【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机飞行高度20000米》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、大气对流层中，飞机高度8000m，温度大概为多少度
2、客机一般飞行高度是多少？
本篇文章给大家谈谈《飞机飞行高度20000米》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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大气对流层中，飞机高度8000m，温度大概为多少度
民航飞机一般飞行高度是8000米以上位于平流层的底部，也叫同温层常年温度-55℃
同温层（stratosphere）是对流层顶部至平流层中下层区域，是平流层里温度最低（中高纬度地区同温层温度在-45°左右）且温度保持不变或变化很小的区域。
从对流层顶到50～55
KM高度的一层称为平流层。从对流层顶到35～40
KM左右的一层，气温几乎不随高度变化，为-55℃左右，故称为同温层。从这以上到平流层顶，气温随高度增高而增高，至平流层顶达-3℃左右，亦称逆温层，平流层集中了大气中大部分臭氧（O3），并在20-25
KM高度上达到最大值，形成臭氧层。臭氧层能强烈吸收波长为200～300
nm的太阳紫外线，保护了地球上的生命免受紫外线伤害。
客机一般飞行高度是多少？
一般客机的飞行高度是6800-8000米之间。
民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少,能见度高.国内航班在6800-8000米之间,国际航班要上到9000-11000,一来与短途航线隔离,二来爬升距离占航行距离的比重也不会太大.近程航线肯定不会飞高的飞机离地时空速一般都150节以上,而爬上10000英尺后才能超过250节(所以当年美国击落伊朗航空767客机的事件引起全球争议,那种飞行姿态的飞机明显不是来炸军舰的)-
具体的要看调度,以及飞机机型,小中型飞机爬升率大,重型客机爬升的慢,另外楼上的国内飞行高度层的划分数据错了,不过在方向上是正确的.由于各航线上飞机机型可能不一样,巡航速度也不尽相同,如果用1000米一层来划分,航空层过少,飞机在航空层之间迁跃时,爬升距离和时间都过长,比如为了超越前面一架飞机,你要爬升2000米?还有军用航空层也要考虑在内,
国际飞行高度层按照以下标准划分：(来自度娘的"飞行高度层"词条)
（一）
真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层.
（二）
真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层.
（三）
飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算.真航线角应当从航线起点和转弯点量取.
我国飞行高度层标准
在我国现行飞行高度层配备标准基础上,缩小8400米至12500
飞行高度层配备标准示意图
米高度范围内原600米垂直间隔.即在8400米至8900米实行500米垂直间隔,其余高度范围实行300
米垂直间隔.8400米以下、12500米以上仍分别维持300米、600米垂直间隔不变.
一架飞机在海拔8000米的高度飞行，在空中测得前下方海岛两侧海岸俯角分别是27°和39°，计算其宽
LZ您好
这一题可由三角函数直接得到
PQ=8000*(tan73度 - tan61度)
这个答案当然是唯一的.
请问您是用什么方法计算,得到不同答案的?!
关于《飞机飞行高度20000米》的介绍到此就结束了。
