【简介：】本篇文章给大家谈谈《首都机场的国际航班》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、首都机场 飞机型号
2、首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
3、首都国
本篇文章给大家谈谈《首都机场的国际航班》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
首都机场 飞机型号
首都机场是亚洲第一大国际航空港，日起降架次在1400以上，09年吞吐量6530万，排世界第三。这样的机场里几乎所有常见的民航机型都可以找到。
B737 及 A320系列最多以国内航线为主，也飞一些亚洲航线，飞国际航线取决于客流大小和航班时刻。
B757 国内航线及部分亚洲航线，此机型已经停产，预计未来3-5年将逐步淘汰。
B767系列 以国际航线为主，一般飞东亚及中南亚还有中东及部分欧洲航点。也飞国内大客流航线。未来此机型将逐步被A330系列取代。
A330系列 非常成熟的宽体客机。主飞日韩东南亚欧洲中东及加拿大的国际航线。国内大客流航线如京沪航线上也十分常见。
A340系列 此类机型相对较少。国航343飞巴黎伦敦法兰克福等欧洲线，海航346飞欧洲线。东航飞京沪。另也有汉莎 北欧 阿联酋等公司也有此机型执飞
B777系列 成熟的远程宽体客机，应用广泛。主飞欧洲，大洋洲及北美航线。
B747系列 747 400接近停产，目前大陆只有国航有此机型，在北京主飞纽约旧金山洛杉矶法兰克福航线，并投放在京沪线作为中转国内段使用。 外航在北京投放此机型主要有全日空，日本航空，韩亚航空，泰国航空，汉莎航空，美联航，英国航空，中华航空，长荣航空，皇家荷兰航空 俄罗斯洲际航空等。 747 800 还未交付，未来汉莎航空及大韩航空可能以此机型执飞北京
A380 新加坡航空在奥运期间使用过此飞机直飞北京航线。 阿联酋航空将在8月开始用A380 执飞北京-迪拜航线，汉莎执飞北京-法兰克福/慕尼黑航线，法航执飞北京-巴黎航线。另南方航空订购的5架380预计明年陆续到货，主要也会投放在北京市场，执飞广州-北京-西欧/北美 航线。
首都机场各航站楼的国内航空公司有哪些？
北京首都国际机场3号航站楼（T3）的26家航空公司：
国内的：SC山东航空公司（济南、临沂、青岛、烟台）、3U四川航空公司（成都、重庆）、CA中国国际航空公司（全国各地，恕不赘述）、FM上海航空公司（上海）。
国际的：BA英国航空公司（伦敦）、LY以色列航空公司（特拉维夫）、QF澳洲快达航空公司（墨尔本、悉尼）、QR卡塔尔航空公司（多哈）、AC加拿大航空公司（多伦多、温哥华）、AY芬兰航空公司（赫尔辛基）、CX国泰航空公司（香港）等。
扩展资料：
1、顾客服务中心
提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。
2、停车楼24小时寻车业务
忘记车辆停放位置时，可前往停车楼场问讯柜台或者“黄马甲”人员，机场提供24小时免费寻车服务。
3、智慧停车
2018年10月26日起，首都机场各停车楼（场）将新增停车费“提前支付”方式，这是继开通支付宝“无感支付”、银联闪付等便捷缴费方式后，首都机场再次升级“智慧停车”服务。
参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场
首都国际机场的国际航班和国内航班的航站楼
你乘坐的飞机是T3航站楼的国际部分，你父母乘坐的是T2航站楼。
国际航班提前2个小时以上到达机场，到T3后由四层办理值机手续，然后去三层坐小火车前往国际候机厅，然后过安检、海关等。
你父母送完你后坐小火车返回值机大厅，然后下一层，在一层4号门前坐前往T2航站楼的免费摆渡车（大约是10分钟一趟），然后前往T2航站楼办理值机手续。
建议：2点之前到T3航站楼，父母4点之前必须送完你前往T2航站楼，由T3到T2航站楼约10分钟的车程
二楼说的轻轨不建议采用，轻轨间隔15分钟一趟，25元票价，没有一层的免费摆渡车快。
关于《首都机场的国际航班》的介绍到此就结束了。
