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东航42a飞机座位

作者: 发布时间: 2022-09-26 03:31:13

简介:】本篇文章给大家谈谈《东航42a飞机座位》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、一架客机上有多少个座位?


2、飞机一般坐多少人


3、空客的所有客机机型,及座位

本篇文章给大家谈谈《东航42a飞机座位》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

一架客机上有多少个座位?

各种不同型号的飞机有不同的座位量:

中国最大的飞机A350宽体系列飞机、远程双发宽体系列飞机,载客人数为250人至375人。

世界上最大的客机 A380 标准载555人。

一般客机从100多到4、5百多不等。

战斗机,一般都是一个人,有的是两个人,一个负责领航,一个负责攻击。

大型宽体飞机,座位数在200以上,飞机上有双通道通行。

波音747,载客数在350-400人左右。

波音777,载客在350人左右。

扩展资料:

乘坐常识:

1、防晕机:晕机呕吐是平衡器官紊乱,身体适应较差的缘故,一般只要保持镇静,排除杂念,服些防晕车船药就会平安无事。

2、防旧病突发:飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化,以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化,会刺激一些疾病发作。

3、防航空性中耳炎预防的有效措施是张嘴和吞咽。张着嘴或一个劲地吞口水,当然也能起预防作用,但毕竟欠雅观。

4、飞机上擅自更换座位很危险。民航专家也说,航空公司原则上是不允许调换座位的,主要就是为了飞机平衡。

参考资料:百度百科-飞机(交通工具)

百度百科-空中客机A350

百度百科-空中客机A380

百度百科-波音747

百度百科-波音777

飞机一般坐多少人

常见机型座位数如下: 1、大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行 747 波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号) 777 波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号) 767 波音767,载客在280人左右 M11 麦道11,载客340人左右 340 空中客车340,载客350人左右 300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号) 310 空中客车310,载客250人左右 ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右 2、中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下 M82 M90 麦道82,麦道90载客150人左右 737 738 733 波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320,载客180人左右 TU5 苏联飞机,载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人 YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右 3、小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行 YN7 运7,国产飞机,载客50人左右 AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右 SF3 萨伯100,载客30人左右 ATR 雅泰72A,载客70人左右

空客的所有客机机型,及座位数

大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行

747 波音747载客数在350-400人左右(747、74E均为波音747的不同型号)

777 波音777载客在350人左右(或以77B作为代号)

767 波音767载客在280人左右

M11 麦道11载客340人左右

340 空中客车340载客350人左右

300 空中客车300 载客280人左右(或以AB6作为代号)

310 空中客车310载客250人左右

ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右

中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下

M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右

737/738/733 波音737系列载客在130-160左右

320空中客车320载客180人左右

TU54苏联飞机载客150人左右

146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人

YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右

小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行

YN7 运7国产飞机载客50人左右

AN4 安24苏联飞机载客50人左右

SF3 萨伯100载客30人左右

ATR 雅泰72A载客70人左右

世界上现有主要机型:

美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。

波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。

空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。

麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。

此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30,英国制造的英航-146(BAE-146)、肖特-360,

荷兰的福克-100,以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。

飞机上一共可以做多少人?

不同的飞机可以坐的人数不一样。给你一些主要型号飞机的可坐人数参考大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行

747 波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)

757 载客200人左右

777 波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号)

767 波音767,载客在280人左右

M11 麦道11,载客340人左右

340 空中客车340,载客350人左右

300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)

310 空中客车310,载客250人左右

ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右

中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下

M82

M90 麦道82,麦道90载客150人左右

737 738 733波音737系列载客在130-160左右

320 空中客车320,载客180人左右

TU5 苏联飞机,载客150人左右

146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人

YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右

小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行

YN7 运7,国产飞机,载客50人左右

AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右

SF3 萨伯100,载客30人左右

ATR 雅泰72A,载客70人左右

CR2客机的座位数

机型代码座位数制造商和飞机类型

ABF空中客车公司A300货机

AB3181-317空中客车公司A300

AB4211-317空中客车公司A300-B2/B4/C4

AB6207-317空中客车公司A300-600/600C

ACD5--8双指令机(航空)/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机

ANF安东诺夫设计集团安-12货机

AN440-50安东诺夫设计集团安-24

AN650-N/A安东诺夫设计集团安-26/30/32

AN7安东诺夫设计集团安-72/74

ARJ50-113阿夫洛公司RJ70/85/100

AR1100-128阿夫洛公司RJ100

AR750-82阿夫洛公司RJ70

AR880-100阿夫洛公司RJ85

ATP64-68英国宇航公司ATP

ATR42-74法国宇航公司/ALENIAATR42/72

AT3ATR42

AT442-50法国宇航公司/ALENIAATR42-300/320

AT542-74法国宇航公司/ALENIAATR42-500

AT764-74法国宇航公司/ALENIAATR72

A28安东诺夫设计集团安28/PZL美里克M-28空中货车

A4F安东诺夫设计集团安-124

A40安东诺夫设计集团安-140

BEC9--15比彻克夫特(轻型飞机)

BEH19-N/A比彻克夫特1900D客机

BES19-N/A比彻克夫特1900/1900C客机

BET9--15比彻克夫特(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)

BE115-19比彻克夫特1900/1900C/1900D客机

BE211-N/A比彻克夫特-轻型-双活塞引擎

BE913-15比彻克夫特C99客机

BH24--6贝尔公司(直升飞机)

BNI7--10布里顿-诺曼公司BN-2A/BN-2B岛上居民

BNT15-18布里顿-诺曼公司BN-2A米克特里斯登陆者

B1173-119英国宇航公司(BAC)1-11(ALL)

B1273-82英国宇航公司(BAC)1-11200

B1377-89英国宇航公司(BAC)1-11300

B1463-110英国宇航公司(BAC)1-11400/475

B1598-119英国宇航公司(BAC)1-11500/洛曼派克

B72126-140波音公司720/720B(707-020/020B)

CCJ康纳戴尔CL-600/601/604挑战者

CD212--16格伏特飞机制造厂N22B/N24A诺曼德

CL4214-N/A康纳戴尔CL-44

CNA3--14赛斯纳(轻型飞机)

CNC赛斯纳轻型飞机(单涡轮螺旋桨飞机)

CNJ6--13赛斯纳CITATION

CRJ50-86康纳戴尔区域喷气机

CRV90-114法国宇航公司SE.210CARAVELLE

CR150-N/A康纳戴尔区域喷气机100

CR250-N/A康纳戴尔区域喷气机200

CR770-N/A康纳戴尔区域喷气机700

CR986-N/A康纳戴尔区域喷气机900

CS219-28卡萨C-212/NC-212航空汽车

CS538-40卡萨CN-235

CVF康维尔440/580/600/640(货机)

CVR40-55康维尔240/440/580(客机)

CV443-52康维尔440大都市(客机)

CV548-55康维尔580客机

CWC40-62克提斯C-46突击机

DC318-30波音公司(道格拉斯)DC-3客机

DC652-80波音公司(道格拉斯)DC-6A/B客机

DC8125-250波音公司(道格拉斯)DC-8客机

DC960-139波音公司(道格拉斯)DC-9客机

DFL10--14德夫康公司

DF2德夫康公司10/20/100/200/2000

DF3德夫康公司50/900

DHB6--8德.哈维兰公司DHC-2海狸/涡轮式海狸

DHC20-N/A德.哈维兰公司DHC-4驯鹿

DHH14-17英国宇航公司{德.哈维兰公司}苍鹭巢

DHLN/A-15德.哈维兰公司DHC-3涡轮式水猴

DHO10--18德.哈维兰公司DHC-3水猴/涡轮式水猴

DHP6--10德.哈维兰公司DHC-2海狸

DHS德.哈维兰公司DHC-3水猴

DHT14-20德.哈维兰公司DHC-6双水猴

DH137-39德.哈维兰公司DHC-8100冲/BQ

DH237-39德.哈维兰公司DHC-8200冲/BQ

DH350-56德.哈维兰公司DHC-8300冲/BQ

DH468-78德.哈维兰公司DHC-8冲8-400冲8Q

DH737-50德.哈维兰公司DHC-7冲7

DH832-78德.哈维兰公司DHC-8冲8

D1C229-357波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40(客机)

D1F波音公司{道格拉斯}DC-10货机

D1M195-235波音公司{道格拉斯}DC-10混合机

D10229-374波音公司{道格拉斯}DC-10(客机)

D11237-374波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15(客机)

D2819-N/A仙童多尼尔公司228

D3F波音公司{道格拉斯}DC-3货机

D3832-N/A仙童多尼尔公司328

D6F波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C

D8F50-73波音公司{道格拉斯}DC-850-73货机

D8M118-N/A波音公司{道格拉斯}DC-8混合机

D8X波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63Frtr

D8Y波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73Frtr

D9F波音公司{道格拉斯}DC-9货机

D9S84-139波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50

D9160-90波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客机

D9275-90波音公司{道格拉斯}DC-9-20

D9384-115波音公司{道格拉斯}DC-9-30客机

D94100-128波音公司{道格拉斯}DC-9-40客机

D96107-139波音公司{道格拉斯}DC-9-50客机

EMB15-21巴西EMBRAER公司110BANDEIRANTE

EMJ70-110巴西EMBRAER公司170/190

EM226-35巴西EMBRAER公司120BRASILIA

EQV各种机型

ERD44-N/A巴西EMBRAER公司RJ140

ERJ37-50巴西EMBRAER公司RJ135/140/145

ER337-N/A巴西EMBRAER公司RJ135

ER450-N/A巴西EMBRAER公司RJ145

E7070-78巴西EMBRAER公司170

E95106-116巴西EMBRAER公司195

FA770-80仙童多尼尔公司728JET

FK740-48仙童多尼尔公司FH-227

FRJ32-34仙童多尼尔公司328JET

F2160-70杆F28-1000法拉斯帕

F2270-79杆F28-2000法拉斯帕

F2365-70杆F28-3000法拉斯帕

F2468-85杆F28-4000法拉斯帕

F2740-60杆F27法拉斯帕/仙童多尼尔公司F27

F2860-85杆F28法拉斯帕

F5046-60杆50

F7075-79杆70

GRG9--10格鲁门G-21(水陆两用)

GRJ14-19格夫斯姆宇航公司格夫斯姆2/3/4/5

GRM10--14格夫斯姆G-73MALLARD(水陆两用)

GRS27-44格夫斯姆宇航公司格夫斯姆1

HEC荷里欧H250快速/H295/395超速

HOV水翼飞机

HS740-58

HS77--14英国宇航公司(HAWKERSIDDELEY)748

H25316-350英国宇航公司(HAWKERSIDDELEY)125

ILW132-195伊柳辛设计集团IL-86

IL6伊柳辛设计集团IL-62/62M/62MK

IL7100-122伊柳辛设计集团IL-76货机

IL8235-350伊柳辛设计集团IL-18

IL964-N/A伊柳辛设计集团IL-96客机

I1416-29伊柳辛设计集团IL-114

JST16-19英国宇航公司喷气机31/32/41

J3116-29英国宇航公司喷气机31

J3225-29英国宇航公司喷气机32

J4186-104英国宇航公司喷气机41

LOE洛克西德公司L-188ELECTRA(客机)

LOF洛克西德公司L-188ELECTRA(货机)

LOH70-84洛克西德公司L-100HERCULES大力士

LOM5--10洛克西德公司L-188MIXEDCONFIG(混合机)

LRJLEARJETALLSERIES

L1F214-363洛克西德公司L-1011三星货机

L10252-363洛克西德公司L-1011三星客机

L11214-280洛克西德公司L-1011三星1/50/100/150/200

L1513-19洛克西德公司L-1011三星500客机

L4T湾流公司410

L495-N/A洛克西德公司L749/L1049超级星座

MBH欧洲考佩特公司(MBB)BO105

MD911-32麦道MD90探险者

MIH4--10MILMI-8

MU2三菱MU-2

M1F210-323波音(道格拉斯)MD-11货机

M1M243-409波音(道格拉斯)MD-11混合机

M11112-172波音(道格拉斯)MD-11客机

M80125-165波音(道格拉斯)MD-80ALLSERIES

M81132-165波音(道格拉斯)MD-81

M82131-165波音(道格拉斯)MD-82

M83109-134波音(道格拉斯)MD-83

M87112-142波音(道格拉斯)

MD-87

M88150-187波音(道格拉斯)MD-88

M9014-N/A波音(道格拉斯)MD-90

NDC6-N/A法国宇航公司SN601CORVETTE

NDE9--14欧洲考佩特公司AS350/355ECUREUIL

NDH26-28欧洲考佩特公司SA365DAUPHIN2

ND25--9法国宇航公司N262/MOHAWK298

PAGN/A-7派帕公司(轻型飞机)

PAT派帕公司(轻型-双涡轮螺旋桨式飞机)

PL27--10派拉特斯PC-12

PL67-N/A派拉特斯PC-6TURBO-PORTER

PN630-36派特维纳公司P.68VICTOR

SF3萨伯公司340

SHB18-19肖特公司SC.5贝尔法斯特

SHS30-N/A肖特公司SKYVAN(SC-7)

SH330-36肖特公司330(SD3-30)

SH612--19肖特公司360(SD3-60)

SWM50-58仙童(SWEARINGEN)美琳/美多

S207--16萨伯2000

S5823-30SIKORSKYS-58T

S6112--13SIKORSKYS-61

S7664-84SIKORSKYS-76

TU3143-180图波列夫设计集团TU-134

TU5164-210图波列夫设计集团TU-154

T2069-74图波列夫设计集团TU-204/214

VCV9-N/A英国宇航公司(维克斯)维斯康特

WWP100-120以色列飞机制造公司1124西风

YK220-40雅可列夫设计局YAK-42

YK417-N/A雅可列夫设计局YAK-40

YN248-N/A哈尔滨飞机制造厂运12

YN738-64西安飞机工业公司运Y7/MA60

YS185-109纳姆公司YS-11

100杆公司100

14F75-88英国宇航公司146货机

14188-94英国宇航公司146-100客机

14293-112英国宇航公司146-200客机

14375-112英国宇航公司146-300客机

146167-246英国宇航公司146客机

310169-246空中客车公司310客机

312167-222空中客车公司A310-200客机

313107-117空中客车公司A310-300客机

318112-134空中客车公司A318

319107-220空中客车公司A319

32S123-180空中客车公司A318/A319/A320/A321

320174-220空中客车公司A320

321256-412空中客车公司A321

330256-412空中客车公司A330

332256-412空中客车公司A330-200

333228-420空中客车公司A330-300

340228-335空中客车公司A340

342253-420空中客车公司A340-200

343313-359空中客车公司A340-300

345380-419空中客车公司A340-500

346空中客车公司A340-600

38F480-656空中客车公司A380-800F货机

380空中客车公司A380-800客机

70F波音公司707(货机)

70M150-160波音公司707(混合机)

703130-219波音公司707-320/320B/320C/330B(客机)

707106-123波音公司707/720B客机

717126-164波音公司717-200

72A波音公司727-200改良型

72F78-129波音公司727(货机)

72M126-189波音公司727-100(混合机)

72S92-119波音公司727-200/200(客机)

721145-167波音公司727-100(客机)

72292-189波音公司727-200客机

727109-148波音公司727-100/200/200(客机)

73A波音公司737-200改良型(客机)

73F126-149波音公司737-200/300货机

73G162-189波音公司737-700客机

73H69-79波音公司737-800(小翼)客机

73M100-130波音公司737-200(混合机)

73S126-149波音公司737-200/200改良型各系列

73W波音公司737-700(小翼)客机

73X波音公司737-200货机

73Y92-114波音公司737-300货机

731106-189波音公司737-100客机

732102-145波音公司737-200客机

733144-171波音公司737-300客机

734104-132波音公司737-400客机

735110-119波音公司737-500客机

736104-189波音公司737-600客机

737162-189波音公司737客机

738177-189波音公司737-800客机

739270-N/A波音公司737-900客机

74C250-304波音公司747-200(混合机)

74D287-420波音公司747-300(混合机)

74E波音公司747-400(混合机)

74F244-440波音公司747-100/200/400货机

74L238-400波音公司747SP客机

74M374-563波音公司747-200/300/400混合机

74R波音公司747SR客机

74X波音公司747-100F/200货机

74Y393-433波音公司747-400货机

741351-493波音公司747-100客机

742375-428波音公司747-200客机

743362-569波音公司747-300客机

744244-569波音公司747-400客机

747波音公司747客机

75F148-239波音公司757货机

752波音公司757-200客机

753148-239波音公司757-300客机

757波音公司757-200/300客机

76F161-234波音公司767货机

762203-290波音公司767-200/200ER客机

763波音公司767-300/300ER客机

764161-290波音公司767-400客机

767281-440波音公司767-200/300客机

772波音公司777-200客机

773281-440波音公司777-300客机

7779--60波音公司777-200/300客机

一般国内民航的飞机是怎么分的。比如733,738,321等

大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行

747 波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)

777 波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号)

767 波音767,载客在280人左右

M11 麦道11,载客340人左右

340 空中客车340,载客350人左右

300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)

310 空中客车310,载客250人左右

ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右

中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下

M82

M90 麦道82,麦道90载客150人左右

737

738

733 波音737系列载客在130-160左右

320 空中客车320,载客180人左右

TU5 苏联飞机,载客150人左右

146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人

YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右

小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行

YN7 运7,国产飞机,载客50人左右

AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右

SF3 萨伯100,载客30人左右

ATR 雅泰72A,载客70人左右

美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司,1997年波音与麦道公司合并,其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来,该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。

波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍

波音737介绍

波音737飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种,1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。目前,传统型B737均已停止生产。

1993年11月,新一代波音737项目正式启动,新一代波音737分600/700/800/900型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底,已交付超过1000架。

2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

性能:2发动机 180个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

波音747介绍

波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。

性能:4发动机 300个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度956

波音757介绍

波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。1979年3月开始研制,它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性,1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证,投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。

波音757是在波音727基础上采用了新机翼和先进发动机并修改了机身外形。

波音757飞机的主要设计目标是通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本。

波音公司于1996年9月2日启动了波音757-300的新项目,首家用户是德国专营包机业务的康多尔(Condor)航空公司。

目前波音公司已向客户交付了超过1000架波音757。

由于市场需求日益减少,同时面临来自空客的竞争,2003年10月16日,波音公司正式宣布,将于2004年停止生产波音757飞机。波音也表示,新一代波音737系列、波音7E7可以涵盖到波音757这款200座级客机的市场。

性能:2发动机 200个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度956

波音767介绍

波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)半宽体中远程运输机。主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划,1978年7月开始全面研制,1981年9月26日第一架波音767飞机首飞,1982年7月型号合格证,同年8月投入航线运营。

波音767采用了全新的机体,机身宽5.03米,这个宽度及适合采用舒适的双过道客舱布局,用能适应当时已有的标准集装箱和货盘。同时是首次采用两人驾驶制的宽体飞机

波音767设计上力求保持与波音757有更多的共同性,飞机研制采用了国际合作方式, 波音公司主要承担飞机最后总装,日本三菱、川崎和富士重工及意大利阿莱尼亚公司也参与了研制并各承担研制费和制作工作量的15%。

截止到2002年5月,已有近900架波音767飞机交付给世界大约60家航空公司。

1985年5月,美国联邦航空局(FAA)批准,波音767在远程飞行中距离备降机场最多可达120分钟飞行时间即120分钟ETOPS(双发延程飞行)。1989年3月,又被FAA批准180分钟ETOPS。

性能:2发动机 225个座位 巡航高度11000 最大航程9000 每排座位10 最大飞行速度830

波音777介绍

波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。1990年10月29日正式起1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音公司与日本三菱、川崎和富士重工业株式会社签定了风险分担伙伴协议,日方承担777结构工作的20%。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。在设计初期。波音公司和一些航空公司进行了广泛深入的讨论以确定和开发新飞机的结构布局、这些航空公司包括:美国联合航空公司、全日空航空公司、英国航空公司、日本航空公司和香港国泰航空公司,它们在航线结构客流量和服务频率方面全方位地代表了各航空公司现有的营运水平。这些航空公司的参与保证了产品最大限度地满足全世界航空公司的需要。

波音777停在跑道上.其最明显的识别标志之一就是它的三轴六轮主起落架系统和两个前轮,这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777驾驶舱采用了最新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术。保留了驾驶

盘而没有采用侧向操纵杆。波音777的数字驾驶舱技术已经在波音757、波音767和波音747-400飞机上得以验证、许多过上由驾驶员手动的操纵砚在都可自动完成,减少了驾驶员的工作负荷。灵活的电传操纵系统具有驾驶员友好界面,既降低重量.又比传统的机械操纵减少了维护了作量。另外,驾驶舱无论从外部还是从内部来看,飞控系统都是标准的,不同点在于飞行控制都是电子操纵的,这在波音商用飞机上还是首次。

波音777完成了航空史上最复杂的飞行试验项目,一共有10架波音777参加了其中的飞行试验。

性能:2发动机 380个座位 巡航高度11000 最大航程9000 每排座位10 最大飞行速度830

欧洲空中客车飞机机型系列的空中客车机型查询

空客330/340介绍

A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外,这两种机型有很大的共同性,它们有85%的零部件可以互相通用,采用同样的机身,只是长度不同,驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同,这样可以降低研制费用。

这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。

1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元(1986年币值)

性能:2发动机 300-380个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

空客320介绍

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机,这四种客机拥有相同的基本座舱配置,飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机,为单过道飞机建立了一个新的标准,A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性,因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,它比其竞争者飞得更远、更快,因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型,即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针,采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进.双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

1994年5月,波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工,这可能也是空客公司的最大荣幸。

性能:2发动机 107-124个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

空客310介绍

空中客车300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。1969年9月开始研制,1972年10月空中客车300B1原型机首飞,1974年5月交付使用。目前已交付数量超过500架。

A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机,机身较短,拥有新的机翼。1978年7月开始研制,1982年4月3日首架原型机首飞。1983年3月11目获得法国和德国两国型号合格证,1983年3月29日开始交付使用。 1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片减少机翼阻力,从1986年5月开始交付的A310-200都装有翼梢帆片。

目前这两种型号的飞机订购量很少。

A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机,A300与A310的数位式驾驶舱,已成为业界的参考典范。

A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央电子飞行监视器的客机 。另一个创新在于使用电子信号,取代以往由钢索操作的控制面。

性能:2发动机 204个座位 巡航高度9450 最大航程6820 每排座位6 最大飞行速度883

麦道公司飞机机型系列的麦道机型查询和介绍

MD90介绍

MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代MD80系列客机。

1989年11月,麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机,后仍装涡扇发动机。理由是,世界石油市场油价一直趋于稳定,致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。

MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机,采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器,并且可互换标准单元体机身部件,这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。

MD90于1989年11月14日开始研制,第一架原型机1993年2月22日首次试飞,1994年11月16日获美国联邦航空局适航证,1995年2月24日交付启动用户达美航空公司使用。

由于1997年波音公司兼并麦道公司,MD90与波音产品系列发生冲突,现已停产,共生产117架

性能:2发动机 153个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

MD80介绍

MD80系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从DC9-50客机发展来的中短程客机。1977年10月开始研制,最初定名为DC9-80,属于对DC9-50的加长改进型,80表示预计投入运营的时间为1980年。第一架原型机1979年10月首次试飞,1980年8月获美国联邦航空局适航证,同年9月交付使用。1983年6月,原麦克唐纳·道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标,改称MD,这样DC9-80系列就变更为MD80系列。

与DC9-50相比,MD-80系列主要的改进是机身加长,翼展加大,采用更大推力的发动机和先进的机载设备,降低了耗油率和噪音。MD80系列客机和波音737、 A320一样,是80~90年代最畅销的中短程客机。目前已停止生产,共生产近1200架。

性能:2发动机 130个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

MD11介绍

MD11是麦克唐纳·道格拉斯公司针对90年代世界民机市场需要推出的先进中/远程三发大型宽体客机,以取代DC10。1985年7月开始研制,1986年12月30日麦道公司正式宣布上马MD11计划。MD11是在DC10-30基础上研制的。与DC1O-30相比,其改进是:

安装上下翼梢倾斜小翼,减小后掠角,采用整体配平油箱,加长尾翼,采用先进的双人机组全数字式驾驶舱。 MD11航程增加27%,载客量提高,复合材料的应用是 MD11设计的特色,有20多个结构部件使用复合材料,从生产的第14架飞机起采用铝一锂合金地板梁。

由于该型飞机订单数较少,曾一度使研制生产工作减缓甚至停滞,1990年11月8日,取得适航证,同年12月7日投入航线运营。但该型号飞机并未达到设计要求的航程,1993年后出厂的该型号飞机均进行了不同程度的性能改进,包括改变飞机总重、改进发动机性能、空气动力性等。

由于1997年波音公司兼并麦道公司,MD11与波音产品系列发生冲突,在2000年停产, 各型号总交付量约200架。

性能:2发动机 160-240个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

一个真实的飞机型号的故事:买机票不问折扣问机型

2004年11月21日的包头空难虽然并没有带给我市民航客运市场太大的影响,重庆机场旅客流量依旧保持平稳,但市民往日的购票习惯却发生意外转变。

记者昨日从中国民航重庆机票销售中心获悉,“现在买机票的人问得最多的不是机票折扣,而是飞机类型,这在以前非常少见。”据上清寺机票销售中心一经理告诉记者,以前来买机票的人最关心的就是机票有没有折扣,最低能打几折,现在大部分顾客却首先询问机型,还非要追问是哪一家航空公司,其次才是折扣。有的顾客甚至连折扣都漠不关心,就只问机型。

据某航空公司称,我市目前有4架巴西生产的EMB145机型的小飞机,由于现在一些旅客对小飞机的安全性心存疑虑,非大飞机不坐,导致小飞机客座率比往常下降了两成。

市民:乘坐大飞机更放心

据说国际航空界有一句“冷酷的名言”:“公众迅速了解某一种机型的情况,往往不是在它首飞之时,而是在它第一次掉下来的时候”。

包头空难是世界民航史上首次发生的小型喷气飞机坠机事件,但总体来说,现在绝大部分旅客更喜欢乘坐波音、空客这样的大飞机。很多人认为,飞机越大越舒适、安全,如波音777、747,空客330、340等机型,因为大飞机抵抗气流波动的能力较强。

但是经常乘坐飞机的商务旅客对飞机大小并不在意,倒是未坐过飞机和很少乘飞机的旅客对这方面更在意。

专家:飞机安全与机型大小无关

小飞机真的要柔弱些吗?重庆航空方面专家明确予以否定。这位人士说,飞机安全与机型大小无关,因为决定安全飞行的因素很复杂,包括天气、操作、维护等。目前一些人片面认为,小飞机在气流中颠簸得比较厉害,所以就不安全,这是不正确的。

他解释,小飞机主要飞支线,而支线飞机的巡航高度一般在9000米左右,属于对流层,气流波动多,飞机受气候干扰比较大。而干线飞机可在1.1万米以上高空飞行,属于气流相对平稳的平流层,因而比较平稳。他强调:“在气流中小飞机颠簸得比较厉害,乘坐的舒适性肯定会下降,但安全性绝对不会下降。”据悉,目前支线飞机在国外发达国家和地区有着很大的市场,比如美国的支线飞机拥有量占到了飞机总数量的40%。

据了解,小飞机在设计、研发、生产质量保证等方面与干线大飞机采用同样的标准,投入运营前适航的标准要求也是一样的。事实上无论大飞机还是小飞机,航空公司给予的安全保障体系都是一样的。

1、美制波音系列 BOEING。其已经占有超

过30%的市场份额,主要生产B707 727

737747 757 767 777几种机型。 波音737

飞机是波音公司生产的双发(动机)中短

程运输机,1964年开始研制,1967年原型

机试飞并取得适航证,投入航线运营。其

基本型为B737-100型。目前,我国拥有的

民航客机中,B-737占了很大的比例(大约150架),其中以300/400/500型为主,而新一代的700/800

型也有航空公司开始使用。它的平均客座数从120-170,巡航高度11000米(新一代737将有更高的巡

航高度),商务载重16吨,最大马赫0.82M。在全世界,有超过3500架的B737在运营着。

2、美制麦道系列(麦克唐纳.道格拉斯)

MD。其在全世界市场占有率达到了20%,主

要生产MD80 MD90 MD11等几种机型。 MD82

是MD80飞机系列中80型的改进型。是现属

于波音公司的麦道飞机公司DC-9飞机发展

来的中短程飞机。与B737,A320属于同一

级别。1985年,中美合作在上海飞机公司生产了25架交付民航使用。它拥有二台喷气发动机,客座

147-172个,巡航高度11300米,载油17吨。

3、 欧洲英.法.德.荷.西共同生产的空中客车系列 AIRBUS。其市场占有率为20%,主要生产A300 310

320 330 340等几种机型。

4、俄制飞机: TU(图)图别列夫 如:

是TU154IL(伊尔) 如:

IL14.IL18.IL86.IL76YK(雅克) 如:

YK42AN(安) 如:AN24 (TU-154) 飞机

俄罗斯图波列夫设计局设计的三发中程飞

机,1972年开始交付使用。它是俄罗斯第

一种按西方标准设计的飞机。在俄罗斯研制的飞机中,TU154飞机被广泛使用。提供164个客座,巡航

高度12000米,航程6900公里,商载20吨。

5、 其他机型: 英法合制BAE-146加拿大

FOKKER(FK100).DHC8等等

BAE-146 是英国宇航公司研制的四发短程

支线飞机。有基本型和加长型,提供82-

110个座位,巡航高度9000米,航程2700公

里,载油10吨。

关于《东航42a飞机座位》的介绍到此就结束了。

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