【简介：】本篇文章给大家谈谈《新舟60飞机最新消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、谁知道新舟600飞机与ARJ21－700具体有什么区别？
2、运-7、新舟600这两种飞机现
本篇文章给大家谈谈《新舟60飞机最新消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、谁知道新舟600飞机与ARJ21－700具体有什么区别？
- 2、运-7、新舟600这两种飞机现在投入民航运营了吗
- 3、中国生产的新舟-60、新舟600等飞机为什么老是出口，而自己不用
- 4、新舟600飞机已经做出来很多年了，为什么还没有正式进入航线运营？
- 5、小屁孩问我为啥新舟600无头等舱,怎么解释清楚?
谁知道新舟600飞机与ARJ21－700具体有什么区别？
主要区别是，性质不同、研制公司不同、基本性能不同，具体如下：
一、性质不同
1、新舟600
新舟600是“新舟”系列涡桨支线客机的成员，是由新舟60（MA60）飞机根据市场及用户的需求升级换代改进而来。
2、ARJ21－700
ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。
二、研制公司不同
1、新舟600
“新舟”600飞机是中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称一航西飞）研制的国产民机型号。
2、ARJ21－700
是中国商用飞机有限责任公司研制的。
三、基本性能不同
1、新舟600
最大使用高度 7620m(25000ft) ， 最大巡航速度(TAS) 514km/h，最大起飞重量21800kg， 最大着陆重量21600kg， 满座航程1600km 。
2、ARJ21－700
最大使用高度 11,900m/39,042ft，最大使用速度 0.82，最大起飞重量40,500kg/89,287lb、 43,500kg/95,901lb，最大着陆重量37,665kg/83,037lb、 40,455kg/89,188lb，满客航程 2,225km/1,200nm、 3,700km/2,000nm。
参考资料来源：百度百科-新舟600
参考资料来源：百度百科-ARJ21-700
运-7、新舟600这两种飞机现在投入民航运营了吗
运七早已投入运行，由于恩施到武汉的航班发生事故，全面停航； 新舟60型飞机已投入国内航线运行；在奥凯航空等众多国内外用户的支持下，经过各方持续不懈地努力，新舟60飞机已相继在国内外上百条航线上担负过营运任务，并以较高的技术签派率获得了来自用户与市场的信赖和好评。 中航工业西飞明确提出“到2020年实现涡桨支线飞机世界第一”的战略目标。目前，新舟600飞机已获得中国民航局颁发的适航证，标志着研制工作取得成功；全新一代的新舟700飞机研发工作正在紧锣密鼓进行中。 2007年，奥凯航空与中航工业西飞、中航工业租赁公司共同签署10架新舟60飞机的购机租赁合同。2008年，奥凯航空引进第一架新舟60飞机并于10月19日成功首航，实现国产飞机在国内运营的“破冰之举”。奥凯航空公司副总裁刘捷音说，今天来到中航工业西飞国际接收第二架新舟60就意味着双方的合作继续结出丰厚硕果。从此，新舟60飞机将真正批量进入奥凯航空，并将得到规模性地发展。 据了解，“环渤海经济圈”的日益深入与发展使得环渤海城市之间的交流更加频繁。新舟60支线飞机开发的“环渤海快线”将发挥近距性优势，弥补环渤海地区地面交通需要绕渤海湾而行，海上运输受风浪等天气制约大等不足。
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中国生产的新舟-60、新舟600等飞机为什么老是出口，而自己不用
国内民航市场基本都是空客和波音的飞机，还有部分原来麦道的老飞机也都在逐步退役。还有就是不差钱的航空公司都会选择空客波音，只有差钱的第三世界国家的航空公司才会在支线选择便宜货
新舟600飞机已经做出来很多年了，为什么还没有正式进入航线运营？
一直都在运营啊，支线飞机飞的都是小机场，基本都在偏远地区才能见到。
小屁孩问我为啥新舟600无头等舱,怎么解释清楚?
无头等舱是为了节省大家的费用啊，还有就是新舟600是小飞机，航线短。登上机之后不久就要下来，省去找头等舱的时间~
关于《新舟60飞机最新消息》的介绍到此就结束了。
