【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空汽油飞机加油车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机都是在什么地方加油的呢？
2、飞机加油车和普通加油车有什么区别
3、直
本篇文章给大家谈谈《航空汽油飞机加油车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机都是在什么地方加油的呢？
- 2、飞机加油车和普通加油车有什么区别
- 3、直升机是如何加油的？是不是让油罐车把管子连到飞机上就行了？求回答，高分悬赏
- 4、飞机加油车油罐里面有水是怎么回事
- 5、机场只有近机位有油井吗？管道加油车只负责个近机位的飞机加油吗？有相关规定吗？
飞机都是在什么地方加油的呢？
当然是在机场，民航机还没有空中加油的。通常靠桥的飞机加油使用管线加油车。在机场近机位地下铺有加油管线，只需将管线加油车的进油管和出有管分别接上地面油口和飞机的加油口就行了；远机位的飞机一般就只能靠油罐加油车加油了。
飞机加油车和普通加油车有什么区别
虽然我不懂，不过想必道理一样的，就是苹果充电器和普通充电器的区别，插口不同。
直升机是如何加油的？是不是让油罐车把管子连到飞机上就行了？求回答，高分悬赏
1. 地面上的飞机和在天上飞的民用飞机都是靠在地面的加油设备（加油车，加油平台）来加油。
2. 在天上飞的作战飞机除了可以在地面加油外也可以用加油机进行空中加油。空中加油目前分为硬管式加油和软管式加油两种。
3. 飞机在飞行中有加油的专用飞机.在机场有专用车.飞机使用的油很轻
4.民航飞机的油都储藏在翅膀里面，在等候旅客时由加油车加油，在机场的候机楼可以看到。
5. 飞机是个喝油的大汉，最大的飞机波音747-400一次加油达170多吨。因此，飞机加油有自己的特点。飞机的加油的方式有两种，一种是翼下加油，一种是翼上加油。采用翼上加油方式的主要是小型飞机，大型飞机均采用翼下加油方式。加油车分油罐加油车和管线加油车两种。
6. 油罐加油车是将燃油从储油库输至油车罐内，驱车至飞机旁加油，油罐车以其容量大小为标准，从1200公升至85000公升。管线加油车是在燃油从储油库经地下管道输至停机坪的加油井后，用加油车软管连接油井与飞机加油接头的方式加油。
7. 管线加油缩短了加油时间，减少了燃油蒸发和污染可能，安全高效，但修建输油管道、加油井和购买管线加油车的费用昂贵。在飞机加油前，有专门人员化验油品，以保证所加燃油合格。
飞机加油车油罐里面有水是怎么回事
是油品的问题，有水啊。宰割就是新罐体试水了没有排干净
加油车根据受油对象的不同，可分为普通加油车和飞机加油车两种，普通加油车给车辆，地面贮油罐加油。飞机加油车通 常在飞机场专门为飞机加油，在性能和结构上还有一些特殊要求。
轻质燃油加油车的分类及性能参数应符合表3-1的规定。
表3-1 加油车的分类及情能参数表
1、加油车结构
加油车通常由气车底盘、罐体、油管、各种阀、各种工作仪表，过滤器、静电消除装置，软管盘总成，加油枪及驱动装置等组成。图3-21为普通加油汽车外形图。
加油车的罐体与运油车的罐体相似，也具有运油车罐体的基本装置。图3-22为大型加油车罐体结构示意图。横向隔板1将罐体分成三个舱，每个舱内设有横向防波板。罐体宽度较大时，可再设纵向防波板。2防护栏6和侧防护架7是用来保护加油口，呼吸阀等不受意外碰伤，以免造成燃油外溢。大型罐体还可采用立柱8以提高罐体刚度。
加油车为了具备给受油设备加油、自吸装油、循环搅油，移动泵站作用，吸回加油软管中的油液等五种功能，输油管路也较运油汽车复杂，并设有油泵。图3-23是一大型加油车的管路系统。该车有四个舱， 每个舱底都装有一个底阀装置（见图3-24），并且为放油方便，在汽车左、右两侧及尾部各设置一个放油阀，以便适应车辆在不同方位上时进行加油作业。
底阀装置设于每舱底部，并与输油管道相接，如图3-24所示，底阀装置包括底阀和紧急关闭阀两部分，通常是操纵底阀。在进行加油（即放油）作业时，打开底阀，在运输时，关闭底阀。紧急关闭阀经常处于打开状态，只有在装卸作业中出现意外情况时才关闭。
若底阀用手操纵不方便时，可采用气动操纵的底阀，如图3-25所示，阀塞3在弹簧2的作用下紧帖着密封圈4 底阀处于关闭状态，当活塞9下方进入压缩空气时，推动活塞9，活塞杆8，顶起阀杆6，阀塞3上移，底阀打开，若气控失灵，可拧动螺杆8，使底阀开启。
放油阀常用的有球阀、蝶阀等。目前各类加油车大多用铝合金球阀，通径￠25mm的球阀保留了原闸板阀的外部连接尺寸，通径￠50mm、￠65mm、￠80mm、￠100mm四种规格的球阀主要尺寸列于表3-2，结构如图3-26所示。这样，与管道的连接法兰尺寸都可实现标准化，软管接头和接头阀亦采用国际通用的通径￠63.5mm(￠2.5in).
放油阀的操纵形式有手动，液动，气动和电动等，根据总布置要求确定，手动形式简单，在无特殊要求时，一般采用手动，为提高机械化程度，也可采用液动或气动，液动力源可取本车动力转向系统的压力油液，气压源可取本车制去气源。电动形式容易引起火灾。图3-27为气动操纵阀的结构，用来操纵放油阀或其它的控制阀，当气室A充气，气室B排气时，空气压力推动活塞4通过活塞杆6滑块10使拔叉11转动，于是转轴12使放油阀（控制阀）开启或关闭。
机场只有近机位有油井吗？管道加油车只负责个近机位的飞机加油吗？有相关规定吗？
飞机停机坪的加油井是建设停机坪时一次性建好的。可以用管道加油车加油。只要是后期建设的位停机坪，不论远近都没有加油井。要用油罐加油车加油。没有这方面的硬性规定。
关于《航空汽油飞机加油车》的介绍到此就结束了。
