【简介：】本篇文章给大家谈谈《冲锋8飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、到底中国有没有轰8隐形轰炸机？
2、中国歼-8战斗机性能有什么特点？
3、中国歼-8战斗机
本篇文章给大家谈谈《冲锋8飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
到底中国有没有轰8隐形轰炸机？
现在并没有它的质料。很多都是推测。我对于于轰8了解很少，轰8是沈飞与轰7竞争下来的项目，见图轰8飞机6发设计采用的斯贝202，发动机，四发动机可能是ws8发动机，轰8总体上是放大轰6，轰8的设计结合运10计划，与运十一样轰8的设计都是放大轰6，载弹量是7吨到15吨，巡航高度12000米，巡航速度0.8马赫 歼轰7的成功这使的我国重启远程轰炸机计划，新轰8不会是重型轰炸机，依照我国的航空工业实力，新远轰飞行速度应在2马赫之下，我国还没有大型超音速飞机的验证机，俄国的图22眼罩是是第一种超音速轰炸机验证机，这也被以后的图144验证图160轰炸机飞机超音速性能，打下了良好的基础。我国研制超音速远轰机必须要在图22m3的超音速技术的验证的基础上，美国研制b1轰炸机时也参考了协和客机超音速技术，我国进口的6架图22m3正好给空军飞机研制部门，提供了很好的技术验证机。由此推断新轰8应该是在歼轰7的基础上结合图22m3的技术研制的，中型超音速轰炸机，以便替换老旧的轰6飞机，新轰8的气动格局会沿用轰7设计，结合图22m3逆火研制。关于发动，最近轰6m轰炸机采用D30发动机就是研制远轰的很好证明。换装轰6可以使得轰6的载弹量提高一倍？？？由此可以推断轰8的载弹量应该在20吨上下，逆火c型设计于80年代初，与今天比飞机结构重量可以比逆火c型减轻很多，复合材料也可能用上。航空电子仪表很可能是改进逆火上结合我国的航空电子最新技术的产物。图
中国歼-8战斗机性能有什么特点？
中国歼-8战斗机歼－8飞机是我人民空军和海军航空兵现装备的主战歼击机之一，歼－8飞机于1964年5月开始研制，由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机厂承担。歼－8飞机于1969年7月5日首次试飞成功，从此，中国有了第一架自行设计制造的高空高速歼击机。最后设计定型进行批量生产则在1979年12月，1980年12月开始正式装备部队。
歼－8飞机装有2台涡喷-7甲发动机，单台推力4500公斤，总推力9000公斤（加力状态）。机长21.52米（含空速管），翼展9.344米，最大飞行速度2336公里/小时，最大航程2250公里，作战半径600公里，续航时间2小时30分。实用升限20000米以上，最大爬升率200米/秒。机上装有2门30毫米的航炮和2枚“霹雳”型空空导弹，并携带航空火箭弹14枚，具有较强的空战能力和对地攻击能力。
歼－8飞机采用机头进气、大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾，双腹鳍气动外形布局，各种飞行技术性能优于歼－7飞机。1980年5月，沈阳飞机公司（原沈阳飞机厂）又完成了歼－8飞机一型的总装，对原歼－8飞机进行了改进。即安装了火力控制雷达等11项电子设备，舱盖、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计，武器系统改装为23毫米的新型小口径航炮，携带的空空导弹从2枚增加到4枚，并携带4组航空火箭。
霹雳型空空导弹而后，空军又提出了对歼－8飞机大改的设想，经总参谋部、国防工办批准后定名为歼－8二型。歼－8二型飞机于1984年6月首飞成功，1987年底完成了设计定型工作，之后陆续装备部队。
歼－8二型飞机是在歼－8飞机基础上发展起来的，较之原型机做了重大改进。改进的重点是武器、火力控制系统，机载电子设备和动力装置，以及部分气动外形设计。
歼-8二型飞机采用从机身两侧进气方式，为换装大口径天线的雷达提供了较大的空间；换装了2台涡喷-13A发动机，单台推力5170公斤，总推力10340公斤（加力状态）。增加了推力，提高了飞机在中、低空的机动性能，增加了外挂点，可悬挂雷达制导导弹、航空炸弹和空对地航空火箭，使飞机具有全天候拦射能力并兼有对地攻击能力，飞机的飞行控制系统功能也比较齐全。
歼-8二型与歼-8原型相比，全机总更改率达70%以上，新成品约占全机成品三分之一。由于歼-8飞机及其改进型歼-8二型机的机动性能好，垂直作战幅度大，作战半径较大，火控系统较强，因此在我军历次军事演习中都有良好的表现。
中国歼-8战斗机的总体布局是怎样的？
歼－8飞机是我人民空军和海军航空兵现装备的主战歼击机之一，歼－8飞机于1964年5月开始研制，由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机厂承担。歼－8飞机于1969年7月5日首次试飞成功，从此，中国有了第一架自行设计制造的高空高速歼击机。最后设计定型进行批量生产则在1979年12月，1980年12月开始正式装备部队。
歼－8飞机装有2台涡喷-7甲发动机，单台推力4500公斤，总推力9000公斤（加力状态）。机长21.52米（含空速管），翼展9.344米，最大飞行速度2336公里/小时，最大航程2250公里，作战半径600公里，续航时间2小时30分。实用升限20000米以上，最大爬升率200米/秒。机上装有2门30毫米的航炮和2枚“霹雳”型空空导弹，并携带航空火箭弹14枚，具有较强的空战能力和对地攻击能力。
歼－8飞机采用机头进气、大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾，双腹鳍气动外形布局，各种飞行技术性能优于歼－7飞机。1980年5月，沈阳飞机公司（原沈阳飞机厂）又完成了歼－8飞机一型的总装，对原歼－8飞机进行了改进。即安装了火力控制雷达等11项电子设备，舱盖、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计，武器系统改装为23毫米的新型小口径航炮，携带的空空导弹从2枚增加到4枚，并携带4组航空火箭。
霹雳型空空导弹而后，空军又提出了对歼－8飞机大改的设想，经总参谋部、国防工办批准后定名为歼－8二型。歼－8二型飞机于1984年6月首飞成功，1987年底完成了设计定型工作，之后陆续装备部队。
中国轰-8战略轰炸机采用了什么技术？
新轰八飞机主要采用了多种先进的技术和设计：其中包括翼身融合的常规气动布局、综合考量的隐形设计、大量使用碳纤维复合材料、首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术、埋入式翼根发动机隐身技术、首次在大型作战飞机上使用了电传操控系统、武器内置挂架技术、先进的航空电子设备和先进的隐形吸波涂料。隐形吸波涂料是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料，除了驾驶舱的玻璃之外，全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波，还可以大大减小主动雷达波的照射强度，使得即使反射回去的少量雷达波，其强度也是极微弱的。
技术设计
翼身融合的常规气动布局。轰八为什么会采用常规的气动布局？这是因为中国军队第一次自主研制大型轰炸机，之前只是仿制前苏联的轰炸机，没有自主的设计理念和设计思想，因此，综合考虑还是采用熟悉的稳当的设计为佳。但是也要在设计中大量应用最新技术，比如翼身融合、电传操纵、二次曲面机身设计、前后缘机动襟翼、机翼大型一体油箱等新技术。
综合考量的隐形设计
隐形设计的第一项就是翼身融合，这是在我国最近的战斗机设计中已经大量使用的技术，没有什么困难。翼身融合的好处是整个机身与机体形成较好的曲面过渡，没有造成雷达波反射的拐角和直面，大大减少被敌人发现的概率。全部机身几乎没有大的明显的直面接缝，光滑丰满的机身显得该机外形优美，就像一只展翅欲飞的巨大的鲲鹏。
大量使用碳纤维复合材料
现在评价一架飞机的先进与否的重要一条是使用了多少复合材料，新轰八就是大量的使用了中国自己研制的碳-碳纤维复合材料制作机身结构件。使用复合材料的好处是既减轻了机体的结构重量，又可大大提升飞机的载油量和载弹量，也大大延伸了飞机的作战航程。另外，使用复合材料也可容易实现飞机的隐形目的。
首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术。作战飞机使用前后缘机动襟翼技术，可以大大提升作战飞机的机动性和低空飞行性能。在这之前，轰六型轰炸机只是使用了后缘机动襟翼，只是正常的飞机操控技术，但使用了前缘机动襟翼就不一样了，可以使得飞机在大迎角飞行和低空突防时获得空前的机动性能。
埋入式翼根发动机隐身技术
轰八型轰炸机采用了四台、“太行”涡轮风扇发动机，使用左右各两台的布局，布置在翼根两侧。由于轰八采用了大翼面翼身融合设计，发动机紧贴翼根用埋入式方式固定在机翼上部。这样做的好处是发动机进气口在机翼前上部，很难被敌方探测到，出气口在机翼后上部，发动机所散发的热气流经过红外抑制装置作用，可大大减少被敌人红外探测装置发现的概率，实现一定程度的隐形目的。
武器内置挂架技术
由于这款飞机要求隐形性能和远程导弹攻击，因此，就必须采用内置武器挂架。该飞机可以携带两个转轮式武器挂架，在机身中段分前后布置。每个转轮式挂架可以挂载六枚‘红鸟3型’巡航导弹，两个挂架可以挂载共12枚该型导弹，携带一个35万吨的核弹头，射程3000公里。该挂架既可以挂载上述导弹，还可以选挂对舰导弹和常规炸弹。
先进的航空电子设备
该机由于要求远程精确轰炸，所以所携带的航空电子设备式目前国内最好的。既有先进的轰炸雷达，也有先进的地形匹配跟踪雷达，还有先进的导航定位雷达和电子对抗装置。该机还可以使用卫星数据链系统，实现与其它探测装置的数据共享。据说进一步的改型还要安装等离子型隐身装置，以实现更高要求的隐身目的。
先进的隐形吸波涂料
这是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料，除了驾驶舱的玻璃之外，全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波，还可以大大减小主动雷达波的照射强度，使得即使反射回去的少量雷达波，其强度也是极微弱的。
超音速的飞行能力
由于采用了四台新型发动机，使得该机的推重比大大提升，其最大飞行速度达到约1820千米/小时，不加油最远航程可以达到11000公里。该机战时如果由黑龙江的基地起飞，可以在关岛以北的海域上空发射巡航导弹，攻击北美的任何目标。
轰-8的介绍
轰-8（代号：XAC H-8，英文：Xian H-8）轰炸机，是中国在20世纪70年代提出的远程战略轰炸机设计方案。轰-8飞机方案类似轰-6轰炸机的放大版本，采用四台涡轮风扇发动机，具有更优越的远航性能和更大的载弹量。中国空军的设计要求：远程轰炸机将以战略使用为主，也可用于战役或战术用途。将可以载核弹、空地导弹或常规武器，轰炸敌后方政治、经济、军事要地，或者轰炸敌坦克群、炮兵群、海上舰队和大型舰艇等。飞机以高亚声速，在中高空飞行，可在夜间和复杂气象条件下使用，可在专门的电子干扰机掩护下突破敌人防线，有必要的机动能力和自卫武器1。1970年，中国空军正式下达设计远程轰炸机的任务，计划由西安飞机设计所（603所）设计，西安飞机制造厂（简称：西飞，即现中航工业西安飞机工业集团公司）制造，以西飞制造的轰-6中型轰炸机为设计基础。轰-8轰炸机于1971年开始设计工作，原定于1979年定型并于20世纪80年代进入中国空军服役。后因计划调整和内部分歧，1971年9月轰-8研制中止，该机没有制成原型机或工程样机2。
关于《冲锋8飞机》的介绍到此就结束了。
