【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航飞国际航线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，为何会这么做？
2、东航、南航、国航向
本篇文章给大家谈谈《南航飞国际航线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，为何会这么做？
- 2、东航、南航、国航向空客购买292架飞机，空客为何能拿下超级大单？
- 3、东航、南航、国航豪掷千亿向空客购买飞机，此举背后的原因有哪些？
- 4、东航国航南航向空客购买292架飞机，为何会达成当下最大的订单？
- 5、南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，其价值几何？
南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，为何会这么做？
中国航空公司大规模购买欧洲空客公司的飞机，是基于自身发展的需要。归纳起来主要有以下几个原因，一是美国波音公司的飞机近几年经常出事故，安全性能不好，二是美国和中国之间的贸易战，造成了两国关系的紧张。三是空客公司的A320NEO系列飞机本身性能非常的优良，市场口碑不错。
首先，波音公司近年来，飞机经常出现事故，对公司的产品形象造成了巨大的影响。特别是今年三月份的东航事故，坠毁的飞机就是波音737机型。考虑到我国航空运输的安全，所以不会选择购买波音的飞机。由于波音飞机发生了多起坠机事故，对广大旅客造成了很大的压力，一些人开始排斥坐波音飞机。加上波音公司的服务态度不好，越来越多的国际航空公司开始选择空客公司的飞机。
其次，中国和美国这几年来的贸易战，影响了两国的商贸关系，再加上美国在高技术上压制和封锁中国，所以购买波音公司的飞机是不可能的。美国对于中国的商贸产品一直以来采取抵制的态度，不断的提高关税，造成了两国贸易的争端不断，矛盾不断升级，影响了两国的信任关系。再者，购买欧洲空客公司的飞机，可以改善和欧盟的关系，分化美欧同盟，有利于我国的外交发展。
再者，空客公司的A320NEO系列飞机产品质量和节能效果都很好。空客公司开发的这种机型，很受国际市场的欢迎，得到了国际航空界的高度认可。这种机型不仅安全系数很高，而且发动机非常的省油，可以大大降低航空公司的费用。这种飞机的续航能力也很突出，可以到达8700公里，适合未来高速发展的中短航空市场。所以，对于发展中的中国航空市场来说，具有很大的吸引力。
东航、南航、国航向空客购买292架飞机，空客为何能拿下超级大单？
7月1日晚，中国国航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、中国东航（600115.SH）陆续发布消息，三家国际航空公司总计向法国空中客车公司购买292多架。在其中，国航和南航各购买96架，东航购买100架。
按文件目录价格计算，三笔订单信息总计使用价值约372.57亿美金（折合rmb2498亿人民币），是近三年来中国民航业初次公布这般大规模的民航客机订单信息。2021年，空客公司营业收入521.49亿欧，这代表来源于中国的该笔超大单相当于空客公司去年营收七成上下。
三大航空公司购置的型号均为空客A320NEO系列产品。在其中，国航为上市企业及全资子公司购买64架，计划于2023至2027年分次交货；为子公司深圳航空公司购买32架，计划于2024至2026年分次交货。东航购买的100架和南航购买的96多架，计划于2024年至2027年分次交货。
客A320NEO系列产品飞机场的公布市场报价在1.05亿美金至1.36亿美金上下。按领域国际惯例，具体买卖中国际航空公司一般会得到大幅度折扣优惠，三大航空公司均在公示中表明具体成交价将小于公布价格。
国内航空公司一次大格局购置或是在2019年3月，彼时承担为国为民内航空公司采购的中国航空器材集团与空客公司签定了购置300架空客飞机场的协议书，包含290架A320系列产品、10架A350XWB系列产品。
比较之下，空客的竞争者波音早已近五年没拿到我国的购置股票大单。波音近些年的飞机坠毁安全事故已经令销售市场失去信心，其热销型号B737MAX迄今无法在中国地区复飞。
值得一提的是，除开传统式民航飞机场大佬波音和空客，国产飞机也逐步进到中国航空公司的购买明细。2022年5月，东航公布了150亿人民币的定向增发计划，用以引入38多架和填补周转资金。在其中计划购买的飞机场包含4架国产大飞机C919、24架国内支线飞机ARJ21、6架空客A350及其4架波音B787。
国产大飞机C919旨在向波音和空客的大牌明星型号B737MAX、A320NEO发起挑战，但现阶段并未开始交货。
东航、南航、国航豪掷千亿向空客购买飞机，此举背后的原因有哪些？
空客公司比波音公司更加稳定
航空客机是一个技术含量要求很高的交通工具，因为一代出事故就会酿成大祸，所以如今世界上只有波音公司和空客公司两个大型的客机公司进行生产。但是波音公司生产的客机很多型号都有一些设计的缺陷以及隐患，因为这些设计问题造成了很多起严重的空难，同时波音公司的飞机出现事故的频率十分高，比如我国坠毁的客机也是来自波音公司生产；相比之下空客公司生产的客机稳定性更高，所以我国的四家航空公司订购了空客公司的客机。
我国的经济迅速发展导致国内航空行业需要大量的客机
我国以前因为一些历史遗留问题导致我国的经济发展曾经十分缓慢，人们的出行方式多半是通过汽车或者是火车的慢节奏出行；而在我国改革开放之后经济飞速的发展，已经成为了一个现代化的国家，所以原先的出行方式已经不在适合如今的国民出行，现在需要更加快捷的出行方式，同时也需要更加舒适的出行方式，而航空客机就是最好的选择，所以随着我国的发展，航空行业需要大量的客机来进行补充，于是我国四家航空公司预定了292架巨量的客机。
国产C919未来也会大放异彩
虽然如今的客机领域还是被波音公司和空客公司所垄断，但是我国也已经研制出了国产的大客机C919，采用了很多先进的技术，同时C919的报价也比空客和波音公司的飞机报价更低，所以相比之下C919更加具有优势；虽然C919已经开始使用，但是还缺少很多运行的经验，所以国内的航空公司没有订购国产飞机，但是未来C919还是有着市场前景。
东航国航南航向空客购买292架飞机，为何会达成当下最大的订单？
因为这292架飞机的价格是非常昂贵的，这样的订单能够直接促进当地经济的发展，是非常有利的。
南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，其价值几何？
引言：首先购买空客飞机是为了运营国内的航空事业，因此其他公司也是为了更好的去符合中国的航空运营事业，去实现中国的民生服务。其次是因为对于当今世界上对于当今C919中国国产的大飞机需要一张适航证，但是由于适航证颁发是需要美国或者欧洲任意一个航空局所赞成的，因此这张是房证需要中国公司所进行一定的交换，因此向空客公司购买了一定的大飞机去选择去获得一张关于C919的适航证。
还有一点就是因为当今因为俄乌战争的原因，物价上涨导致了美元有一定的贬值现象出现，因此所以说中国有了大量的美元外汇，中国可以通过去购买一定的商品，减少自己物价上涨，而货币贬值所带来的影响，可以更少的减少自己的损失。因此通过大量的美元外汇去购买一定的飞机，去减少外汇的贬值，也是非常有利的。
向欧洲购买这么多的飞机，其主要是增加中国和欧盟之间的经济来往，防止因为在美国的打击下，中国的经济缓慢增值，不前去增加中国和欧盟之间的经济来往，可以增加中国在面对疫情之后的经济缓慢增长。其次中国在购买飞机方面也是由于最近的俄乌战争期间购买飞机也是属于有一定的优惠期间的，因此这款飞机也是分几年交付的，相较于在以后在小批量的购买，而大批量的购买也是更加可以优惠的去进行对飞机的选择。
还有一点就是对于一些老牌飞机的替换，目前来说波音、波音系列的飞机可能来说会有一定的问题，但是也不能说是全部的问题，所以说对于中国民航飞机的替换还是需要有一定的改变的，同样也包含了对于未来国际航空市场的前观和应对。
关于《南航飞国际航线》的介绍到此就结束了。
