【简介：】本篇文章给大家谈谈《厦门航空公司航班号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、厦航MF8433跟MF8434是同一架为什么飞机，来是8433回去改成8434这是怎么回事
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本篇文章给大家谈谈《厦门航空公司航班号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、厦航MF8433跟MF8434是同一架为什么飞机，来是8433回去改成8434这是怎么回事
- 2、厦航波音737飞机航班号是MF8286是什么意思
- 3、厦门航空航班号开头
- 4、航班号前面的字母是什么含义？如HU 7632
- 5、飞机型号fm，cz，mu，mf是什么意思
- 6、飞机的航班编号是怎样排列的?
厦航MF8433跟MF8434是同一架为什么飞机，来是8433回去改成8434这是怎么回事
航班的编号是有规则的。
根据中国民用航空局《关于印发《中国民航航班号分配和使用方案》的通知》，各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
一、按照数字的顺序编制航班号。
二、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
三、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
四、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
依此原则，国内航班号国航为“1”、“4”字头；东航为“2”和“5”字头；南航为“3”和“6”字头；海航为“7”字头；厦航和川航为“8”字头；上航和深航为“9”字头。
同时，出基地的结尾为单数，回基地的结尾为双数。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。
厦门航空公司的基地在福建，MF8433是福建福州到四川绵阳的，属于出基地的，所以编号结尾数为单数。回程时，是回基地的，所以编号结尾数是双数。
厦航波音737飞机航班号是MF8286是什么意思
航班号按一定规律编排，MF代表厦门航空，第一位数字8代表华东地区 最后一位双数为回基地，单数为出基地。各个航空公司的航班编号都不一样的..不会重复的。
厦门航空航班号开头
由于航空公司兼并,现在民航航班号已经不同于一楼中的规定.
前面的字母表示所执行的航空公司:MU中国东方航空,CZ中国南方航空,CA中国国际航空,FM上海航空,HU海南航空,MF厦门航空,SC山东航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被东航兼并,统一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,统一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被国航兼并,统一使用CA.
航班号后加"K"的航班一般表示加班航班,出现在旺季比较多;航班号后加"A"的航班一般表示补飞航班,出现在因第一天航班延误而未能执飞,在第二天进行补飞
航班号的数字,第一位是有规定的,中国东方航空以2、5开头,中国南方航空以3、6开头,中国国际航空以1、4开头,上海航空和深圳航空以9开头,海南航空以7开头,厦门航空和四川航空以8开头,由于山东航空被国航控股，所以该公司航班号也以4开头。
而国内航班后两位数字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示该航班的班次，其回程航班将会改为CA1702（北京-杭州），而执飞同一航线的CA1703，由于起飞时间在9点多，所一该航班班次就是“03”回程航班就是“04”
国际、地区航班一般是三位数字
补充民营航空公司代码：
EU鹰联航空
9C春秋航空
BK奥凯航空
8C东星航空
HO吉祥航空
部分地区、国际航空公司代码：
KA港龙航空
NX澳门航空
OZ韩亚航空（韩国）
JL日本航空（日本）
PG曼谷航空（泰国）
NH全日空（日本）
LH汉莎航空（德国）
AF法国航空（法国）
BA英国航空（英国）
VS维珍航空（英国）
QF澳洲航空（澳大利亚）
AY芬兰航空（
航班号前面的字母是什么含义？如HU 7632
航班号前面的字母为航空公司代码，如HU表示海南航空公司。
由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。常见航空公司代码有：3U四川航空-；8L祥鹏航空；9C春秋航空；BK奥凯航空；CA国航；CN大新华航空；CZ南方航空；EU成都航空；FM上海航空；G5华夏航空；GS天津航空等等。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西安，属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。
扩展资料
各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
5、7500、7600和7700为陆空通讯特殊情况话呼代码，不作为航班号使用。
6、001—100作专机和特殊任务使用的航班号，不予分配。
飞机型号fm，cz，mu，mf是什么意思
这个是航空公司代码不是飞机型号。FM上海航空，CZ南方航空，MU东方航空，MF厦门航空。
各国航空公司的代码、简称·。两字代码在航空公司间使用普遍。绝大多数国际航空公司都是国际航空运输协会的成员，以便和其他航空公司共享联程中转的票价、机票发行标准。
国际航空运输协会为全球各航空公司指定了两个字母的IATA航空公司代码，国际民航组织也为各航空公司规定了三字代码。
扩展资料：
航空公司代码表来历
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 国际航空运输协会）申请，经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。
如：川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码（当时中国还没有航空公司，只有一个中国民航局，所有中国的航班都是CA开头，民航改革成立航空公司后，CA就由国航使用了）
而外国的航空公司申请得早，可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如：美国航空公司是AA（American Airlines）、联合航空公司是UA（United Airlines）、法国航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。
参考资料：百度百科-航空公司代码表
飞机的航班编号是怎样排列的?
一、国内航班号的编排
1、由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区.
2、第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
3、根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。
二、国际航班号的编排
1、由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
扩展资料：
航班编排需要遵循的原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
参考资料来源：百度百科—航班号
关于《厦门航空公司航班号》的介绍到此就结束了。
