【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机驾驶员等级区分》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航飞行员级别
2、飞机上的工作人员的级别
3、开飞机的叫什么职位
4、
本篇文章给大家谈谈《飞机驾驶员等级区分》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、民航飞行员级别
- 2、飞机上的工作人员的级别
- 3、开飞机的叫什么职位
- 4、飞行驾照级别有哪些？
民航飞行员级别
杠的多少代表代表职位的高低：四杠是机长、三杠是副机长、二杠是助理机师、一杠是见习生。
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员。
机长：
第一条杠：代表的是Profession -行业
第二条杠：代表的是Knowledge-知识
第三杠条：Flying skill-飞行技术
第四杠条：就是Responsibility-责任
副驾驶一般又分为：
第一阶段副驾驶（F1）、
第二阶段副驾驶（F2）、
第三阶段副驾驶（F3）、
第四阶段副驾驶（F4）、
左座副驾驶（FL）；也有F E S 的区别。
扩展资料：
飞行员的从业资格：
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
1、中国民航空勤登机证2、民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）3、空勤人员体格检查合格证4、教员执照（飞行教员适用）。
民航飞行员应对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
参考资料：百度百科-民航飞行员
飞机上的工作人员的级别
飞行组
驾驶员副驾驶员
飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，他们主要对飞机、机组人员和乘客所负责。左边是主驾驶员，右边是副驾驶员。

飞行机械人员
飞行机械员是指从事对飞机机械进行检查、校正、调整、维修、保养工作的飞机机械师。在飞机的驾驶室里，机械师坐在两名飞行员后面，随时排除飞机在空中可能出现的故障，这是飞行安全的保证。

飞行通讯员
主要负责操纵航空器上的通信设备，属于技术性人员，目的是为了保障飞机的正常飞行或者出现紧急情况时通过各种通信设备和程序保证飞机的安全飞行，以及向地面人员或有关部门反映通信设备工作情况和通信保障工作情况。

乘务组
空乘
飞机上设有专门保障乘客安全的人员，即所谓的空姐、空少。他们要为乘客的舒适和安全负责，向乘客提供优质的服务。

安全员
保障飞机上的安全，管控飞机上的秩序、处理飞机上的干扰与扰乱性事件，打击一切犯罪行为。
开飞机的叫什么职位
飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，工作内容：负责飞机的驾驶工作，确保航行安全；负责处理飞机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令改变航向，确保飞机安全。
民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员，并明确了机长的十二条职责。
扩展资料：
飞行员的职业分为三个阶段，即飞行学员，副驾驶员和机长。 飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，并享有福利和培训工资权； 从航空学校毕业后，飞行学生将进入航空公司进行飞机改装培训。
改装培训结束后，通过观察，驾驶飞机和积累经验，成为副驾驶员； 副驾驶通过在5-10年内累积飞行时间来获得获得机长头衔的机会，并通过考试成为机长。
民航飞行员大致分为两个级别：机长和副驾驶员，但机长和副驾驶员分为许多级别。 副驾驶员通常分为两个副驾驶员，一个为副驾驶员，而机长分为机长，教练，模拟器教练等。 陆军飞行员分为三名飞行员，两名飞行员，第一名飞行员和特种飞行员。
参考资料来源：百度百科-机长
参考资料来源：百度百科-飞行驾驶员
飞行驾照级别有哪些？
机驾驶执照，在中国内地的共分为三个类别：
1、航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；
2、商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；
3、私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。
飞行执照主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。）
飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
扩展资料：
飞行训练
1､模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。
2､教练带飞：
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。
3､本场单飞：
独立驾驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。
4､转场单飞：
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。
参考资料来源：百度百科-飞行驾照
关于《飞机驾驶员等级区分》的介绍到此就结束了。
