【简介：】本篇文章给大家谈谈《受航空管制飞机不能正常起飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机延误，机场告知航空管制，是什么意思？
2、航空管制一般延误多久？
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本篇文章给大家谈谈《受航空管制飞机不能正常起飞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机延误，机场告知航空管制，是什么意思？
飞机延误，机场告知是航空管制，就是根据空管部门的规定该航线区域暂时不能够飞行，比如遇到了军事演习和恶劣气候之类的。
航空管制一般延误多久？
发生航空管制后不同原因造成的延误是不一样的，有少有短，无法预料的。 只有耐心等待，航空公司会根据延误的时间，进行不同的补偿。
通常情况下飞机延误有空中管制和恶劣天气两个主因。遇到航空管制也只能询问塔台，前面还有多少架飞机，还要等多久，大多数时候塔台的人都不会讲，因为讲了具体起飞时间，万一到时不能飞，还要担责任。
扩展资料：
注意事项：
指挥北京首都国际机场的部门是民航华北空管局，空管部门既要监控天上也要观察跑道，对视野有很高要求。首都国际机场西区的塔台高99米，坐电梯到达顶层，还要往上爬一层楼，才能到塔台——管制员们工作的地方。
塔台是360度的视角，整个机场尽收眼底，管制员带着通话耳机盯着眼前的天空、跑道，还要不时的看着雷达显示屏上的飞机，以及电脑上各种参数。他们做出判断，然后向飞机下发指令。气氛紧张到绝对不敢打扰。
参考资料来源：百度百科-航空管制
参考资料来源：人民网-你所不知道的机场之管制员 工作压力大常有失眠多梦
为什么飞机不能起飞？
飞机的飞行是靠空气的反推力，顺风则反推力小，对飞行极为不利，特别是刚起飞时需要的动力要大，更不能顺风。迎风机翼所产生的升力要大于顺风产生的升力.飞机起飞、降落都需要大的升力因此一般都是迎风起飞、降落。
飞机什么情况下不能起飞？
一、天气原因
1、不够飞行标准，不能按时起飞。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。
2、出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风），飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）：
二、机组状况
机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策），飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）
三、交通管制
遇到这种情况，民航的解释就更少了，因为认为不是自身原因，也无法改变这种状况，只能老实听候通知，急也没用。民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的，总之，民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。
四、后续状况
因恶劣天气导致的后续状况，多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等。导致的无法正常起飞。
扩展资料；
航班延误险责任范围
乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在这类旅游保险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。
此外，地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间；被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班；被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消）；
被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何罢工或其它工人抗议活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。
参考资料来源：百度百科-航班延误
飞机什么情况下不能起飞
飞机在以下情况不能起飞：天气情况、机组状况、交通管制、机械故障等。飞机不能起飞，最常见的就是天气原因造成航班延误，天气恶劣不够飞行标准，能见度、低空云、雷雨区、强侧风等情况都是造成不能正常起飞的原因。
飞机起飞延误后可以采取的措施：
1、退票或转签。到达机场后及时了解航班动态，建议能够了解飞机在哪里，从而推断出大约的起飞时间，如果延误的时间还可以接受，则可以耐心地等待；
2、了解自己的权利。航班延误的乘客应当享有三项权利：知情权、选择权和索赔权。知情权是指发生航班延误后，乘客有权在第一时间获取详细信息，并及时了解后续进展，以便作出合理选择。
关于《受航空管制飞机不能正常起飞》的介绍到此就结束了。
