【简介：】首先，无人机方面全球来说美国第一毋庸置疑。
近些年来，我国无人机发展取得了令人瞩目的成绩，但是和美国还是有差距。
首先说现状。
无人战机主要用途有以下方面。
1、用于侦查，
首先，无人机方面全球来说美国第一毋庸置疑。
近些年来，我国无人机发展取得了令人瞩目的成绩，但是和美国还是有差距。
首先说现状。
无人战机主要用途有以下方面。
1、用于侦查，监视
2、用于战斗、轰炸
3、用于特殊情况、危险状态执行特别任务。
目前美国用于几次局部战争的无人机已达到三十多种，已经服役的无人机达一百多种，比较著名的几款有：
捕食者无人机、全球鹰无人机、MQ-9“死神”无人机、复仇者无人机等。
还有曾经研发多年集轰炸、侦查，歼击与一体的X47B.
未来：
未来的发展方向主要有：
军用无人歼击机、军用无人轰炸机、微型小型无人机。
微型小型无人机的蜂群战术或者狼群战术也是未来重点研究的方向。
无论从航电，还是材料，机械，设计等各方面来说，美国都是相对成熟的。剩下可能出现的问题就是预算与规划了，纵使军队翘首以盼，垂涎欲滴，议会不批点小钱钱下来，一切都是白搭。
俄国和美国飞机发展相差多少？
你这图是伊尔库特MS-21-300型近中程客机在2017年5月28日首航的照片啊。按俄方的计划，MS-21的对手包括东亚某国的C-919，以及波音737和空客A320。
伊尔库特底子是1934年建立的伊尔库斯克飞机制造厂，1992年搞私有化改造就产生了“伊尔库特”。MS-21是2016年6月推出的，其设计基础是雅科夫列夫的YAK-242，也就是说其设计中许多技术来自于1975年的YAK-42。
但MS-21身上也有不少新技术，比如复合材料的机翼。俄罗斯人对此很自豪，认为世界上除了空客A350、波音的787梦想以及庞巴迪C系列之外，都还停留在过去的时代。发动起其实俄罗斯人没啥选择，要么是PD-14，这个大家都很熟，要么是普惠的PW1400G。伊尔库特和普惠的协议是2012年6月签的，好像随后不到半年俄罗斯官方就要求政府使用的MS-21，也就是紧急情况部、联邦安全局包括总统、国防部长等的政府包机，必须使用国产发动机，也就是PD-14。2014年俄罗斯官方宣布MS-21有50%的国产部件，如果换上PD-14，那么国产化率将达到80%。不过从分析来看，航电系统中罗克韦尔柯林斯、霍尼韦尔、泰雷斯等的份额远高于俄罗斯自制的系统，也就是说MS-21即便换上俄罗斯的心，脑子和神经系统仍然是进口的。
这其实体现了俄罗斯航空工业的问题，一方面苏联遗产坐吃山空，另一方面西方在1991年后给的东西似乎已经把俄罗斯自己给忽悠瘸了。美国人的底子一直在，核心技术控制住，制定规则的权力死死攥住，基本在飞机发展方面立于不败之地。中俄等想要冲击市场，还要走很长一段路。
