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二手私人飞机多少钱一辆

作者: 发布时间: 2022-09-16 14:24:12

简介:】本篇文章给大家谈谈《二手私人飞机多少钱一辆》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、买个私人飞机要多少钱


2、私人飞机一般多少钱?


3、买个私人飞机要多少

本篇文章给大家谈谈《二手私人飞机多少钱一辆》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

买个私人飞机要多少钱

截止2020年2月,私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。

新手买私人飞机需注意以下事项:

如果是个人或企业购买非喷气公务机,需要向民航地区管理局备案,个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。

对于符合条件的申请,民航地区管理局将发出书面备案证明,得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机,并办理相关证件。

如果是个人或企业购买小型喷气公务机,申报材料与非喷气公务机相似,但需要民航地区管理局核准而不是备案,民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需要、运营能力等方面进行审核,民航地区管理局核准后,报民航局备案。然后申请人才能购买飞机。

如果个人或企业购买大型喷气公务机,申报材料类似,但程序较为复杂,首先需要向民航地区管理局申请,民航地区管理局完成初步审核后,将申报材料报送民航局,民航局核准后,申请人才能购买飞机。

购买飞机程序比上述介绍复杂,建议委托专业人士办理。

扩展资料:

选择一架私人飞机应当理性考虑以下问题:

一、准驾机型

刚刚拿到私照的新飞行员适飞机型比较单一,如,国内直升机训练机型一般为:R22,R44或C300,如果您看上了贝尔407或空客135,就需要换证为407或135的执照。

新飞行员往往更加青睐与他们训练时所使用的机型相似的机型,因为它们拥有相似的性能和操作系统。同时,这类用于训练的机型往往也比较便于操作。因此,用于飞行员培训的、结构简单的单发飞机往往是新飞行员的第一选择。

随着飞行经验的积累,很多飞行员就会希望置换一架速度更快、内饰更加豪华、综合性能更加优异的飞机。有的飞行员或许只是刚刚接触通用航空,但他们有战斗机或者民航客机的飞行经验,甚至两者皆有。

这类飞行员曾接受过大量训练,完全具备处理突发事件的能力。因此他们通过增驾换证后可以驾驶相应机型通航飞机,包括涡桨公务机和喷气公务机,甚至特技飞机(当然成为特技飞行表演飞行员需要的培训和努力比偶尔飞着玩玩要多许多)。

二、飞机的固定和变动成本

对于大多数人来说,价格是最关心的问题。在购买飞机时,除了需要考虑飞机的购置成本外,使用和维护成本也需要我们特别关注。一架飞机的成本结构分为以下几个方面:

购置成本:飞机的购买价格,包括税收等杂费。

固定成本:这部分费用包括偿还债务的费用,机库租赁费,保险费,日常维护费,飞机例行检查费等。

变动成本:这部分费用包括燃油,航空交通管制系统和导航系统收取的服务费,各类消耗品(如各类润滑油、轮胎、航材、仪表备件等),突发故障维修等等。

三、飞机的主要用途

虽然大多数飞机在市场上销售时都宣称自己能够满足各类飞行要求,但事实上,几乎所有的飞机都是为特定一种或几种用途设计的。和锤子可以钉钉子却当不了牙刷一样,没有所谓最好的飞机,只有最合适的飞机。

一架拥有高速巡航速度的飞机适宜长距离旅行、在大机场着陆,但是它却不能装载大量货物并在野外的偏远地区着陆。一家漂亮的双座运动飞机能像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞,但却满足不了一家6口的出游需求。

因此,购买飞机前一定要明晰自己购买飞机的目的是什么, 许多时候一架飞机可能不够。

私人飞机一般多少钱?

截止2020年2月,私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。

新手买私人飞机需注意以下事项:

如果是个人或企业购买非喷气公务机,需要向民航地区管理局备案,个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。

对于符合条件的申请,民航地区管理局将发出书面备案证明,得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机,并办理相关证件。

如果是个人或企业购买小型喷气公务机,申报材料与非喷气公务机相似,但需要民航地区管理局核准而不是备案,民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需要、运营能力等方面进行审核,民航地区管理局核准后,报民航局备案。然后申请人才能购买飞机。

如果个人或企业购买大型喷气公务机,申报材料类似,但程序较为复杂,首先需要向民航地区管理局申请,民航地区管理局完成初步审核后,将申报材料报送民航局,民航局核准后,申请人才能购买飞机。

购买飞机程序比上述介绍复杂,建议委托专业人士办理。

扩展资料:

选择一架私人飞机应当理性考虑以下问题:

一、准驾机型

刚刚拿到私照的新飞行员适飞机型比较单一,如,国内直升机训练机型一般为:R22,R44或C300,如果您看上了贝尔407或空客135,就需要换证为407或135的执照。

新飞行员往往更加青睐与他们训练时所使用的机型相似的机型,因为它们拥有相似的性能和操作系统。同时,这类用于训练的机型往往也比较便于操作。因此,用于飞行员培训的、结构简单的单发飞机往往是新飞行员的第一选择。

随着飞行经验的积累,很多飞行员就会希望置换一架速度更快、内饰更加豪华、综合性能更加优异的飞机。有的飞行员或许只是刚刚接触通用航空,但他们有战斗机或者民航客机的飞行经验,甚至两者皆有。

这类飞行员曾接受过大量训练,完全具备处理突发事件的能力。因此他们通过增驾换证后可以驾驶相应机型通航飞机,包括涡桨公务机和喷气公务机,甚至特技飞机(当然成为特技飞行表演飞行员需要的培训和努力比偶尔飞着玩玩要多许多)。

二、飞机的固定和变动成本

对于大多数人来说,价格是最关心的问题。在购买飞机时,除了需要考虑飞机的购置成本外,使用和维护成本也需要我们特别关注。一架飞机的成本结构分为以下几个方面:

购置成本:飞机的购买价格,包括税收等杂费。

固定成本:这部分费用包括偿还债务的费用,机库租赁费,保险费,日常维护费,飞机例行检查费等。

变动成本:这部分费用包括燃油,航空交通管制系统和导航系统收取的服务费,各类消耗品(如各类润滑油、轮胎、航材、仪表备件等),突发故障维修等等。

三、飞机的主要用途

虽然大多数飞机在市场上销售时都宣称自己能够满足各类飞行要求,但事实上,几乎所有的飞机都是为特定一种或几种用途设计的。和锤子可以钉钉子却当不了牙刷一样,没有所谓最好的飞机,只有最合适的飞机。

一架拥有高速巡航速度的飞机适宜长距离旅行、在大机场着陆,但是它却不能装载大量货物并在野外的偏远地区着陆。一家漂亮的双座运动飞机能像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞,但却满足不了一家6口的出游需求。

因此,购买飞机前一定要明晰自己购买飞机的目的是什么, 许多时候一架飞机可能不够。

买个私人飞机要多少钱?

 国内可购买的私人飞机分为两类,第一类是全新的飞机,第二类是二手的私人飞机。从几十万到几百万、几千万甚至几个亿、十几个亿的都有。明星一般都买的是比较贵的飞机,比如成龙的私人飞机价值两个亿左右。

私人飞机根据个人的用途和爱好,其实可以选择的价格空间十分广泛,从进口到国产,从轻型到豪华型。动辄多少个亿的飞机可能就是跨入大飞机的范畴了,不过根据使用性质和产权,大飞机也可以是私人飞机。

喷气公务机的价格,从100万-5000万美元不等,目前国际流行的十几座公务飞机售价2000万元~3000万元人民币/架。

这种上规模的公务飞机需要停放在专业的机场上,交由机场公司托管,光托管费、养护费就需100万元/年。企业适用的直升机,从30万-1200万美元不等;活塞螺旋桨飞机,从16万-100万美元不等。

二手运12飞机多少钱

目前2手的飞机国内不好买,运十二新飞机目前售价在2500万人民币左右。

你肯定是受了张昕宇、梁红夫妇自驾国产运-12飞机游世界的启发吧?呵呵。国内要买私人飞机手续很多,受的制约也很多。飞机二手的货源不多,退役的国内又不允许再飞,我看还是知难而退吧。

私人飞机 多少钱

私人飞机的价格高低不等,有的二手飞机几百万人民币,波音、空客公务机上亿美元,具体情况根据个人需要进行选择。

关于《二手私人飞机多少钱一辆》的介绍到此就结束了。

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