【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航777机型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国航飞美国华盛顿是什么机型777-300er宽体客机座位图
2、波音777-300 经济舱，第几排
本篇文章给大家谈谈《国航777机型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
国航飞美国华盛顿是什么机型777-300er宽体客机座位图
国航的波音777-300er客机座位共311个，1—2排为头等舱共8个座位，11-17排为公务舱共42个座位，31—60排为经济舱共261个座位。座位布置图是通过以下步骤查询得到的。
1、在百度搜索栏中输入国航官网，点击国航官方网站按钮，
2、将鼠标停留在信息查询菜单栏，点击下拉条中的机舱体验，
3、鼠标选择波音777选项，然后点击查看大图按钮，
4、该页面显示了波音 B777-300ER机型的座位布置图，波音777-300er，座位共311个，1—2排为头等舱共8个座位，11-17排为公务舱共42个座位，31—60排为经济舱共261个座位。
参考资料来源： 国航-波音 B777-300ER (311个座位)
波音777-300 经济舱，第几排哪个位置最舒服？
经济舱的第一排最舒服，紧急出口处也不错，座位都是一样的，只是前面空间大一些，腿能伸直点舒服多了。能坐第一排尽量坐第一排，很宽敞而且下飞机时也可以先下，紧急出口座位老人孩子是不能坐的。
国航波音777ca987座位布局
波音B777-300（311个座位）。
头等舱：1-2排；8个座位。
公务舱：11-17排；42个座位。
经济舱：31-60排；261个座位。
波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。
如图所示：
扩展资料：
波音777飞机的机身横切面呈圆形，机舱横切面宽达6.2米（244英寸），比MD-11较宽，机宽（客舱）5.86米。双过道客舱，每排6到10座。
客舱地板下分前舱、后舱的空间可装载LD1到LD6以及LD10和LD11集装箱，2.44米×2.44米的货盘，货舱可容纳14个LD-3货柜。部分777在机舱上部设置了机舱服务员休息区，飞行员也有独立的休息区。
波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系，是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮设计使机身可以获得更好的稳定度。
所用的双轮前轮起落架是全世界最大的飞机起落架，以便有效控制两组6轮的轮胎，而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。
波音777座位分布图
座位图如下：
扩展资料
波音777（英语：Boeing 777）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。
1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
参考资料：
中国国际航空公司：波音777座位图
关于《国航777机型》的介绍到此就结束了。
