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黎阳航空发展史?

作者:Anita 发布时间: 2022-09-24 05:43:31

简介:】产品交付成就航空梦想


黎阳人自1965年3月26日开始三线创业,到1970年5月23日就制造出贵州高原上第一台航空发动机,实现当年交付20多台。


黎阳建厂之初,恰逢新中国的第三个五

产品交付成就航空梦想


黎阳人自1965年3月26日开始三线创业,到1970年5月23日就制造出贵州高原上第一台航空发动机,实现当年交付20多台。


黎阳建厂之初,恰逢新中国的第三个五年计划,到2015年,即将完成第十二个五年规划,从这十个五年规划阶段来看,发动机交付数量最多的是在“十二五”期间,将近1000台;出口交付最多的是在“六五”期间,超过300台,这一期间正值黎阳原三厂一所一库以产品为纽带成立公司初期,也是我国改革开放进入全面发展的新阶段,80年代的黎阳公司成为效益最好的航空发动机企业;发动机生产品种最多最全的一年是2013年,生产了十多种机型,且不包括新机产品;从两大系列机型来看,生产年限最长发动机从1984年第一台交付至今,已经走过了31个年头,这也是黎阳公司历史上获得国家科技进步一等奖的产品。


规模经营树立行业标杆


黎阳成立50年来,营业收入(产值)屡创新高,航空军品、转包、非航空民品、三产服务四大板块共同发展。1981年,黎阳实现营业收入1.25亿元,2014年则实现65亿元,营业收入增长51倍,年均增速12.7%。特别是2010年公司整合改制以来,黎阳从2010年当年完成营业收入23亿元,到2014年的65亿元,4年之间增长了182%,年均增长接近30%,创造了黎阳公司的又一次辉煌。2013和2014年,黎阳公司连续荣获中航工业发动机“经济规模贡献金奖”。


这其中,非航空民品发展从1981年的占年度营业收入不足1%到2014年飞跃至43%,年平均增长128%,成就了黎阳公司快速发展的新动力。转包生产虽然起步较晚,但在近20年间,黎阳转包出口交付额从起步时的247.6万美元到2014年实现7767万美元,增长了30倍,年均增长20%。客户涵盖SNECMA、MTC、GETS、GOODRICH、TIMKEN等世界著名航空发动机公司,产品包括航空发动机环形转动件、环形静子件、结构件,小结构件、机匣等重要零件。目前,黎阳已成为法国SNECMA公司在中国的最大供应商,并成为其全球五个A类供应商之一。


创新发展再造企业辉煌


从黎阳公司走过的十个五年来看,2011~2014年的“十二五”创造了黎阳最多的历史之最:


发动机交付数量最多的一年——2013年;


航空产品交付品种最多的一年——2013年;


营业收入创历史新高的一年——2014年;


利润总额最多的一年——2013年;


转包出口交付额最大的一年——2014年;


实现EVA经济增加值最大的一年——2013年;


非航空民品实现营业收入最多的一年——2014年;


现代服务业实现营业收入最多的一年——2014年;


……


以上的数据仅仅说明,黎阳公司从未停止自己发展的脚步,但黎阳还能创造更大的辉煌吗?

试阐述中国航天工程的发展历程和主要成就?

发展历程:

1956年10月8日,我国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立,钱学森任院长。1958年4月,开始兴建我国第一个运载火箭发射场。
1964年7月19日,我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功,我国的空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日,我国航天医学工程研究所成立,开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日,随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功,我国成为世界上第5个发射卫星的国家。
1975年11月26日,首颗返回式卫星发射成功,3天后顺利返回,我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。2005年是我国返回式卫星成功发射30周年,截至9月,我国已经成功发射22颗返回式卫星。利用返回式卫星开展的科学试验成果,已在国民经济发展的很多领域广泛运用。
1979年,远望1号航天测量船建成并投入使用,我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网,由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成,技术达到了世界先进水平。
1985年,我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日,长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星,截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空,我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日,长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功,其低轨道运载能力达9.2吨,为发射载人航天器打下了基础。
1990年10月,载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空,开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功,为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。
1992年,我国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。神舟号飞船载人航天工程由神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成,是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日,我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船,载人飞行已为时不远。
2003年10月15日,我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程,标志着中国已成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。
2005年10月12日,我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号,并首次进行多人多天飞行试验
2008年9月25日,“神舟”7号飞船在内蒙古预定区域着陆,顺利回收。

主要成就:

1970年中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”进入太空轨道,宣告中国进入航空时代。经10多年努力,根据航天需要,我国成功研制了“长征一号”“长征二号”“长征三号”“长征四号”四种系列火箭,后又发展九种型号的火箭。1999年“神舟号”载人航天试验飞船发射成功, 2003年“神舟”五号乘坐杨利伟,开创中国航天新时代,2005年“神舟”六号将费俊龙和聂海胜两名航天员送上太空。2008年翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员乘载“神舟七号”圆满完成航天任务,迈出中国人太空行走的第一步,中国成为世界上继苏联和美国的第三个将人类送上太空的国家。“嫦娥一号”是航天事业另一壮举,2007年中国第一颗探月卫星“嫦娥一号”成功升空成为中国航天事业新的里程碑。

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