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飞机型号后面的数字什么意思

作者: 发布时间: 2022-09-22 01:12:44

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机型号后面的数字什么意思》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机航班号后面阿拉伯数字数字是什么含义?


2、飞机型号fm,cz,mu,mf是什

本篇文章给大家谈谈《飞机型号后面的数字什么意思》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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飞机航班号后面阿拉伯数字数字是什么含义?

目前国内航空公司使用的航班号采用两位英文字母(或数字加英文字母组合)航空公司代码加上三到四位数航班号的方式,其中国内航班统一为四位数,国际航班为三位数; 国内航空公司通过兼并重组,客运航空公司代码就剩下这些了: CA-中国国际航空公司 CZ-中国南方航空集团 MU-中国东方航空公司 HU-海南航空公司 ZH-深圳航空公司 FM-上海航空公司 MF-厦门航空公司 SC-山东航空公司 3U-四川航空公司 新开办民营航空公司: EU-鹰联航空公司 BK-奥凯航空公司 8C-东星航空公司 9C-春秋航空公司 后面的三或四位数号码,以前国内航班编号还有规律,现在已经打乱了原规则,唯一保持的是去程为奇数,回程为偶数,比如中国国际航空公司基地在北京,国航北京飞广州的航班号是CA1301的话,那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302,而南方航空公司基地在广州,南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话,回程就变更为CZ3102了。 机型号是飞机型号,如B737-800、A320等。飞机还有国籍注册号,如中国大陆是B-****,*为阿拉伯数字;香港是B-***,*为英文字母。

飞机型号fm,cz,mu,mf是什么意思

这个是航空公司代码不是飞机型号。FM上海航空,CZ南方航空,MU东方航空,MF厦门航空。

各国航空公司的代码、简称·。两字代码在航空公司间使用普遍。绝大多数国际航空公司都是国际航空运输协会的成员,以便和其他航空公司共享联程中转的票价、机票发行标准。

国际航空运输协会为全球各航空公司指定了两个字母的IATA航空公司代码,国际民航组织也为各航空公司规定了三字代码。

扩展资料:

航空公司代码表来历

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 国际航空运输协会)申请,经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用,所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。

如:川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码(当时中国还没有航空公司,只有一个中国民航局,所有中国的航班都是CA开头,民航改革成立航空公司后,CA就由国航使用了)

而外国的航空公司申请得早,可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如:美国航空公司是AA(American Airlines)、联合航空公司是UA(United Airlines)、法国航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等。

参考资料:百度百科-航空公司代码表

战斗机后面的数字代表什么意思啊!比如:J20的20,顺便介绍一下J的意思

数字是编号,实际上就是一个序号,时间越晚数就越大,原型机出厂时就会有了,一般是不变的,因为原型机不一定会定型服役,所以各国战机的编号都会出现断号的现象。J,就是歼击机的汉语拼音的第一个字母,中国空军的编号就是按照这样的规则制定的,H,就是轰炸机,Q,就是强击机,WZ10,就是武直10的意思,以此类推。美国空军的编号规则这一点上也类似,不过当然是按照英语的首字字母命名了,比如F-figter A-attacker, B -bomber等等。 苏联空军战机编号规则比较不同,个人觉得它们的编号规则比较混乱一些,不如前两者简明合理。

波音飞机的机型是每个数字的意思是什么?

波音公司的习惯,用7*7命名飞机。

最早的一代喷气飞机给起了个名字叫707,后来就按顺序往下排了,727、737、747……787。

后面的数字只是序号,没有实际意义。

比如737,最早是737-100,改进型叫737-200。

后来用新型的涡轮风扇发动机取代了原来的涡轮喷气发动机,叫737-300。737-300是基本型,为适应不同载客量的需要,又设计了加长型叫737-400,缩短型叫737-500。

后来又对整个飞机、机翼、尾翼做了现代化改造,座舱仪表也从机械式改成了玻璃化的。从短到长,737-500、300、400改造后分别叫737-600、700、800。后来为了和空客竞争,又设计了更长的737-900。

关于《飞机型号后面的数字什么意思》的介绍到此就结束了。

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