【简介：】机电一体化技术（通用航空器维修方向）专业培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备通用航空器维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事通用航空
机电一体化技术（通用航空器维修方向）专业培养德、智、体、美全面发展，掌握必要的基本文化知识，具有创新精神，具备通用航空器维修专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事通用航空器维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
通用航空器维修就业主要面向通用航空公司、飞行俱乐部、航空旅游公司、公务机公司、机场等部门的飞机的维护、勤务及修理工作岗位，次要面向通用飞机的制造岗位，初级待遇相对还是比较高的。
跪求国网通用航空有限公司机械研究生待遇？
首先说通用航空这个产业，应该是我国今后重点发展的产业，也会发展成我们国家的支柱产业。从这个角度讲你的这个专业还是不错的。从目前通航产业机械研究这方面看，不用过多分析，待遇要好于一般机械制造企业，但是低于大型的民航运输业机械维修企业，通常年薪在6-20万之间，这与个人的机械维修水平、动手能力还有你所在的通航企业状况有很大关系。但从发展的角度看，很快会上升到10-30万这个水平，因为通航产业现在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，突破这个水平是很正常的事。祝你成功！
通用航空产业园在土地规划上有何特殊要求？
与其他产业园区不同，通航园区土地依照其属性不同应分为航空土地和非航空土地。航空土地主要是机场跑道、机坪等空侧区域，非航空土地主要是用于商业开发的土地。对于航空土地，作为园区的关键基础设施，应采取划拨方式。对于非航空土地，应走正常的商业开发流程。在项目审批过程中，应仔细甄别以通航为旗号进行地产开发的做法。
