【简介：】本篇文章给大家谈谈《787耳机插哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机上的耳机为什么是双插孔而不是人们常用的单插孔？
2、求科普.飞机上为什么会有
本篇文章给大家谈谈《787耳机插哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机上的耳机为什么是双插孔而不是人们常用的单插孔？
双插头的耳机和单插头的耳机它们在插头上有着比较明显的区别，双插头是三段式插针结构而单插头是四段式结构，自然它们在功能上也会有着一定的区别。
耳机的引线是耳机放大电路输出端与耳机音圈的连接线，优质耳机线常采用多支线芯的无氧铜(OFC)线，经过严格的绝缘和屏蔽处理，杜绝铜内杂质对信号传输的影响和外界杂波的干扰。耳机线的末端是插头，有两种规格：6.35mm和3.5mm，即平时所说的大小插头。
很多头戴式耳机都会有2个3.5MM圆形插头，现在有些头戴式耳机甚至有3个插头[2个3.5MM圆形插头和一个USB插头]，当我们要在耳机接口是单孔的笔记本上使用双插头耳机，并且音频和麦克风都能正常使用。
如果我们要在耳机接口是单孔的笔记本上使用双插头的耳机，这时只需要加一个一分二转接头就可以了，将耳机的音频插头和麦克风插头同时插在一分二转接头上，将一分二转接头的插头插入笔记本的单孔中就可以正常使用机和麦克风了。
飞机上的耳机其实有两种，有一种是头戴型的，一种是耳耳塞型的，耳塞型可以拿走，但有没有发现，如今很多飞机上的耳机都是双插孔的，拿回去也没法用（掰掉一个插头？），可见这是航空公司为了防止旅客拿走耳机的技术措施（不伤和气）。
求科普.飞机上为什么会有两个耳机口
是飞机扶手上的耳机插孔，是双孔的制式，用来听飞机上的闭路电视的节目的声音的。普通耳机插进去后是单声道的。一个是左声道，一个是右声道，只要是国内的航空公司基本上都选装这种。
耳机会对耳朵有危害是早有定论的。人们在使用耳机时的声频通常可达到115分贝或更高的分贝，这几乎相当于一架高速喷气客机起飞时，在 30 多米远以外的地方能听到的声音。
扩展资料：
坐飞机更好的使用耳机的方法：
1.在起飞和降落阶段不使用任何耳机。
2.在平飞阶段，将耳机音量调至微弱，再逐步调整至合适音量。
3.在飞机上使用入耳式耳机时，每听20分钟应休息2-3分钟。
4.不要在起飞前使用机上配备的耳机。
5.在落地前将机上配备的耳机交乘务员收回或者放置在座椅前面的杂志袋里，以免成为紧急逃离的障碍。
求教，买耳机送的那个飞机插头是干嘛用的
买耳机送的那个飞机插头是一种转换器，主要用途是用在飞机上用来听歌的。
飞机耳机转接头顾名思义大多用在飞机上，早期飞机上的娱乐系统不能将音频信号线直接布到每一个座位的扶手上，这里需要一种“换能器”驱动耳机的振膜震动发声的，要实现双声道立体声，所以就需要用到两个插孔。
这个插口一般位于扶手位置，常见于机龄较老的飞机，像机龄年轻的飞机已经用上通用的3.5mm音频输出口。
配件特点
一般情况下，飞机上的耳机音频输出是左右声道独立的两个单声道，是两个3.5mm的二节单声道插孔，插头前端是信号端，插头后端是地线。
一般的民用耳机通常是3.5mm的三节插头，插头最前端是左声道信号、插头中间是右声道信号、插头后端是公共地。耳机航空适配器就是把两个单独的左右声道合并成左右声道一体的立体声插孔。
飞机上配有这种插头的一次性耳机，但是几乎谈不上音质，离开飞机也就不能用了。所以有些耳机厂商会随机附赠3.5mm转3.5mm X2转接头，这样乘客就能够使用自己的耳机听歌。
关于《787耳机插哪里》的介绍到此就结束了。
