【简介：】本篇文章给大家谈谈《2014年12月30日飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、ARJ21的研发历程
2、如图1中的“翔凤”是我国第一次完全自主设计并制造的支
本篇文章给大家谈谈《2014年12月30日飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、ARJ21的研发历程
- 2、如图1中的“翔凤”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，
- 3、2008年11月28日，中国首架自主知识产权新型支线喷气式飞机“ARJ21-700”在上海首飞成功．已知飞机和乘客
- 4、国产喷气支线客机ARJ21什么时候开国际航线？
ARJ21的研发历程
2002年，国务院批准ARJ21-700飞机项目立项，由原中国航空工业第一集团公司组织研制；2008年5月，国家组建中国商飞公司，作为大型客机项目的实施主体，同时也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主体，中国商飞公司成为ARJ21-700飞机项目新的实施主体。
2008年11月28日，ARJ21-700飞机成功首飞。
2012年4月17日，ARJ21-700完成全部研发试飞工作。
2014年12月30日，ARJ21-700飞机取得我国喷气客机首张型号合格证。
2015年3月至今，ARJ21-700飞机正在进行航线演示飞行。
如图1中的“翔凤”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，
（1）火箭向后喷出气流，火箭对气流有向后的力，由于力的作用是相互的，气流对火箭有向前的力的作用，从而推动火箭前进；
（2）飞机的机翼的设计应该有利于飞机的起飞，即有利于飞机受到向上的升力作用，故据压强与流速的关系不难看出，机翼下方的空气流速应该小，压强大；机翼上方的空气流速大，压强小，从而使得机翼受到向上的升力，故分析四个选项不难看出D是正确的；
（3）①流体的粘滞系数可能跟浓度、粘稠度、液体种类、密度有关；
②小球在流体中下落时受重力、浮力和阻力的作用；
③小球受到的重力：G=mg=ρVg=
4
3
πR3ρg；
小球所受浮力：F浮=ρ0Vg=
4
3
πR3ρ0g；
小球所受流体阻力：f=6πηRv．
由图象可知，当小球速度达到vr时便匀速下落，处于平衡状态，此时小球所受合力为零，则G=F浮+f．
即：
4
3
πR3ρg=
4
3
πR3ρ0g+6πηRvr．
化简可得：vr=
2R2g(ρ?ρ0)
9η
．
故答案为：
（1）物体间力的作用是相互的；
（2）D；
（3）①浓度（或粘稠度，液体种类或密度）；
②重力、浮力、流体阻力；
③速度vr的数学表达式为vr=
2R2g(ρ?ρ0)
9η
2008年11月28日，中国首架自主知识产权新型支线喷气式飞机“ARJ21-700”在上海首飞成功．已知飞机和乘客
由动能定理可知：W-fs=
1
2
mv2；解得：W=
1
2
m
v
2
m
+fs；
由功率公式可得W=pt；
当飞机达到最大速度时，牵引力F等于摩擦力；
则由功率公式可得：P=Fv=fvm；
故功也可以表示为：W=fvmt；
故选ABC．
国产喷气支线客机ARJ21什么时候开国际航线？
1月10日，国家科学技术奖励大会在北京隆重召开，国产喷气支线客机ARJ21荣获2019年度国家科学技术进步奖一等奖。这是ARJ21飞机项目迄今为止荣获的最高奖项。
ARJ21飞机是我国第一款自主研制、具有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机。2002年4月经国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2014年12月30日取得中国民用航空局颁发的型号合格证，2015年11月29日正式交付成都航空，2016年6月28日成功首航，实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。通过ARJ21飞机的研制，我国第一次走完了喷气客机设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全过程，掌握了民用喷气运输类飞机研制核心技术，填补了我国自主研发喷气运输类飞机全程实践的空白，实现了我国航空工业喷气运输类民用飞机集成创新能力的大幅度提升，为我国民机事业的发展进一步夯实了基础。
关于《2014年12月30日飞机》的介绍到此就结束了。
