【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航飞机局域网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国航哪些飞机能用wifi？
2、为什么有的飞机上能上网？
3、坐国航客机，飞机上有wifi
本篇文章给大家谈谈《国航飞机局域网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、国航哪些飞机能用wifi？
- 2、为什么有的飞机上能上网？
- 3、坐国航客机，飞机上有wifi为什么还不允许用手机？
- 4、为什么有的飞机可以上网？
- 5、听说国航有些飞机上有Wi-Fi，是真的吗？
- 6、听说国内航空将实现飞机WiFi全覆盖？
国航哪些飞机能用wifi？
国航的a350-900及部分其他机型能在飞机上用wifi。
机上WIFI仅在飞机处于平飞状态时提供，即在飞行高度达到约3000米以上时自动打开，低于该高度时自动关闭，带来不便敬请谅解。
空地互联服务由卫星提供互联网连接，暂不支持在线音视频播放。如因天气原因、飞行位置、卫星切换等情况造成网络受阻或中断，敬请谅解。对网络服务中任何数据/信息的丢失、损坏，国航不承担责任。
基于飞行及通信安全的考虑，国航有权临时或全程关闭机上WIFI服务。
国航A350-900的特点：
国航A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设置32、24和256个座位，各舱位均选用了业内最新的座椅产品，大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。
超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
国航A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务。
以上内容参考国航官网-空地互联航班机上网平台使用说明
以上内容参考百度百科-A350-900
为什么有的飞机上能上网？
因为现在某些飞机上已经安装了wifi，即机上局域网。
比如:海南航空的个别飞机上便安装上了WiFi，但目前尚不能与地面互联网相通，海航的空中无线娱乐系统是一个互动社区，旅客可通过聊天室和飞机上的旅客群聊、私聊，与海航互动，或者查看商品信息实现购物，同时该系统也存有不少电影、音乐、图书、游戏等媒体库，在试运行阶段。目前，海航的机上WiFi服务是免费的，收费标准将根据试运行情况于日后公布。
值得一提的是，中国国航作为国内最早尝试提供机上WiFi服务的航空公司，在2011年11月就已经开始试运行WiFi航班。
坐国航客机，飞机上有wifi为什么还不允许用手机？
飞机上有wifi只能使用电脑、Pad等移动设备通过WiFi上网，仍禁用手机。
不允许用手机的原因：
在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。
手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
飞机，
是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。
20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。
为什么有的飞机可以上网？
通讯技术越来越发达啦，现在经过飞享互联改造过的机型就能实现空中wifi的功能，并且飞享互联已经与海航签约了整体15年的运营权，完成近47架飞机的局域网装机工作了，预计三年内，要把签约的650全部都改造完成，让航空公司都能实现机上WiFi。。回答可以解决你的问题吗？采纳一下
听说国航有些飞机上有Wi-Fi，是真的吗？
是的哦，只要搭乘飞享互联和海航签约的机型就能实现在飞机上上网的操作哦，目前飞享互联与海航签约完成近47架飞机的局域网装机工作，听音乐、看电影都不是问题。
听说国内航空将实现飞机WiFi全覆盖？
中国联通宣布携手航美在线以及成都海特凯融，共同发力中国航空Wi-Fi市场。中国联通副总经理姜正新在发布会上表示：在工信部批复中国联通拓展机载通信业务航线的情况下，为了能更专业、更快速地推进此项业务的开展，公司以开放的态度与各合作伙伴建立业务联系，并创新引入民营资本，成立联通航美网络有限公司，专门为中国联通提供机载通信业务提供技术服务。
随着移动互联时代的到来和深度发展，无线上网已经成为人们不可或缺的生活及工作方式。时至今日，中国的地面移动网络信号已经基本实现全面覆盖，但人们乘坐飞机出行时却仍然处于“失联”状态，飞机客舱成为长途出行领域最后的网络“孤岛”。
而这一状况在以美国为代表的发达国家则明显不同，据美国权威调研机构Routehappy权威统计，截至到2016年，全美有超过78%的航班提供空中Wi-Fi服务。从用户需求的角度，国外的航空乘客，在选择航班时，超过60%会首选有无线网络服务的飞机，50%的乘客愿意为享受空中Wi-Fi而放弃旅途中的其他便利。
在国内的航空旅客调查中，旅客对于空中Wi-Fi服务已经明显变为强需求：根据中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途行为第一意愿就是上网，而当飞行时间超过4小时后，这一意愿接近100%。这些数据充分说明，国内用户需求真实而强烈。国内机载Wi-Fi相较国外发展仍处于初级阶段，但有很大的发展空间。
关于《国航飞机局域网》的介绍到此就结束了。
