【简介：】C919在军用领域的应用前景很广阔，我们以它对标的波音737为例，美国人玩的最溜，他们衍生出了E-737空中预警机、波音C-40“快船”运输机、P-8波塞冬海上巡逻机、波音T-43等机型。
C919在军用领域的应用前景很广阔，我们以它对标的波音737为例，美国人玩的最溜，他们衍生出了E-737空中预警机、波音C-40“快船”运输机、P-8波塞冬海上巡逻机、波音T-43等机型。而军用飞机之中，我们已经有了运-20，因此运输机方面并没有太大改装需求。而预警机则是C919很好的改装方向。
早在1970年代，美国就曾将波音707当做平台，改装成E-3望楼式空中预警机。它主要提供管制、控制、通信、侦搜等功能。1992年关闭生产线的时候，一共生产了68架。在美国、英国、沙特、法国等国家都能看到它的身影。1990年代，澳洲提出了简化版的预警机“楔尾鹰计划”，它则是以波音BBJ1和波音737-700为平台而改装的预警机，于是就有了波音737 AEW&C（简称E-737），其搭载了诺斯罗普·格鲁曼研发的多功能电子扫描阵列雷达，其最鲜明的特点就是机背上长10.8米、高3.4米的MESA雷达，这能有效降低空气阻力，但性能却和E-3望楼式预警差不多。
图、澳洲空军的E-737
波音还推出了C-40“快船”运输机，它主要客户来自美国海军和空军。美国海军主要讲C-40用来替换老旧的C-9B式运输机。C-40“快船”运输机可以乘坐最多121名乘客，而且还能转换成货机或客货混用机型。C-40一共有三个版本，分别是美国海军的C-40A、美国空军的C-40B和C-40。
此外波音还为美国海军提供一款P-8波塞冬海上巡逻机，这是基于波音737-800型改装，主要用来汰换P-3C“猎户座”海上巡逻机。它主要用途是海上巡逻、侦察和反潜任务。机上还还能搭载5个内置和6个外置武器挂点，俨然一副战斗机的模样。
图、从澳大利亚珀斯起飞的P-8，它还参与了马航370号航班的搜救活动。
因此美国将一款737就改装成几种军用机型，我们的C919未来也有大有用武之地。
