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飞机大客机好还是中型机好

作者: 发布时间: 2022-09-12 18:47:28

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机大客机好还是中型机好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、320中型飞机的舒适度怎么样?


2、客机的大中小型有什么区别?


3、春秋

本篇文章给大家谈谈《飞机大客机好还是中型机好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

320中型飞机的舒适度怎么样?

空客A320系列包括A319,A320,A31.其中最小的是319,最大的是321.从舒适性上来说,三者基本一致,没什么差异。320系列是空客销量最高的机型,也是同波音的B737系列的飞机相竞争 同一水平的客机,都属于经济型的中型干线客机,一般都是两级客舱,经济舱采用3+3布局,每排左右各3个座,舒适性还可以,座椅的舒适性取决于航空公司,与座椅间距有关。从飞行上来说,对于不大的气流基本上都没什么太大感觉,比较强烈的气流会有比较明显的颠簸,总体来说还算可以。空客320 和波音737是国内使用最多的民航机型,安全性没有任何问题,不存在什么设计缺陷。所以出行乘坐320不需要有什么顾虑。当然讴歌好天气也是飞行舒适的关键性条件。

客机的大中小型有什么区别?

具体区别如下:

1、小型客机不分头等舱,商务舱,经济舱。

小型客机一般是飞支线的,用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道,两边也就各2个座位,所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时,所以乘坐环境就像大客车一样,不分头等舱,商务舱,经济舱。

2、中型客机有头等舱,商务舱,经济舱之分。

中型客机的定义比较模糊,但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747,一般都叫中型客机。

代表有波音737、空客A330,都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机,他们的飞行高度、速度几乎一样。有头等舱,商务舱,经济舱之分,只是国内的航空公司一般经济舱设得多。

3、大型客机有头等舱,商务舱,经济舱之分。

最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的,也更豪华。可以担负远程越洋航线。

客机的大中小型对比:

1、大型客机优点:商载人数多,飞行距离远。

大型客机缺点:一般用于价格相对较高的国际航线,价格昂贵。

2、中型客机优点:对机场要求低,周转和整备时间短,经济性高。

中型客机缺点:商载人数少,飞行距离短。

3、小型客机优点:对机场要求低,周转和整备时间短,经济性最高。

小型客机缺点:商载人数更少,飞行距离短。

补充说明:

1.大小型客机的区别一般在用途,长度,宽度之中。小型客机就是支线客机,如新舟60,ERJ190,CRJ200等等。干线客机分为大型和中型两种。

2.大型客机一般是宽体客机,如波音747,波音777,空客A380,空客A340等等,中型客机一般是窄体客机,如波音737,波音757,空客A320等。

扩展资料

客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。

客机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:

按飞机的用途划分:

有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。

按飞机发动机的类型分:

有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。

喷气式飞机,包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500-600英里;燃料费用节省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。

按飞机的发动机数量分:

有单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动机飞机之分。历史上曾经出现过六发飞机,即安225,1988年12月21日原型机首飞,1989年5月13日首次作 了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了2架飞机。

按飞行的飞行速度分:

有亚音速飞机和超音速飞机、高超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-0.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

按飞机的航程远近分:

有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。

我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程,2400-4800Km 之间为中程,4800KM以上为远程。

但分类标准是相对而言的。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.

参考资料来源:百度百科:客机

春秋航空空客320中,这个飞机是不是中型的?还是小型的?拥挤程度能承受吗?

空客A320是标准中型飞机,载客在160人左右,是目前国内航线常用的机型。

不拥挤,空间还是挺大的,而且每人一坐,不用担心。

春秋廉价航空,服务是比较差的。现在不提供饮用水,想喝水需要付费,具体多少钱还真不知道。

春秋航空对行李限重严格。超重是要收费的,因为他票比较便宜所以从别的方面补偿损失。从你的行李来看,应该还是符合标准的。

波音787和空客A350哪个好?综合方面来说

从技术上来说,B787更加先进。

波音787,又称为“梦幻客机”是航空史上首架超远程中型客机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型,波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。

A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机,是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列,以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本,同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。

当然了,A350与B787的差距也没大到哪去,都是竞争机型嘛,我说787更加先进只是因为350我并没有发现太多新的,亮眼的特点,而且在超远程中型客机这方面787是第一个吃螃蟹的,是波音公司有用意的,350的研制我认为就只是空客单纯的想跟波音竞争而已。波音造个787,它就必须造个350。

中型客机和大型客机的优缺点是什么?

中型客机优点:对机场要求低,周转和整备时间短,经济性高。

中型客机缺点:商载人数少,飞行距离短,一般用于1500-2000公里航程的支线飞行。

大型客机的优点:商载人数多,飞行距离远,一般用于越洋或者洲际飞行。

大型客机缺点:一般用于价格相对较高的国际航线,价格昂贵。

扩展资料:

分类:

按飞机的航程远近分:

有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于

支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座

之间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程,2400-4800Km 之间为中程,4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航

线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.

参考资料来源:百度百科-客机

关于《飞机大客机好还是中型机好》的介绍到此就结束了。

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