【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机爬升率一般为多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、关于直升机飞行功率问题
2、飞机飞行参数
3、飞机上升时的功率怎样算？
本篇文章给大家谈谈《飞机爬升率一般为多少》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、关于直升机飞行功率问题
- 2、飞机飞行参数
- 3、飞机上升时的功率怎样算？
关于直升机飞行功率问题
每马力理论上可产生8千克升力；你可以按一马力能提升5公斤重量计算。
确定最大升力系数
最大升力系数取决于机翼的几何形状、翼型、襟翼几何形状及其展长、前缘缝翼及缝翼几何形
状，Re 数、表面光洁度以及来自飞机其它部件的影响，如：机身、发动机短舱或挂架的干扰。平
尾提供的配平力将增加或减小最大升力，这取决于配平力的方向。如果螺旋桨洗流或喷气洗流冲击
到机翼或襟翼上，那么在发动机工作条件下，也会对最大升力产生重要影响。
大多数飞机在起飞和着陆时，使用不同的襟翼状态。在着陆过程中，襟翼偏转到最大位置，以
提供最大的升力和阻力。不过，起飞用的最大襟翼偏角可能会引起比快速加速和爬升时所期望的阻
力还要大。因此，这时的襟翼将使用大约一半的最大偏角，这样一来，着陆时的最大升力系数将比
起飞时的大。一般地，起飞最大升力系数大约是着陆最大升力系数的 80％。
回答人：胡子
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这是在qq的问问上找的答案，不过把手头收集的民用直升机的功率与重量比计算一下，可以得出一般设计都是一个千瓦可以带起3～5.5公斤，最重的我看到过6.5公斤的，再大的就没有见过了，至少是常用的机型里。
有空您可以去科技论坛的旋翼机板块看看，那里的直升机知识是全国最全面的，相信有您能找到其他您需要的答案。
飞机飞行参数
1起飞 巡航 降落的参速在FMC里面输入 电脑计算出来的.
2飞机的起飞速度也是FMC里按照输入的重量,本场气象,FLAPS,等计算出V1,VR,V2的速度.
3抬头角度看主飞行仪表显示,上升的速度是按照ATC指示或启动垂直导航后FMC算出来的经济值自动调节爬升率和飞行速度.一般10000ft,速度不大于250kts.爬升率如果用V/S控制一般保持在1500-3000左右,根据气象条件和飞机配载的情况..B737巡航高度一般FL260-FL330,巡航速度M0.78-M.82..
4.下降..速度 减速这些不好说..一般V/S下高..接地速度也是FMC算的..B737一般140节左右..
飞机上升时的功率怎样算？
飞机不说功率，飞机只说推力，一般飞机的推力都是在5万磅以上。
关于《飞机爬升率一般为多少》的介绍到此就结束了。
