【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航新采购的飞机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国三大航采购近3百架飞机，如此大规模的客机订单是出于什么原因考虑的？
本篇文章给大家谈谈《南航新采购的飞机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国三大航采购近3百架飞机，如此大规模的客机订单是出于什么原因考虑的？
- 2、东航、南航、国航向空客购买292架飞机，空客为何能拿下超级大单？
- 3、国内四航司购买292架空客飞机！四航的实力有多“硬核”？
- 4、三大航司联手订购292架飞机，三大航史上最大订单花落空客有何意义？
- 5、南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，此举释放了什么信号？
- 6、中国三大航司订292架空客，从商业角度如何解读此举？
中国三大航采购近3百架飞机，如此大规模的客机订单是出于什么原因考虑的？
这个购买的空客的飞机，在实际交易中空客给了较大的优惠力度，这应该购买空客飞机的主要原因之一。这次购买飞机也是根据现阶段规划发展和市场需求，公司需要提前对机队运力进行规划和储备，优化机队结构和长期运力补充。大环境慢慢的转好，以后空中的交通需求量也会大幅度的上涨，我觉得也是对于未来发展的一个美好期待。足以看出三大航空公司对于未来航空市场的信心，前面几年因为特殊原因，没有及时补充优化的飞机，通过这次采购，都可以有新的改变。
国内最大的三家航空公司南方航空、中国国航、中国东航发布公告，与欧洲飞机制造巨头空中客车签订了一项购机协议——合计采购A320NEO系列飞机共292架，合计购置金额将达372.57亿美元（约为人民币2491亿元）。此次交易是三大航有史以来飞机购买订单中，数量最大和订单金额最高的单笔订单，同时也是近三年来，中国民航业首次对外宣布的大规模的客机订单。
还有一个隐形的原因，我没以往的订单都是和美国的波音合作，这次一下子购买的是欧洲的空客飞机，也可以看出慢慢的在恢复和欧洲的经济贸易，所以达成这次合作，也算是一个良好的经济开端。中国作为一个航空大国，大型的航空公司都在盯着我们的市场，所以这个订单对于各大航空公司来说，都是一个巨大的合作。
此外飞机的安全性能也是三大航空公司考虑最多的原因，购买这么大数量的飞机，主要也是完成新老客机的更换，来保障乘客的安全。虽然对于科技不太了解，我相信三大航空公司选择为购买空客的飞机，他们的技术绝对也是航空界数一数二的存在。所以在决定采购这么多飞机的时候，考虑的因素也是很多的。
东航、南航、国航向空客购买292架飞机，空客为何能拿下超级大单？
7月1日晚，中国国航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、中国东航（600115.SH）陆续发布消息，三家国际航空公司总计向法国空中客车公司购买292多架。在其中，国航和南航各购买96架，东航购买100架。
按文件目录价格计算，三笔订单信息总计使用价值约372.57亿美金（折合rmb2498亿人民币），是近三年来中国民航业初次公布这般大规模的民航客机订单信息。2021年，空客公司营业收入521.49亿欧，这代表来源于中国的该笔超大单相当于空客公司去年营收七成上下。
三大航空公司购置的型号均为空客A320NEO系列产品。在其中，国航为上市企业及全资子公司购买64架，计划于2023至2027年分次交货；为子公司深圳航空公司购买32架，计划于2024至2026年分次交货。东航购买的100架和南航购买的96多架，计划于2024年至2027年分次交货。
客A320NEO系列产品飞机场的公布市场报价在1.05亿美金至1.36亿美金上下。按领域国际惯例，具体买卖中国际航空公司一般会得到大幅度折扣优惠，三大航空公司均在公示中表明具体成交价将小于公布价格。
国内航空公司一次大格局购置或是在2019年3月，彼时承担为国为民内航空公司采购的中国航空器材集团与空客公司签定了购置300架空客飞机场的协议书，包含290架A320系列产品、10架A350XWB系列产品。
比较之下，空客的竞争者波音早已近五年没拿到我国的购置股票大单。波音近些年的飞机坠毁安全事故已经令销售市场失去信心，其热销型号B737MAX迄今无法在中国地区复飞。
值得一提的是，除开传统式民航飞机场大佬波音和空客，国产飞机也逐步进到中国航空公司的购买明细。2022年5月，东航公布了150亿人民币的定向增发计划，用以引入38多架和填补周转资金。在其中计划购买的飞机场包含4架国产大飞机C919、24架国内支线飞机ARJ21、6架空客A350及其4架波音B787。
国产大飞机C919旨在向波音和空客的大牌明星型号B737MAX、A320NEO发起挑战，但现阶段并未开始交货。
国内四航司购买292架空客飞机！四航的实力有多“硬核”？
国内四航司购买292架空客飞机！四航的实力如下。
一、国内四航司购买292架空客飞机
中国南航宣布，将与空客签署采购96架A320NEO系列客机的合同。中国东方航空与中国国际航空随后发表声明，东航将采购100架空客A320NEO系列客机，国航也将采购96架A320NEO型客机，其中国航采购64架，国航控制的深圳航空32架。
在交易价格上，南航的基本价为122.48亿美元，东航的基础价是127.96亿美元，而中国航空公司和深圳航空公司的基本价格则是122.13亿美元。三大航空公司的总订单总额达372.57亿美元，折合人民币2400亿元以上。
二、中国南航的实力
中国南方航空集团有限公司，截止2021年1月，南方航空机队总规模达800余架，2021年营业收入1016.44亿元，同比增加9.81%，在2021年福布斯2000家公司排名中，2021年名列第1023名，除此之外，2021年的《财富》杂志上名列121。
三、中国东方航空
中国东方航空集团有限公司，2021年营业收入671.27亿元，同比增加14.48%，位列2021福布斯全球企业2000强榜第1444位。
四、中国国际航空
中国国际航空股份有限公司，上榜《2020年中国最具价值品牌100强》榜单，在2021年《财富》中国500强排行榜中，排名第76位。中国航空公司在2021年的营业收入较上年同期增长7.23%，达到745.32亿元。其中，主要业务收入724.82亿元，较上年增长7.69%。
三大航司联手订购292架飞机，三大航史上最大订单花落空客有何意义？
中国航空公司的最大订单，三大航空公司订购292架飞机，花落欧洲空客，引发业界内部广泛关注。
7月1日晚间，南方航空、中国国航和中国东航先后宣布，从欧洲空客购买292架A320NEO客机，合同总价超过2400亿元。此次交易是三大航空公司有史以来，数量最大和订单金额最高的单笔订单。此次订单选择的时间节点，是因为受新冠疫情的影响导致人们的出行需求减少，飞机销售行业低迷，在此节点购买大量飞机，能够享受到很大的优惠折扣。据我国民航业专家表示:此次三大央企一起买飞机，像是一种团购活动，价格上比实际还会低一些。目前全球航空市场正在恢复中，我们不能着眼于眼前而忽视长远利益。现在股买新的客机也是为了对民航飞机运力的补充和替换。
三大航选择欧洲空客的窄体飞机A320NEO，是因为这是空客最新一代窄体机型，是最畅销的单通道窄体机的产品。目前单通道窄体机是国内航线和中短程国际航线的主要客机。因为国内市场对窄体飞机的需求量较大。因为在国际市场上，单通道客机最受欢迎的两个产品是空客A320NEO和波音737，这2个老牌的飞机制造商竞争达到了白热化的程度。在波音737MAX接连出现事故后，空客成为了单通道客机市场的唯一选择。
据空客方面介绍，A320NEO系列与以往同期产品相比，能够降低1/5的油耗和二氧化碳的碳排放，与我国的低碳环保理念不谋而合。这笔订单从数量上还不能满足我国航空公司运力的需求，未来中国还需购买更多的飞机。
南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，此举释放了什么信号？
南航、国航、东航向空客公司购买292架飞机，此举释放了什么信号？
三大国际航空公司统一选购多架空客飞机的状况所释放出来的信息也十分明显，实际上就是说明我们国家的国际空运工作可能面临大规模的转暖，而身后的延伸实际意义就是新冠疫情情况早已得到了平稳的操纵。自打新冠疫情产生至今，我们国家就提出了十分缜密的疫情防控现行政策，这其中也包括了限定工作人员流通的相关要求。在这种状况下做为现阶段时期关键运输工具之一的航空货运当然都是受到了危害。
自打疫情爆发以后，能够看见前文之中的三家国际航空公司均出现了超大金额的亏本，乃至亏本超出百亿元之上。不得不承认新冠疫情针对航空货运产业链而言的确造成了很大的严厉打击。但是目前我们国家的新冠疫情情况早已得到了平稳，尽管有一些地方的肺炎疫情仍在发生不断，不过大致状况或是比较好的，因而三大国际航空公司为了能获得更加有益的市面标准，也需要增加自身的运输飞机运输能力及其空客飞机贮备。因此这三家国际航空公司才挑选与此同时选购很多的空客飞机。
旅游经济转暖，三大国际航空公司一同选购很多空客飞机的信息，自发表以后，全部旅游经济就早已陷入了一片烧开。依据有关的数据统计来说，在我国好几个网站的国际性机票查询预订量一瞬间得到了提高，并且达到了近些年至今的最高点，此外好像酒店餐厅及其火车车票等单据的搜索指数都是出现了翻番的上涨幅度。正因如此，将来我们国家的旅游业可能迈入大规模的转暖。自身这两年至今旅游业就因为新冠疫情的干扰而一蹶不振，乃至好几家公司都出现了倒闭的状况，即便是大中型的旅游业都是面临巨额的损失。可是目前我们国家的新冠疫情情况早已得到了不错的操控，而且伴随着部分地区的解除限制，将来在我国跨省旅游的群体总数可能发生急剧的上升，针对度假旅游国际空运的要求也可能明显提高。
我国的三大国有国际航空公司公布耗费重金购买292空架客，这一事情都是释放了显著的数据信号，说明将来我们国家的新冠疫情情况可能获得快速的操纵，并且国际空运工作及其旅游业可能面临大规模的转暖。在这样状况下，在我国度假旅游群体的数目可能猛增，相对应的旅游需求还会发生迅速的上升，在未来的一段时间内，我们国家的旅游业可能面临大规模的转暖和恢复，各类销售市场交易都是会获得推动。如果能够保持下去，想来我们国家的总体社会经济发展还会获得提升。
中国三大航司订292架空客，从商业角度如何解读此举？
中国三大航司订292架空客，从商业角度应该这样解读。
一、采购数量合理
这292架飞机，也就相当于疫情之前整个航空工业一年的订单，但在本次的采购中每一批都要四到五年才能交货，所以，采购数量放在四到五年的时间范围内并不大。另外，由于中美两国关系不明朗，这也为空中客车提供了更多的机遇。
国航在一份声明中表示，这笔交易将为公司的运能增加10.4%，新机型的引入将集中在2024年之后，其中一部分是为了适应退役机队的需要，而实际的净增速率将会保持在可以控制的范围之内。
东航也在声明中表示，由于A320系列飞机将会有68架因租赁期满而退出，而公司的自有飞机由于机龄等原因也将会陆续撤出，所以公司此次采购的100架飞机将起到对存量机型的置换更新作用。
二、采购价格低于往年
从价格上看，经过数年的新冠肺炎疫情，国内和国外很多航空公司都取消或延迟了飞机的采购，目前三大航空公司的联合采购能够享受到更大的优惠。
在声明中，南航表示：“目前正是引进空客的最佳窗口期，公司抓住这个机会，可以获得更好的购机环境。”东航的声明还说：“此次采购飞机的价格和其他商业条款都优于以往的条件。”
三、降低航空公司的运营费用
从运营费用来看，A320neo系列飞机在燃料经济性和污染排放等方面都有了很大的提高。一趟飞机能省下两成的油费，这对航空公司来说是个很有诱惑力的事情，而且A320neo和A320ceo系列除了引擎之外，几乎和现有的A320没有太大的区别。
这样也降低了新机替换的成本和培训的成本，所以，航空公司对本次的采购十分的满意。
关于《南航新采购的飞机有哪些》的介绍到此就结束了。
