【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机襟翼打开时爬升梯度大吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、B737-800正常起飞时候的爬升率，或者说爬升梯度一般是多少，我是说第二爬
本篇文章给大家谈谈《飞机襟翼打开时爬升梯度大吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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B737-800正常起飞时候的爬升率，或者说爬升梯度一般是多少，我是说第二爬升阶段的时候
爬升梯度和起飞重量有关，起飞重量越大则最大爬升率就越小。 给你一些数据，重量：（1000KG）单位 高度为海平面。 40 最大爬升率6700 50 最大爬升率5300 60 最大爬升率4300 70最大爬升率3600 80 最大爬升率3100. 爬升率和爬升梯度之间的关系是一个以速度来计算，一个以距离来计算。 爬升率决定爬升的时间，爬升梯度决定爬升所用距离。 在一般飞行中，主要考虑起飞重量，在实际执行中，为等速度爬升，以最佳安全爬升速度爬升，爬升率则不一定。
一般喷气式客机在爬升时的垂直速度大约是多少？降落时呢？
你说的垂直速度，正式的称呼应该是爬升率
在航空学上，爬升率指的是飞机的垂直速度，即高度上的变化速率。在大多数世界民航组织国家，甚至在其他米制国家，一般用每分钟多少英尺表示，缩写为ft/min。
飞机不同，其爬升性能区别很大，民航客机一般是1500ft/min左右，昔日超音速的协和客机爬升率最大，为25.4米/秒，大抵相当于4500ft/min
在降落时，下称率应控制在700ft/min的水准，超过或过慢都会出问题
累计爬升是什么意思
累计爬升指的是在整个运动过程中各段海拔上升路段（对飞行器是空域）海拔上升之和。反之，则称为累计下降。
这个指标常用来衡量登山强度或飞行的航路特征。
爬升率又称爬升速度或上升串，是各型飞机，尤其是战斗机的重要性能指标之一。它是指定常爬升时，飞行器在单位时间内增加的高度，其计量单位为米／秒。飞机在某一高度上，以最大油门状态，按不同爬升角爬升，所能获得的爬升率的最大值称为该高度上的“最大爬升率”。
以最大爬升串飞行时对应的飞行速度称为“快升速度”，以此速度爬升，所需爬升时间最短。
扩展资料
爬升限制的起飞重量的影响因素有气压高度、襟翼位置、机场气温
爬升限制的起飞重量的影响是襟翼越小，爬升限制的起飞重量越大。灵活推力起飞与正常推力起飞相比，起飞限制的安全水平相同的是：爬升限制。改进爬升是通过增大爬升速度来完成的。
正大爬升梯度正确的做法是：增大爬升速度。爬升燃油最省是以最大爬升率爬升的时候。对最佳爬升速度影响最大的因素为：起飞重量。当双发飞机的一发失效时导致的性能损失是：爬升减小50%或更多。
双发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度式2.4%，四发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度减去0.8%，净梯度不是飞机飞行中真实的爬升梯度。飞机起飞过程中逆风越大，爬升梯度限重不一定越大。
参考资料来源：百度百科-爬升率
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