【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机保险的保险责任有》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、机票保险有没有必要买
2、坐飞机必须要买保险吗
3、机票退改无忧险是什
本篇文章给大家谈谈《飞机保险的保险责任有》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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机票保险有没有必要买
不一定要买。但最好还是购买,给自己一个保障
网上买机票时会有航意险、延误险、组合险等保险选项可供选择,默认选择但可以取消,这是自愿的。但是有些特价机票是必须要买意外险的,取消不了。购买时要仔细看好。
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航空保险:是赔偿由飞行事故造成经济损失的保险业务。经营航空运输或其他航空业务的企业或个人向保险公司支付一定数额的保险费,即可在保险期内发生飞行事故遭受损失时得到经济赔偿。
机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿。
航意险各大保险网站及保险公司都有销售,可以根据需要进行选择。在选购航意险时,需要注意以下几个方面的问题:
1. 注意核实保单真假。应该根据保险单号到承保公司的网站上查询,或拨打客服热线查询保单号是否存在,以辨别真伪。
2. 注意看清保单的生效时间和保障期限,可根据自身需求对产品内容和保险期间进行选择。
飞机保险有两种:不光坐飞机存在风险应该买保险,生活中的风险也无处不在。所以为自己配置一份保险非常有必要。1、航空公司为乘客设置的保险,已在机票里包含。2、交通保险,即20元一位的那种是乘客自愿购买的。飞机保险是运输工具保险的一种,以飞机为保险标的保险。飞机因自然灾害或意外事故如坠毁、爆炸等遭受的损失和飞机失事后所造成第三者的人身伤亡或财产损毁,保险人负责赔偿。按照1981年5月1日发布的《中国人民保险公司飞机保险条款》 的规定,保险责任分为机身险、第三责任险、旅客法定责任险、承运货物责任险、战争和劫持险、飞机保险的金额,可以按投保时的飞机实际价值确定,也可以按投保与保险人协商决定的价值确定。保险问题可以咨询薄荷保,薄荷保保险咨询平台,平台提供全生命周期服务,全流程管控,告别传统销售导向模式,为用户开启保险清新体验。
坐飞机必须要买保险吗
乘坐飞机不是必须要买保险的,用户可以根据自身的需求购买保险。
不过建议大家最好是购买一份航空意外险,因为飞机虽然是目前安全系数最高的出行方式之一,但也不是百分百安全的,一旦出事,后果都是相当严重的。
并且目前航空意外险的价格也不是很贵,通常在几十块钱左右,但是它们的保额都是比较高的,在几十万到几百万不等,所以在乘坐飞机之前其实是可以花几十块钱为自己提供一份保障的。
最后值得一提的是,有一些售票平台的机票是绑定保险售卖的,所以如果不愿意购买保险,那么可以选择去其他的售票平台购买机票。
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如果是特检机票的话,保险是肯定要买的 ,如果不是特价机票的话,应该可以不用买保险的。
飞机保险是运输工具保险的一种,以飞机为保险标的保险。飞机因自然灾害或意外事故如坠毁、爆炸等遭受的损失和飞机失事后所造成第三者的人身伤亡或财产损毁,保险人负责赔偿。
按照1981年5月1日发布的《中国人民保险公司飞机保险条款》 的规定,保险责任分为机身险、第三责任险、旅客法定责任险、承运货物责任险、战争和劫持险、飞机保险的金额,可以按投保时的飞机实际价值确定,也可以按投保与保险人协商决定的价值确定。
当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司负责赔偿。可以通过网上投保、代理人服务、保险代理公司、保险经济公司或者银行投保。
坐机须知
1、在网上找到有机票检索功能的网站,可以把全国(有的也包括国际)各航空公司放的票一网打尽,通过网站的系统自动帮你格价,订不到最低票价决不放弃。
2、采用网上支付方式购买机票。见到合适的票立即下订并及时支付,这样代理商或航空公司可以最安全的方式保证订到座位。如果通过电话预订,或下订后不支付,航空公司随时以任何理由把座位收回。
3、通常航空公司会提前出发日15天左右调整机票价格,但这也不是规律,主要还是视舱位而定,有的时候在最后两天突然放个抄底价出来吓人,特别是淡季的时候。所以掌握这小小规律,耐耐性子,总能最后博一惊喜。
4、集中里程的累积,不要成为太多航空公司的会员。有两个方法:一是选航班时尽量找自己打算集中里程的一到两家公司;二是挑已经联盟的公司的航班。
比如南航属于Sky Team,东航也是ST成员之一,所以坐这两家公司飞机(视舱位等级而定)可以积累同一个帐号;国航属于Star Alliance(星空联盟),汉莎也是SA成员,所以这两家公司里程也可一起积。
机票退改无忧险是什么意思
退改无忧险意思是退改票可以赔偿一大部分费用的保险。其属于保险的一种。
保险是本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制,是用来规划人生财务的一种工具,是市场经济条件下风险管理的基本手段,是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
从经济角度看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排。
拓展资料:
飞机保险是运输工具保险的一种,以飞机为保险标的保险。飞机因自然灾害或意外事故如坠毁、爆炸等遭受的损失和飞机失事后所造成第三者的人身伤亡或财产损毁,保险人负责赔偿。按照1981年5月1日 《中国人民保险公司飞机保险条款》 的规定,保险责任分为机身险、第三责任险、旅客法定责任险、承运货物责任险、战争和劫持险。
飞机保险的金额,可以按投保时的飞机实际价值确定,也可以按投保与保险人协商决定的价值确定。
险别分类
(1)机身险。即飞机损失或损坏险,承保包括机壳及其设备、仪器和特别安装的附件等项目,保险人可以根据保单列明的损失原因,承担被保险人遭受的直接损失;保险人也可以按照一切险的规定,负责赔偿造成的飞机意外损失或损坏。
责任免除的内容主要有:飞机不符合适航条件而飞行;被保险人及其代理人的故意行为;飞机任何部件的自然磨损、制造及机械缺陷;为了非法目的而使用飞机;参加竞赛等飞行;除迫降外,在规定航线外的不合格的机场降落;战争、罢工、民变、劫持;不合格驾驶员驾驶飞机等。
对所保飞机在飞行或滑行中以及在地面,不管任何原因造成飞机极其附件的意外损失或损坏负责赔偿,同时负责因意外事故引起的飞机拆卸、重装和清除机骸的费用。
(2)第三者责任险。承保投保人因对飞机享有所有权、占有权,非修保养或使用过程中,由于疏忽、过失或意外事故依法应负的有关飞机对地面、空中或机外的人造成意外伤害或死亡事故或财物损毁的损失赔偿责任,其性质与机动车辆第三者责任保险相似。
飞机第三者责任保险包括由飞机或从飞机上坠人、坠物所造成的第三者人身伤亡或财产损失依法应由被保险人负责的经济赔偿责任,以及涉及被保险人的赔偿责任所引起的诉讼费用,均可由保险人负责赔偿。该项保险的除外责任有:战争和军事行动、飞机不适航而飞行、被保险人的故意行为、因飞机事故产生的善后工作所支出的费用、被保险人及其工作人员和本机上的旅客或其所有以及代管的财产。
凡由上述原因所导致的损失,保险人不予负责。飞机第三者责任保险的赔偿限额和保险费是根据不同的飞机类型而制订的。对被保险人在使用飞机时,由于飞行或从机上坠人坠物造成第三者(即他人)人身伤亡或财务的损失,应由被保险人负责的经济赔偿责任,也负责赔偿。
(3)旅客的法定责任险。旅客责任保险承保当乘客进入飞机,被载运或在降落时、或在庇护下的飞行过程中,由事故性原因而招致的身体伤害乃至死亡以及财产损失,航空公司应当依法承担的损害赔偿责任。
旅客责任保险的赔偿限额各中不一,我国一般规定高于陆上交通事故的同等损害赔偿标准。凡保险飞机上所载旅客和行李,在飞机上或在上下飞机时,因意外造成人身伤亡或行李损坏、丢失或延迟送达所造成的损失应由被保险人负责的,由保险人负责赔偿。
(4)承运人对所运货物的责任险。亦称承运人航空运输货物责任保险,或空运货物赔偿责任保险,它是承保航运方在受托运送的货物遭受损失时依法应负的赔偿责任的一种责任保险。按现行国际航空运输公约的规定,航空承运人对所受托运的货物如在航空运送期间发生损毁灭失、延迟到货的损失,除非能被证明其本人及其代理人已采取措施防止损害,或确实无法进行损害防范,否则,均应负赔偿责任。
保险人承担责任与否,亦以此为依据,并受保险合同的制约。凡是由承运人运输的货物,如发生损失应由承运人员负责的,由保险人负责赔偿。
除上以外还包括战争险、劫持非法拘留险;其他与飞机有关的保险业务,如机场及操纵人员法定责任保险、产品法定责任险、机组人员人身意外保险、丧失使用保险、自动人身意外或承运责任保险等。飞机责任保险属责任保险范畴,但在传统习惯上一般仍旧入与飞机有关的险别中。
按飞机保险条款规定飞机进行
坐飞机必须要买保险的,保险费已经包括在机票里面了。飞机保险是以飞机及其相关责任、利益为保险标的的保险,它是随着飞机制造业的发展,在海运险和人身意外伤害险的基础上发展起来的一个保险领域。以飞机为保险标的的,集财产保险和责任保险于一体的综合险种。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
关于《飞机保险的保险责任有》的介绍到此就结束了。