【简介：】法库通航产业园总体规划面积68平方公里，建设面积25平方公里，分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块。重点发展通用航空飞行器研发设计、零部件生产、总装制造、
法库通航产业园总体规划面积68平方公里，建设面积25平方公里，分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块。重点发展通用航空飞行器研发设计、零部件生产、总装制造、试飞适航、教育培训等产业核心环节，同时配套发展通用航空飞行器维修、旅游休闲、会议展览等产业，形成通用航空全产业链，推动通用航空产业园的建设。
“航空小镇”的发展现状如何？
全球大约共有600多个航空小镇，其中美国将近有500个，其余则分布在欧洲、澳洲、南美等地区。而在美国，佛罗里达州的航空小镇最多，约有70多个，领先于美国各州。目前在中国，随着通用航空的发展以及私人飞行的起步，航空小镇的概念也逐渐被中国一些通航企业人士和房地产商所认知，中国很多城市都在计划和建设航空小镇。绝大多数都是以旅游、商业为目的，有的并非真正意义上的居住型飞行社区，但这不失为航空小镇在中国起步和发展奠定的一个良好基础。
通用航空产业园boo模式，谁能给点建议和想法？
通用航空产业，是我国近年来的朝阳产业。国家大力扶持，对地方经济有很大拉动作用。
但是地方政府往往财力不足，也缺乏专业的管理经验，BOO模式比较适合这种情况。
政府一方，应该注意以下几点：
审查承包商资质，资金情况；
落实项目可行性，防止成为烂尾工程，钓鱼工程。
实施中监督项目落实情况，及时解决政策问题，为项目开路护航。
建立专门班子，吃透通航产业，在项目建成后，用好通航产业基地带来的资源和影响，有效提升地方经济。
通航产业园要依靠几个优势，不能盲目上马。
地缘优势，当地需要、适合建立通航机场。
产业衔接，靠近传统航空企业、院校、研究机构；
人脉优势，甲乙双方的社会关系、专业人才储备。
搞通航产业园要量力而行，不要急于“贪大求洋”，上整机，上大飞机，追求世界领先什么的，重在一个领域优势，一招鲜，吃遍天。
人才培训、周边服务大有可为。海丰通航的着眼点就很别具一格。
