【简介：】本篇文章给大家谈谈《民用小型喷气飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航飞机是喷气式的吗？
2、波音737（中）是大飞机还是小飞机？
3、民航飞机一般时
本篇文章给大家谈谈《民用小型喷气飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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民航飞机是喷气式的吗？
是的喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年，第一架喷气式民航客机──英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。大型喷气式客机的时速约为900km/h左右。
波音737（中）是大飞机还是小飞机？
波音737飞机在客里属于大飞机。
也就是说我国大部分航线都可以飞，坐位一百多人，相对于支线飞机，它算大的，空客A300系列也与737大体相当，我国一般机场建设都按照能够起降737来设一个坎。我国大飞机项目C919也是这个级别的飞机，因为这个级别的飞机是国内机队的主力。
但是，值飞国际航线的飞机就比737大很多了，在民航机队里干线飞机里737算小的，所以大小是相对的。
扩展资料
1、波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件，以降低其生产成本和价格。发动机短舱安装在35%半翼展处，发动机短舱虽离地很近，但根据起落时对前轮扬起物的流线分析，外来物不易进入发动机进气口。机身采用铝合金半硬壳式结构。
2、与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板，每排连接件处的蒙皮为双层，以改进机身的疲劳特性，形成格形止裂带，用这些方格来“限制”可能产生的裂纹扩展。起落架采用液压可收放前三点式，应急时可靠重力自行放下。
3、机翼前、后地板下为前、后货舱。波音737自设计之初就已确立只需正副驾驶两人制的驾驶舱操作方式。
参考资料：百度百科：波音737
民航飞机一般时速多少千米每小时？
目前民航喷气式客机的飞行速度都在860—950公里/小时左右,也就是每秒约240—264米。
波音737：巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h
波音747：巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。
喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。大型喷气式客机的时速约为900km/h左右。
美国波音系列：波音737-300：785公里/小时
1、波音747：940公里/时
2、波音7E7: 980-1050公里/时
3、波音767：850公里/小时（撞世贸大楼 的就是这个机型）
4、波音777：870公里/小时
欧洲空中客车系列：A-300 639公里/小时
1、A-320 900公里/小时
2、A-340 1050公里/小时
3、A-380 920公里/小时
4、协和号 2250公里/时
以上内容参考：百度百科-飞机最大速度
世界上最小的喷气式飞机是哪个？
LCA，是印度自行研制的第一种国产现代化超音速战斗机，也是目前世界上最小的喷气多用途战斗机。最近，印度国防部下属的航空发展署正式宣布，第一架现代化的多用途超音速战斗机（LCA）将于2007年中交付空军使用。届时，LCA将成为亚洲国家空军中为数极少的国产先进战斗机之一，也是亚洲国家空军最小的现代化多用途喷气战斗机。
喷气式飞机的原理
利用牛顿反作用力的第三定律。
发动机前面装有空气压缩机，现代压缩机分为7--9级，压缩机转子周圈装满叶片，发动机启动后，压缩机旋转吸入外界的空气，外界的空气进入导向器以后，压缩机把气体一级一级向后压，气体的浓度越来越浓，压力也就越来越大，当气体通过最后一级后，气体压力增大很多倍。
然后进入燃烧室，在燃烧室里，喷电打火，喷油燃烧，因气体中含有氧气，气体燃烧膨胀，向后喷出，燃烧室后面是涡轮，涡轮轴上装涡轮盘，涡轮盘周圈装满叶片，涡轮分7—13级。
通过涡轮旋转再一级一级向后压，气体通过发动机后部的涡轮一级一级压缩，压力再提高几百倍，最后，通过尾部喷口喷出。产生反作用力，使飞机向前飞。
扩展资料：
优势：螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。
劣势：低空低速性能相比螺旋桨的要差，还有最致命的就是发动机了，喷气机的一切性能最根本还是发动机，高空高速情况下对发动机依赖很大。一旦发动机故障了就失去动力，而飞机本身比螺旋桨飞机重多了，滑翔性能差，考验飞行员的时候到了，弄不好就得失去生命。
喷气式战机，尤指战机，空中战斗变成是更困难的一种任务，因为开火的最佳时机变得只在一瞬之间。虽然有了制导导弹，但是制导导弹会被干扰，机炮打击也很重要。
参考资料来源：百度百科——喷气式飞机
关于《民用小型喷气飞机》的介绍到此就结束了。
