【简介：】本篇文章给大家谈谈《永城市飞机场图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、山西省有哪些城市有飞机场？
2、永城有飞机场吗？
3、永城飞机场什么时候开通
本篇文章给大家谈谈《永城市飞机场图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、山西省有哪些城市有飞机场？
- 2、永城有飞机场吗？
- 3、永城飞机场什么时候开通
- 4、河南有几个飞机场
山西省有哪些城市有飞机场？
太原、运城、临汾、长治、大同、吕梁、忻州
1、太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，飞行区4E级，可满足A380飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。截止2016年底机场已开通航线126条，通航城市达75个，保障机型近20种。2017年10月25日，太原武宿国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全国大型繁忙机场行列。
2、运城关公机场
运城关公机场，又称运城张孝机场，位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场周边交通便利，毗邻大西客专运城北站与运城客运东站，有机场大道与市区相连，运风、运三和大运高速形成了运城通往西安、三门峡、太原等大城市的交通网，是晋陕豫黄河金三角地区对外开放的窗口。2016年，运城机场完成运输起降0.79万架次，旅客吞吐量84.32万人次，货邮吞吐量0.32万吨。自2005年通航以来，运城机场共安全起降航班8万余架次，运送旅客660万余人次，稳居山西省第二大民航机场。
3、临汾乔李机场
临汾乔李机场，简称“临汾机场”，登机口8个，机位9个，其中廊桥机位6个。始建于1959年3月，坐落于临汾市尧都区乔李村北，距中心城区15千米，占地总面积2086亩。临汾乔李机场新航站楼面积26000平方米，按照满足2025年旅客吞吐量187万人次，货邮吞吐量6200吨目标设计，总投资12.9亿元。临汾机场是继太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山之后，山西省通（复）航的第七座民航机场。2016年1月25日，临汾民航机场正式恢复通航。
4、长治王村机场
长治民航机场始建于1958年，位于山西省长治市北7.5千米处，占地面积约15万平方米。长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。长治王村机场2011年完成旅客吞吐量39万人次。由于停机位严重不足，制约了航空运输生产的发展。春节黄金周期间（年三十至正月初六），长治王村机场共起降航班80架次、进出港旅客5463人次、货邮行吞吐量32吨。
5、大同云冈机场
大同云冈机场原名大同倍加造机场，2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”。机场位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场。2011年，共起降航班3354架次，同比增长47.36% ;旅客吞吐量达21.82万人次，同比增长30.5%，货邮行1761.38吨，同比增长47.6%。
6、吕梁大武机场
吕梁大武机场位于方山县大武镇北部，距吕梁市区约20.5公里，是国内支线机场，飞行区指标为4C级，适航机型为CRJ—200、B737—800、A319、A320等。该机场是国家“十一五”规划建设重要支线机场，是省、市重点项目。吕梁大武机场于2009年2月正式开始建设，总投资7.64亿元。2014年1月26日上午9点25分，机场正式通航。吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后，山西省第五座民航机场。到2016年旅客年吞吐量已达20万人次，年货邮吞吐量将达900吨。
7、忻州五台山机场
忻州五台山机场是一座军民合用机场，距五台山核心景区71公里。位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建而成的军民合用支线机场。2001年选址，2013年6月正式开工建设，2015年9月23日通过竣工验收，10月22日中国南方航空公司一架空中客车A320机型完成试飞科目。机场飞行区按4C标准设计，跑道全长2600米，宽45米，航站楼1.3万余平方，内设5个机位。忻州五台山机场于2015年12月25日正式通航，每年可运送旅客5万人次，货邮1570吨。
扩展资料：
太原武宿国际机场（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于太原市区东南部，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里。机场始建于1939年，曾于1968年、1992年、2007年进行过三次扩建。
经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级升格为4E级，可满足A380等飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。
2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。
2017年10月25日，太原武宿国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全国大型繁忙机场行列。
参考资料：百度百科-山西
永城有飞机场吗？
在建中
永城通用机场项目选址在永城市产业集聚区，建设规模总占地430亩。其中，一期200亩，投资6000万元，建设塔台1座，机库2座，直升机坪20000平方米，培训办公楼300平方米。二期预留用地230亩，投资1.5亿元，计划建设跑道60000平方米，联络道30000平方米，新建停机坪20000平方米。
据悉，通用机场项目落户永城，不仅因为永城明显的区位、环境、资源优势，更主要是永城存在巨大的市场空间，投资环境良好，重商、亲商、安商、富商氛围浓厚。永城通用机场项目的成功落地，为永城新一轮经济社会发展奠定了交通优势，起到巨大的推动作用，使永城“水、陆、空、铁”立体交通网络初步形成。
永城飞机场什么时候开通
2020年9月16日。2020年9月16日永城飞机场正式开通启用，采用星级服务标准，陆续开通机票销售、航空信息查询、机场专线、定制巴士、团体旅游、商务出行等业务，为永城人民提供一流的航空服务保障与交通出行保障。
河南有几个飞机场
2017年末，河南省有郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场等3个已通航的民用机场，郑州上街机场、安阳北郊机场等多个已通航的通用机场。
在建有信阳明港机场、安阳豫东北机场2座民用航空机场，规划待建的有商丘观堂机场、平顶山尧山机场、周口机场、三门峡机场、济源机场、潢川机场等6座民用航空机场，在建及规划待建的有林州、长垣、西华、平舆、巩义、登封、新密、中牟、淅川、舞阳、洛阳龙门、新乡、鹤壁、漯河、许昌、三门峡、济源、民权、永城、洛宁、焦作云台山、邓州、台前等20余座通用航空机场。
扩展资料
河南省因历史上大部分位于黄河以南，故名河南。远古时期，黄河中下游地区河流纵横，森林茂密，野象众多，河南被描述为人牵象之地，是象形字“豫”的根源，也是河南简称“豫”的由来。“中国”一词，最早就出自于河南河洛地区即洛阳伊洛河谷地区和郑州嵩山地区的“宅兹中国”文献。《尚书·禹贡》将天下分为“九州”，豫州位居天下九州之中，故河南有中国、中原、中州、中土、神州、华夏、中华之称。因为历史上的河南大部分位于黄河以南，故有“河南”之名。
参考资料：百度百科-河南
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