的本钱，也是他的时刻肩负的责任。
飞行员中一杠，两杠，三杠和四杠分别叫什么名啊？
飞行员肩章的一杠，两杠，三杠和四杠的含义分别是指专业、知识、技术、责任。
1、专业：航空是一个相对特殊的领域，体现在不同于其他行业或者运输方式的高专业性，单从民航人才的培养周期就不难看出这一点。要成为一名飞行员，不但要拥有强健的体魄，还要经过严格的培训和学习，需要专业的知识技能和专业的行业素质。
2、知识：每一名合格的飞行员都应该具备充足的知识储备，从学员到副驾驶、从副驾驶到机长、从机长到教员，都在不断的学习。从有形机型手册到无形的飞行经验，从基础空气动力到所飞机型的深入探究，从公司规章制度到民航法律法规等等，这些都是应该掌握的知识。
3、技术：飞行是一个构建在知识理论的基础上、相对高级的技术行业。随着级别的提升和经验的不断积累，技术也在不断提高，技术是理论与实践的结合，也是理论在实践中的验证。技术的提高是需要在实践中不断积累的，经历时间产生的技术积累，才能在复杂多变的环境中保证飞行安全。
4、责任：飞行安全，是每一名飞行员肩负的责任，能力越大，责任也就越大，这是机长区别于其他机组的最重要的一点。作为管理者就应该有管理的方法和技巧，这就是CRM。驾驶舱的每一名成员都有义务为驾驶舱的资源管理和飞行安全作出贡献，这是CRM中对机组人员的最基本要求。
扩展资料
飞行员肩章所代表的飞行执照等级：
1、一道杠：私人飞行执照（私照）
通过了私照阶段，法律上来说，已经可以自称是飞行员了，但是不能靠飞行来挣钱。
2、两道杠：仪表飞行等级（仪表）
仪表级别获得之后才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别，才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的，如果不能飞仪表，就会有诸多的限制和不便。仪表阶段需要在飞行中有更多的知识、计算和思考。
3、三道杠：商业飞行执照（商照）+双（多）发等级
这个商照保证了可以合法的通过飞行来挣钱，总体说来就是对飞行操作和规章的要求更高一些，双（多）发级别就是可以飞双发或者多发的飞机，要学一些单发失效情况下的操作。
4、四道杠：机长
机长要掌握以上所述的四条能力：Profession -行业、代表的是Knowledge-知识、Flying skill-飞行技术、Responsibility-责任
飞行员的肩章代表什么意思？
飞行员的肩章代表职位的高低。
1、代表职位的高低，四杠是机长、三杠是副机长、二杠是助理机师、一杠是见习生、一般飞国内航线需要一个机长，一个副机长，飞国际航线需要四名辅助人员。
2、第一条，代表的是Profession，最早的乘务员是挂一条的，乘务员不是高级服务员，而是受过专业训练，协助旅客逃生的专业随机人员。
3、第二条代表的是Knowledge，对飞机系统的知识，所以FE飞航工程师、空中领航员、空中报务员、空中机械员挂两条。
4、第三条是Flying skill飞行技术，所以副驾驶挂三条。第四条就是Responsibility 责任，这就是机长为什么可以有第四条，她必须勇于承担责任，我在飞行前对所有机组人员的提示的最后一句永远都是：“飞机上有任何状况尽早让我知道，我来做决定，我做的决定，我来承担，我负全责。”
5、民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。机长的西服衣袖和肩章上是四道杠，副驾是三道．机长资格的基础时间是3500飞行小时，也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长，当然还要通过机长考试。
关于《飞行员袖口上几条杠》的介绍到此就结束了。
