【简介：】本篇文章给大家谈谈《民航颠簸指数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机颠簸的主要分类
2、飞机在空中颠簸，是什么原因？
3、飞行颠簸的级别
飞机颠簸
本篇文章给大家谈谈《民航颠簸指数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机颠簸的主要分类
- 2、飞机在空中颠簸，是什么原因？
- 3、飞行颠簸的级别
飞机颠簸的主要分类
飞机颠簸存在不同的分类标准。
从颠簸强度可分类为轻度颠簸，中度颠簸，重度颠簸。轻度颠簸主要表现为在座位上的人员可能感觉到安全带或者肩带轻微受力，未固定的物体可能被稍微移动，行走几乎没有困难，不影响客舱服务。中度颠簸主要表现为在座位上的人员能感到安全带或肩带的受力，八成满的饮料从杯中溅波出来，客舱服务受到影响，客舱内走动困难，未固定的物体被移动。重度颠簸主要表现为在座位上的人员感到安全带或肩带猛烈受力，未固定的物体前后左右摆动，抛起，无法进行客舱服务。
从处置方式分类可分为可预知性颠簸，突发性颠簸等。
飞机在空中颠簸，是什么原因？
近年来飞机成了人们最喜爱的出行方式之一，飞机非常的方便快捷，也十分的安全，一般来说，民航的客机都是十分平稳的，旅客在过程中也能够享受到旅行的快乐，但是有的时候飞机会出现颠簸的现象，这是什么原因造成的呢？
一、受地形地貌的影响
飞机在行驶的过程中肯定不可能永远是平原，随着飞机高度的上升会看到很多不同的地貌，例如高原沙漠，这些地形所展现出来的气候特征都是不一样的，并且因为地貌的不同，空气中的阻力也不同，所以导致空气会垂直的运动，影响到飞机在空中平稳的形势。
二、季节原因
经常坐飞机的旅客都知道，当天气有变化的时候，飞机都会往后拖拖延时间或者航班取消，尤其是雷雨大风天气或者刮台风。尤其是在夏天的时候，雷雨的情况比较多，还有秋天的时候风比较大，所以这两个季节的时候，飞机在行驶的过程中非常容易颠簸。而且在飞机行驶的过程中，由于太阳光的照射，导致地面的空气会受热膨胀上升，所以冷空气就会下降，补充导致空气中形成对流，从而引起飞机颠簸。很多飞机在中午飞行的时候，这种症状是非常明显的。
三、受风力的影响
当天气恶劣的时候，例如雷雨天气，冷锋，热雷风暴都会使空气产生上下对流的运动，也叫做风切变。当飞机经过的时候，就会产生非常强烈的颠簸，严重的时候还可能会出现飞行事故。但是飞行员对于即将到来的飞机颠簸也并不是一无所知的，在所有的飞行计划中，航路点附近的颠簸指数都会显示，飞行的技术人员也会提前的做好相应的准备，对于不可预测的颠簸飞机里面的组员也会第一时间通过广播来提醒旅客，并且会减缓速度，所以大家也不用担心。
飞行颠簸的级别
没有问题的，那种剧烈颠簸很有可能是遇到大的气流了，一般坐飞机都可能遇到气流，只是有大有小，小的气流感觉不出来颠簸。大气流可能把人从座位上弹起来的，所以要记得系好安全带哦
关于《民航颠簸指数》的介绍到此就结束了。
