【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机的引擎是发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机发动机什么原理？
2、飞机有四个引擎和两个引擎有什么不同？
3、什么是
本篇文章给大家谈谈《飞机的引擎是发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机发动机什么原理？
飞机引擎的发动原理：
汽车在高速公路上定速行驶於平坦路面上所消耗的汽油，主要都是用来克服空气阻力。在空中飞行的飞机同样承受阻力，因此飞机必须有「推进系统」，否则阻力将使飞机愈来愈慢终至坠毁。飞机的推进系统常见的有「往复式内燃机」和「涡轮引擎」二类。
「往复式内燃机」是最传统的飞机动力源，莱特兄弟的第一架飞机就是采用四冲程的内燃机。通常是使用螺旋桨把往复式内燃机的输出马力转变成推进力。「涡轮引擎」可分为 :「涡轮喷射」、「涡轮扇喷射」和「涡轮轴引擎」三大类。
往复式内燃机和汽车、机车使用者的原理相同，除了模型飞机之外，绝少使用二冲程引擎者。四冲程引擎分为进气、压缩、爆炸、排气四个冲程，其原理在今日已成常识，不多说明。「涡轮引擎」由前面吸入空气，经由压缩器增压之后，即将油与气混合并於燃烧室引燃。燃烧后的高温排气流经涡轮产生转动的力量，此力量经过传动轴去驱动压缩器。此时排气仍含有甚多热能，即经由喷嘴高速喷出，依反作用定律产生推力。上述为「涡轮喷射引擎」。
扇式喷射是把压缩器或涡轮叶片延长成为类似较短的螺旋桨叶片。压缩器叶片延长者叫作前扇式，涡轮叶片延长者叫作后扇式。
飞机有四个引擎和两个引擎有什么不同？
主要有以下区别：
1、性能不同。四引擎飞机一般机体较大，载油量多，航程远，载客量也大，当然引擎多，推力自然就大，当然耗油相对双引擎要高。
2、舒适度不同。四引擎的飞机安全性相比双引擎的飞机更高，舒适性更高，能抵抗较强的气流。
3、加速度不同。四引擎的机速比双引擎并不占明显优势，而在加速方面，四引擎的加速性能要比双引擎高很多。
扩展资料
飞机引擎（航空发动机）的分类：
1、超燃冲压发动机
超燃冲压发动机是指燃料在超声速气流中进行燃烧的冲压喷气发动机。超然冲压发动机技术是高超声速飞行器推进技术，乃至整个高超声速飞行器技术的核心技术。超燃冲压发动机的适用速度范围为马赫数5-16，主要用于高超声速巡航导弹、高超声速飞机和可重复使用的航天运载器。
2、涡轮冲压组合发动机
轮冲压组合发动机是将涡轮发动机和冲压发动机组合起来使用的吸气式发动机。根据涡轮发动机和冲压发动机的组合方式，可以分为分体式和整体式组合发动机，其中整体式组合发动机又根据涡轮和冲压两类发动机主要部件的关系和流程分为串联布局和并联布局。
3、脉冲爆震发动机
脉冲爆震发动机是一种利用脉冲式爆震波产生推力的新概念发动机。这种类型发动机结构简单，少有或无运动部件，热循环效率比常规活塞、涡轮发动机和冲压发动机更高，推重比高，耗油率低，被认为是21世纪最有潜力的航空航天动力。
参考资料来源：百度百科--航空发动机
什么是飞机引擎
飞机引擎是航空发动机。将燃料的热能或其他形式的能转变为机械能，为飞机、直升机等航空器提供动力的装置。主要有活塞式和喷气式两大类。
活塞式发动机，可分为液冷式和气冷式;喷气式发动机，可分为空气喷气发动机和火箭发动机，现代得到广泛使用的是空气喷气发动机系列中的涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和涡轮风扇发动机。
航空发动机要求
推重比大，耗油率低，迎风面积小，起动、加速快，能适应机动飞行，工作可靠，使用维修简便等，但对不同用途飞机装用的航空发动机，要求各有侧重。
如歼击机的发动机主要需能提供巨大推力，并能在飞机作剧烈机动动作的条件下可靠地工作；而运输机的发动机则强调有较好的经济性。火箭发动机主要用于航天，不带压气机的喷气发动机只少量用于军用航空器。民航飞机广泛使用涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。涡轮轴发动机主要用于直升机。涡轮喷气发动机目前主要用于超声速飞机。
以上内容参考：百度百科——航空发动机
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