【简介：】以下是中国大陆的五大行业
◈首先是银行业。
根据有关入世协议，中国将逐步取消对外资银行的限制，在入世后五年内取消所有现存的对外资银行所有权，经营内容和地域以及设立
以下是中国大陆的五大行业
◈首先是银行业。
根据有关入世协议，中国将逐步取消对外资银行的限制，在入世后五年内取消所有现存的对外资银行所有权，经营内容和地域以及设立形式的银制，但外资难以忍耐这五年的寂寞，因此通过参股中资银行，提前进入中国金融业成为最佳选择。
最近的案例有美国新桥集团拟投资十五亿元人民币收购深圳发展银行１５％的股权，花旗银行斥资６亿元人民币取得浦东发展银行５％的股权。此外，德国施威比豪尔住房储蓄银行已获准与中国建设银行在天津成立一家合资银行。国际金融公司宣布将与加拿大的丰业银行一起共同投资于西安市商业银行。新加坡发展银行据传也在寻求与福建省的一家银行结盟。
◈第二是汽车及汽车零部件业。
中国汽车消费巨大的市场潜力是有目共睹的，２００２年中国内地汽车销量比上年增长３７％左右，其中轿车增长率达５５．４％，均为上世纪九十年代以来的最高增长水平。
中国汽车行业与外资合作在中国入世之前就已普遍展开，几乎所有世界著名汽车生产商都已进入中国。入世后，外国汽车公司为了更多地占领中国汽车市场，势必加大与相关企业合资合作的力度，中国汽车工业将进一步与国外资本融合。
汽车制造业是目前少数几个高利润的行业之一。可以预料，外资将在中国产业政策许可的最高限度内，通过并购等方式来扩大其市场份额。
◈第三是零售业。
到目前为止，世界排名前五十家多零售商中的七成已在中国设立了合资公司。中国入世后，全球零售巨头沃尔玛、家乐福、麦德龙、欧尚等加快各自在华的发展速度，拓展网络规模，扩大市场份额。其中沃尔玛去年一年的开店计划数量，就超过了其进入中国以来的店数总和。
由于受到种种限制，合资建店是目前外资零售业进入中国市场的主流模式，但随着政策进一步解禁，以及中国市场形势的变化，收购兼并将成为未来主流模式。内地业界人士认为，家乐福与天津劝业场共同组建天津劝业家乐福超市有限公司、美国兰马集团介入武汉商业集团、台湾太平洋百货与西单商场合作都预示着这一趋势。
◈第四是民航和港口。
中国经济及对外贸易的发展，将带来交通运输业的持续繁荣，民航和港口类公司将成为外资并购的重点对象。《外资投资民用航空业规定》已于２００２年８月实施，外商的投资范围扩大到现有的公共航空运输企业，持股比例也大大放宽。目前，海南航空和东方航空都已有为数不少的外资股，外资股权比例分别为１４．８％和３２．３％，东方航空还发行了Ｈ股。上海航空也已与德国汉莎航空、日本全日空展开了全面合作。
中国自２００２年４月已取消了港口共同码头的中方控股要求，和记黄埔已参与经营内地９家集装箱港口，包括深圳盐田港、上海、北仑、厦门、汕头、江门等港口。新加坡港务集团则由北部港口一路发展到福州、广州。马其基集团、东方海外在同地许多港口也都有参股。随着中国投资政策的开放，外资还将从集箱渗透到其它类别的港口中去，外资并购的热潮热必如火如荼地展开。
◈第五是燃氧和自来水。
新施行的《外商投资指导目录》中，原禁止外商投资的燃气、热力、供排水管网等城市公用事业首次被列为对外开放领域。２００２年８月，深圳市推出五家拟向外资出售股权的大型国有企业中，有四家是公用事业公司。今年１月建设部表示，外国资本可以采取独资、合资、合作等多种形式，参与市政公用设施的建设，允许跨地区、跨行业参与市政公用企业经营。这表明公用事业领域已全面向外资开放。
内地专家认为，政策的放松，将推动外资加速并购，那些行业里的龙头企业、具有一定品牌优势或核心竞争力的公司、拥有较完善的本土营销网络或进入许可的公司、拥有重大专利的公司及稀缺资源类公司，都将成为外资并购的重点目标
