【简介：】本篇文章给大家谈谈《国泰a350客机座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、如下图的A330飞机，想找靠窗的座位，避开发动机和机翼，请问应该选那一排啊?
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本篇文章给大家谈谈《国泰a350客机座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、如下图的A330飞机，想找靠窗的座位，避开发动机和机翼，请问应该选那一排啊?
- 2、飞机上哪些座位是靠窗的
- 3、川航空客330经济舱哪些座位既靠窗又不会被机翼挡到而且比较宽敞，远离发动机？
- 4、国泰航空飞机多少排?一排六个座位,53E这个座位大概在什么位置?
- 5、空客330里经济舱哪个座位是最好的?（最好是靠窗）
如下图的A330飞机，想找靠窗的座位，避开发动机和机翼，请问应该选那一排啊?
可选座位只能是32.33.34，其它都锁定选不了，无法完全避开机翼和发动机，一般没有什么噪音，关键是如果白天飞行尽量选择不被阳光直射的一面，这比选择靠不靠机翼和发动机更靠谱，高空飞行时太阳一照就得关闭遮阳板，没有什么景色欣赏了！
飞机上哪些座位是靠窗的
事实上，只要是稍微了解飞机的人应该都知道，一般民航客机的座位号规律：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱，31排开始为经济舱。不管是头等舱是否有 10 排，公务舱也是从 11 排开始的；同样，不论公务舱是否排到了 30 排，经济舱也是从 31 排开始的。
在日常生活中，常见的波音和空客的机型中分为窄体和宽体客机，其中窄体客机主要是波音737、757，空客A320等；宽体客机有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情况下，宽体机的横向座位分别用ABC-DEFG-HJK表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置），而窄体机的横向座位用ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）。
那么在飞机上，我们应该如何选择座位？事实上，在选择座位的时候，一般都是从以下几个方面考虑：
便捷度：包括距离出口远近，距离卫生间远近，距离多人共享电视（航线图）远近。
舒适度：包括拥挤程度，腿部空间，后仰角度，座位宽度。
优雅度：包括看风景角度，餐膳选择度。
安全度：包括距离紧急逃生出口的远近，距离飞机重心的远近，颠簸程度。
事实上，头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。不过，一般人都会从经济的角度考虑，选择经济舱。对于经济舱的话，紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外，第一排一般空间较大。值得注意的是，坐中间紧急出口的位置，虽然空间比较大。但是，靠近机翼则有着另一个问题，就是噪音。飞机的噪音来源有几个，首先，飞机本身的发动机会发出噪音；其次，飞机本身和空气的摩擦，也会有声音，这就是“风噪”。事实上，靠窗户风噪会更大一些。
川航空客330经济舱哪些座位既靠窗又不会被机翼挡到而且比较宽敞，远离发动机？
川航空客330经济舱座位靠窗符合所有要求的有：只有后部那14排经济舱座位满足要求，靠窗当然是两边座位选择即可。
飞机一般分为头等舱、公务舱和经济舱3三种。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。经济舱选座，个人建议尽量选的前一点，这样噪音小一些，而且也不容易晕机，整体乘坐的舒适感就上去了。
前排优点为靠近机舱进口上下方便，送餐快。前排位置能够保证机上休息，不受影响，适合长时间旅行者。缺点：就是相对于空间较小。
扩展资料：
飞机座位的选择介绍如下：
机舱中部优点为颠簸小运行也平稳些，相比较头尾起伏较小，适合容易晕机的人。 缺点：上下不方便，容易受其他乘客的打扰。靠窗优点：可以欣赏美丽的风景。缺点：进出不方便，不过短途旅行的话还是可以的，长途就是上下厕所比较麻烦。
紧急出口排优点位置空间大，遇到问题紧急撤离比较快，但是一般也不会出现什么问题，空乘人员会教使用规则，及注意事项。缺点：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年轻力壮的人坐在这里，便于紧急出口的打开。
参考资料来源：凤凰网-飞机座位有讲究 6排A座最受欢迎
参考资料来源：凤凰网-飞机选位有技巧 请对号入座
国泰航空飞机多少排?一排六个座位,53E这个座位大概在什么位置?
国泰航空机型有波音747和777系列，还有空客330和340系列。
747座位图：
330座位图：
53E所在的位置是机尾后侧。
空客330里经济舱哪个座位是最好的?（最好是靠窗）
经济舱里面靠近尾部的座位比较安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建议：
1、经济舱第1排座位，最宽敞。
2、最后一排座位,最安全(飞机遇到事故时，尾部是相对安全的)。
3、中间，靠近机翼和发动机，是航空爱好者最爱选择的位置。
扩展资料：
技术特色：
A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。
机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。
A330飞机作为空中客车电传操纵飞机系列的正式成员，双发的A330和四发的A340的差别只是中央台架上安装的发动机控制装置略有差异。这两种飞机的驾驶员资格是相同的。支持交叉机组驾驶资格或混合机队飞行功能，具体要视机组人员转换时的飞机型号而定。
参考资料来源：百度百科-空中客车A330
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