【简介：】本篇文章给大家谈谈《arj21700飞机驾驶舱图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、ARJ-21-700的具体数据
2、ARJ21-700客机驾驶舱所有仪表.按钮名称和解释
本篇文章给大家谈谈《arj21700飞机驾驶舱图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、ARJ-21-700的具体数据
- 2、ARJ21-700客机驾驶舱所有仪表.按钮名称和解释
- 3、arj21-700飞机能坐多少人
- 4、如何快速分辨一架飞机是空客还是波音？
- 5、上海飞机设计研究所的产品介绍
- 6、中国大飞机ARJ21
ARJ-21-700的具体数据
中国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21-700二十一日在沪举行总装下线仪式，负责该飞机设计、研制的中国航空工业第一集团公司向媒体提供飞机相关数据如下： ARJ21-700飞机客舱采用倒“8”字横切面构型，提供干线飞机的舒适性和较大货舱容积，标准客舱为五排座布局，九十座；翼展二十七点二八八米，全机长三十三点四六三米，全机高八点四四二米，机翼面积七十九点八六平方米。 机翼后掠角二十五度，主轮距四点六八米，前、主轮距十四点八七八米，最大燃油量一万三千二百三十一升；顶部行李箱可放置标准拉杆行李箱，天花板高度二点零三米，最大客舱宽度三点一四三米，走道宽度零点四八米。 ARJ21新支线飞机设计航程一千二百至二千海里，巡航马赫数为零点七八，客舱内部噪音水平不大于六十八分贝；飞机使用寿命为八万飞行小时/六万次起落/二十日历年，驾驶舱采用两人体制。 追问： 你也太赖了吧！就知道复制！不过谢谢了
ARJ21-700客机驾驶舱所有仪表.按钮名称和解释
尺寸：（ARJ21-700）
翼展 27.288m/89.528ft
机翼面积 79.86m2/859.61ft2
机翼后掠角（1/4弦） 25°
全机长 33.464m/109.790ft
全机高 8.442m/27.697ft
水平安定面展长 10.496m/34.436ft
主轮距 4.680m/15.354ft
前主轮距 14.878m/48.812ft
客舱最大宽度 3.143m/10.312ft
客舱高度 2.030m/6.660ft
通道宽度 0.483m/19in
座椅宽度 0.455m/17.9in
全经济级排距 0.813m/32in
货舱容积 20.145m3/711.414ft3
性能：（ARJ21-700STD、 ARJ21-700ER）
发动机 CF34-10A
发动机推力 6,954kg/15,332lb
最大使用速度 0.82
最大使用高度 11,900m/39,042ft
单发失效升限（500nm TOW, ISA+10℃,1.1%爬升梯度,1.3g抖振裕量,防冰系统关闭） 6,200m/20,341ft
起飞场长(SL,ISA,MTOW) 1,700m/5,577ft、 1,900m/6,234ft
着陆场长(SL,ISA,MLW) 1,550m/5,085ft、 1,650m/5,413ft
满客航程 2,225km/1,200nm、 3,700km/2,000nm
全经济级客座数 90
重量：（ARJ21-700STD、 ARJ21-700ER）
最大滑跑重量 40,589kg/89,483lb、 43,589kg/96,097lb
最大起飞重量 40,500kg/89,287lb、 43,500kg/95,901lb
最大着陆重量 37,665kg/83,037lb、 40,455kg/89,188lb
最大零油重量 33,890kg/74,715lb
最大燃油重量 10,386kg/22,897lb
使用空机重量 24,955kg/55,016lb
最大商务载量 8,935kg/19,698lb
arj21-700飞机能坐多少人
arj21-700飞机全经济级客座数：90
ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。
附录相关：
ARJ21-700参数：
ARJ21-700翼展 27.288m/89.528ft机翼面积 79.86m2/859.61ft2
机翼后掠角（1/4弦） 25°
全机长 33.464m/109.790ft
全机高 8.442m/27.697ft
水平安定面展长 10.496m/34.436ft
主轮距 4.680m/15.354ft
前主轮距 14.878m/48.812ft
客舱最大宽度 3.143m/10.312ft
客舱高度2.030m/6.660ft
通道宽度 0.483m/19in
座椅宽度 0.455m/17.9in
全经济级排距 0.813m/32in
货舱容积 20.145m3/711.414ft3
如何快速分辨一架飞机是空客还是波音？
现在运营的民用飞机，大多数都是单通道飞机（也称为窄体客机），如空客A320系列，波音B737系列。还有就是双通道客机（也称为宽体客机），如空客A330，A340，A380,以及最新的A350；波音的B747,B767,B777,以及最新的B787。空客的早期型号A300、A310，波音的早期型号B707、B717、B727由于年代久远，在大陆基本很难见到，不在讨论范围之内。中国商飞目前只有一款支线客机由成都航空在运营，目前交付两架，注册号B-3321、B3322，航线是成都双流机场到上海虹桥机场。C919客机预计今年上半年首飞。首先从飞机驾驶舱两侧底部玻璃的形状判断。如果底部是平的，呈现一字形，那就是空客；如果是V字形，就是波音。还可以通过甚高频天线进行判断，空客的飞机甚高频天线靠近驾驶舱；波音的飞机甚高频天线靠近机身中间。甚高频天线用于民用航空近距离通信。中国商飞的ARJ21-700飞机采用尾吊发动机，外形非常醒目。
上海飞机设计研究所的产品介绍
ARJ21-700飞机是以我为主设计，具有自主知识产权的支线民用客机。采用每排五座双圆切面机身、下单翼、尾吊两台以CF34-10A 先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用总线技术、LCD 平板显示并高度综合化，飞行控制系统为电信号控制、液压或机电作动的电飞行控制系统，并采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
主要特点：
适应性—适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求
舒适性—ARJ21飞机的乘坐舒适性不仅体现在与干线飞机相当或优于其中某些机型的宽座椅、大排距、边座/侧壁大间距、宽过道、高天花板和低噪声的先进客舱布置，还体现在符合工程心理学原理，前卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。
经济性—低于竞争飞机的直接使用成本和全寿命成本
共同性—与150座主力机种的性能和使用特性有尽可能多的共同性，保障无缝隙服务。 ARJ21-900飞机以-700为基础，加长机身，全经济级105座，保持基本气动力布局不变，保持基本飞行性能不变，优化机身/机翼气动设计，提高气动效率、改善起落性能，优化结构细节设计、加大复合材料的利用率、降低结构重量；提高了飞机的使用经济性。
已完成ARJ21-900飞机总体技术方案的初步论证及试验规划工作，正在开展技术方案论证细化工作。
中国大飞机ARJ21
ARJ21系列简介：
ARJ21模拟图
ARJ21系列是由中国中航商用飞机有限公司(ACAC)正在研制中的70～100座级的双发中短程涡扇支线飞机。ARJ21是中国航空工业根据民用飞机研制国际惯例，按照中国民航总局（CAAC）颁布的CCAR25部运输类飞机适航标准、美国联邦航空局（FAA）FAR25部和欧洲联合航空局（JAA）JAR25部适航标准要求进行设计研制和适航审定、拥有自主知识产权的的民用支线客机。
2002年4月，中国政府正式批准ARJ21支线飞机项目立项，ARJ21项目（Advanced Regional Jet for the 21st Century）正式启动，项目初步预算约50亿元人民币，其中国家提供25亿元贴息贷款, 以中国航空工业第一集团公司为主体成立中航商用飞机制造有限公司ACAC(AVIC I Commercial Aircraft Company)，作为ARJ21新一代支线飞机研制的责任主体和经营主体，将是该飞机型号合格证和生产许可证的持有者。同时负责ARJ21飞机项目的市场开发与销售，客户服务以及飞机产品实现过程的整个运行管理。中航商用飞机制造有限公司将按照现代公司模式运作，形成中国民用飞机制造业的新模式。
ARJ21支线飞机最终设计为采用下单翼、机身尾部吊装2台涡扇发动机，高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用2人制大屏液晶显示的“玻璃驾驶舱”布局，客舱布置为经济舱每排5座双圆剖面机身，头等/公务舱每排4座。
2003年12月20日，ARJ21型支线飞机同时在上海、西安、成都、沈阳四个飞机制造公司开工生产。其中成都飞机工业集团负责飞机机头和前登机门，西安飞机工业集团负责中机身和机翼，沈阳飞飞机工业集团负责后登机门、垂尾和方向舵，而上海飞机制造厂则负责平尾和飞机总装。按照中航商用飞机有限公司提供的研制时间表，ARJ21原型机计划于2007年3月开始在上海大场基地总装，2008年3月首飞,2009年第三季度首架飞机将交付启动用户---中国山东航空公司。
ARJ21系列设计特点：
ARJ21：21世纪先进支线飞机Advanced Regional Jet for the 21st Century
为了在日后的国际竞争当中立足，ARJ21的设计比国外同类产品更高一筹，并且十分注重人性化的设计理念。ARJ21的设计是以格尔木机场和九寨黄龙机场作为设计的临界条件，这样的标准远高于国外飞机所选用的美国“丹佛机场条件”，因而ARJ21飞机能很好适应西部的高原环境，不像进口支线飞机夏日在高原飞行必须减载。 ARJ21也是世界上第一架完全按照中国自己的自然环境来建立设计标准的飞机，在西部航线和机场适应性上具有很强的优势。
ARJ21模拟图
ARJ21飞机的总体设计注重与150座级干线飞机保持最大程度的共同性。不仅体现在相近的飞行性能、同等的客舱舒适性上，在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尤为突出，从而降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。
在客舱内部设施的布置采用模块化设计，通过客舱前后不同模块的组合，可灵活多变地满足不同航空公司对不同航线和不同乘客群体的营运要求，机身宽度的设计上比目前世界常见的同类型支线飞机CRJ700、ERJ-170等支线飞机要宽0.4米左右，座椅的宽度比波音737还要宽，最大程度地利用客舱内部空间，并为旅客营造一个宽敞舒适的旅行环境。
由于世界支线飞机的核心部件系统已经有成熟的技术，同时为了降低项目风险和研发成本，ARJ21项目采用了国际合作的战略模式，发动机、主要的机载设备面向国际招标采购。在发动机部分，2003年11月中航商用飞机有限公司与通用电器飞机发动机集团（GEAE）签订了发动机供货合同，通用飞机发动机集团为ARJ项目供应CF34-10A发动机，并为CF34-10A发动机与ARJ21飞机的整合与中航商用飞机公司展开合作。 CF34-10A发动机是由CF34-8E发动机改造而成。改造部分中方将投入百分之十至十五的份额，整机将由中国沈阳黎明公司制造。 作为回报，通用电气已经帮助ACAC与美国航空管理局(U.S. Federal Aviation Authority)建立了联系，这有助于为日后中国造飞机走向世界扫除来自监管方面的障碍。
ARJ21系列主要型号：
ARJ21飞机按系列化发展思路， 根据市场需求分析，选择了70座级为ARJ21基本型首先投入市场，在基本型之后，将适时推出其加长型、货运机型和公务机型。并通过系列化发展满足市场多方位要求。
ARJ21驾驶舱模拟图
ARJ21-700：ARJ21系列的基本型，其标准两级座舱布局为78座、全经济级布局90座，按航程分为标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。增大航程型满客航程可达3334公里。
ARJ21F：在ARJ21-700基础上研制的全货运型，是为满足快速增长的航空货运市场需求而发展的。主货舱长度为19.033米，可安排4～5个LD7集装箱或PIP集装盘，最大装载重量可达10.15吨。
ARJ21B：在ARJ21-700基础上研制的公务机型，适应航空公务旅行需求快速增长的趋势而发展。
ARJ21-900：加长型，在ARJ21-700基础上机身加长，其标准两级座舱布局为98座、全经济级布局105座，按航程分为标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。
ARJ21系列基本数据： 项目 ARJ21-700(STD) ARJ21F ARJ21B ARJ21-900(STD)
翼展（米） 27.29
机长（米） 33.46 36.36
机高（米） 8.44
标准两级客舱布局载客（人） 78 － 20 98
货舱容积（立方米） 20.15 111.3（主货舱） － 23.43
商载(吨） 8.9 10.15（主货舱） 3 11.2
空机重（吨） 24.96 26.36 25.75 26.27
最大使用高度（米） 11900
最大起飞总重(吨） 40.5 43.5 43.5 43.6
最大可用速度 0.82马赫数
满客航程（公里） 2250 3334 6112 2250
发动机型号 两台GE公司CF34-10A涡扇发动机
ARJ21系列订单情况：
截止2006年底，ARJ21系列已获得中国国内35架确认订单，36架意向订单，型号均为ARJ21-700型客机具体订单情况如下：
2003年9月17日：北京航展期间，中航商用飞机有限公司共获得35架ARJ21-700型客机确认订单，其中山东航空股份有限公司10架、深圳金融租赁有限公司20架、上海航空股份有限公司5架。
2004年7月23日：在厦门航空有限公司成立20周年新闻发布会上，中航商用飞机有限公司与厦门航空公司签订了6架ARJ21-700型客机的意向订购合同。
2006年10月31日，第六届中国航展上，中航商用飞机有限公司与上海电气租赁公司签订了30架ARJ21－700型客机的意向订购合同。
关于《arj21700飞机驾驶舱图片》的介绍到此就结束了。
