【简介：】第一节 “十三五”宏观经济形势研究
一、“十三五”国际环境变化及对我国经济影响
二、“十三五”中国经济转型升级动力机制研究
三、“十三五”经济结构调整的方向和战略举
第一节 “十三五”宏观经济形势研究
一、“十三五”国际环境变化及对我国经济影响
二、“十三五”中国经济转型升级动力机制研究
三、“十三五”经济结构调整的方向和战略举措
四、“十三五”创新驱动战略与创新型国家建设
五、“十三五”完善金融市场体系和风险防范研究
第二节 “十三五”产业发展形势研究
一、“十三五”工业结构升级与布局优化研究
二、“十三五”现代农业发展与粮食安全战略
三、“十三五”住房保障体系与房地产发展研究
四、“十三五”促进服务业发展重点机制研究
五、“十三五”战略性新兴产业发展战略研究
第三节 “十三五”生态文明与环境研究
一、“十三五”生态文明建设及制度研究
二、“十三五”环境治理及模式创新研究
三、“十三五”低碳经济绿色低碳发展研究
四、“十三五”大气污染治理战略研究
什么是临空经济发展的核心支柱产业
（航空物流业）是临空经济发展的核心支柱产业，是临空指向性最强的航空产业之一，其发展 与发达程度直接关系到其他航空产业的发展。
未来中国航空业的发展前景怎样？
前方的路还是很迷离.但是一定比现在有质的飞跃.机场建设,现在国内很多机场都很先进,飞机大都是国外引进的.目前国产的飞机就是运-10,但很落后,现在航空制造业正在全面攻关.我们就期待吧.火箭这么复杂的都研究出来了,还会被这小小的飞机所难倒?
前瞻产业研究院《2014-2018年中国航空零部件行业市场前瞻与投资预测分析报告 前瞻》数据显示，2013年1-10月，我国民航运输总周转量为559.3亿吨公里，同比增长10.40%。2006-2012年，我国民航运输总周转量逐年增长，年复合增长率为12.21%。其中，以2009年为分界点，民航运输总周转量上升到500亿吨公里的水平。2014年一季度，全球航空公司股价上涨13%。其中美国航空公司收益最为强劲，财务表现显著改善；亚太地区航空公司股价则因货运业务疲软而下降。前瞻产业研究院分析认为，尽管2014年航空业整体经营前景乐观，但其利润增长主要来自发达经济国家，尤其是美国。
