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A320飞机性能

作者: 发布时间: 2022-09-11 19:20:30

简介:】本篇文章给大家谈谈《A320飞机性能》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、空客320和321区别


2、求空客A320大小,尺寸,巡航高度,航程,系统


3、737MAX事件后,空客

本篇文章给大家谈谈《A320飞机性能》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

空客320和321区别

一、承载人数不同:

1、空客320:

空客320是150座级客机,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

2、空客321:

空客321与空客320相比,增加24%的座位和40%的空间,可容纳多达220名乘客。

二、机型结构不同:

1、空客320:

A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身,这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅,提供了最大程度的舒适性。

2、空客321:

与A320相比,机翼面积略微扩大,在机翼前后各增加两个应急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500发动机。

机型承载特点

空客320系列飞机拥有单通道飞机中最宽的机身截面,设立了乘客舒适度的新标准。更宽的通道不但可以方便乘客较快地登机和离机,还便于乘客、乘务员和服务手推车在飞行的飞机中活动。

优化的机身宽度还使航空公司拥有了最大的客舱布局灵活性。A320系列飞机的头等舱和商务舱可采用每排4或5个座椅的布局,两种布局与国际航线宽体客机的舒适程度相当。

而经济舱每排6个座椅的布局可容纳单通道飞机中最宽的座椅。对飞行服务而言,客舱乘务员可更加高效地工作,提供更好的服务。

以上内容参考:百度百科-空客320

以上内容参考:百度百科-空中客车A321

求空客A320大小,尺寸,巡航高度,航程,系统

空中客车A320飞机的长37.57米,翼展34.10米,高度11.76米,最大起飞重77000公斤(169000磅),巡航速度0.78马赫,巡航高度是可变的,固定的是升限12000米约合40000英尺左右,航程5700公里(3100海里)。

空中客车A320飞机的系统,常见的是空中交通防撞系统,触底警报系统(GPWS),还有一些导航设施,比如VOR DME 。

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

扩展资料:

发展沿革:

A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320 —100。1987年2月22日首飞,1988年3月获适航证并交付使用。1994年A321投入服务,1996年A319投入服务,2003年A318投入服务。

最初法国航空公司的一架A320在问世后首次公开飞行的航空展上表演时坠毁,3名乘客死亡(法国航空296号班机事故),事故是由飞机电传操纵系统的设计缺陷引起的。

调查显示A320的航电系统还有大量未解决的问题,但是随着飞机技术的成熟完善,那次事故的影响慢慢消退,不再会影响到其优良的声誉了。随着法国航空公司的机队中增加了首架A318飞机,法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司。

截至2008年,空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架,产量仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。

参考资料来源:百度百科-空客A320

737MAX事件后,空客能否成为行业第一?

老话说的好,趁他病,要他命。这次空客在波音737Max上栽了,搞得恨不得全世界停飞波音737Max,波音也是股价连连大跌【如下图所示】,确实是中门大开,空客作为波音的老对头,估计也是憋着想要一波带走波音,变成行业第一。

但是,从各方面的情况来看,空客想要趁着这一波返回行业第一,还是非常困难的。

首先,空客自己这里也刚刚经历了一场“滑铁卢”。那就是原来承载了空客称霸行业梦想的巨无霸A380【如下图所示】。就在埃航波音737Max科技发生事故之前一个月,空客表示自己将于2021年彻底停产A380客机,而该客机一度花掉了空客超过250亿美元的研发经费——这些研发经费相当于空客五年的利润。所以是波音在737Max上赔得多还是空客在A380上赔得多,那还不一定呢。

其次,波音737Max造成的窄体客机市场空缺,空客未必能补上。虽然说现在波音737Max名声臭了,但是空客现在面临了很大的一个问题就是自己的A320NEO产量因为种种原因【尤其是发动机的原因】一直上不去,据称,2018年因为发动机供应链的问题【谁让好的民用发动机都是美国的呢】,空客A320系列飞机的产量只有500余架,甚至于只有2017年1000余架产量的一半。所以波音的位置让出来了,空客能不能接,是另外一回事。

另外,波音公司牢牢把握住了宽体客机的市场,短期之内在技术上拥有极大的优势。从下面这张图里面我们可以看到,在200座以上的宽体客机中,波音的飞机是又全又好,而去掉已经凉了的A380,空客几乎没有一战之力。最直接的表现就是,宽体客机市场上,波音的市场份额几乎是空客的两倍。虽然说宽体客机在所有客机中只是很小的一部分,但是这可是技术和实力的象征。只要这口饭在,波音就是行业中绝对不可替代的存在。

最后,波音本身技术积累深厚、实力不俗,很难被空客扳倒。波音市值已经超过2000亿美元,而空客的市值大概只有1000亿美元,所以跟波音还差着一大截,可能凭着这次波音737Max事故缩短跟波音之间的差距,但是技术上、经济上的巨大差距不是那么容易抹平的。

所以说,空客想要翻身做主人、反过来压波音一头,难呐!

一架空客320重多少?

A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。各种机型重量不同。

A318-100的空重:39300kg,最大起飞重量:68000kg(149600磅),

A319-100的空重:40600kg,最大起飞重量:75500kg(166500磅),

A320-100的空重:42400kg,最大起飞重量:77000kg(169000磅),

A321-100的空重:48200kg,最大起飞重量:93500kg(206100磅)。

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机,是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。

A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320 —100。1987年2月22日首飞,1988年3月获适航证并交付使用。1994年A321投入服务,1996年A319投入服务,2003年A318投入服务。截至2008年,空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架,产量仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。

A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针,采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备,大量使用复合材料作为主要结构材料,是历史上第一架放宽静稳定度设计的民用客机。

空客A320是一种什么样的飞机

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机,这四种客机拥有相同的基本座舱配置,飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机,为单过道飞机建立了一个新的标准,A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性,因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,它比其竞争者飞得更远、更快,因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型,即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针,采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进.双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

1994年5月,波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工,这可能也是空客公司的最大荣幸。

主要型号:

A320: 欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案,1983年 12月 A320计划正式上马, 1987年2月22日第一架飞机首次试飞,1988年2月获适航证并交付使用。主要型号有:

A320-100型

基本型,共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司。

A320-200型

远程型,为生产线上第22架之后的产品,与100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

中航浙江航空A320

A321: 欧洲空中客车工业公司第一个完全通过商业筹资完成的项目。从A320直接派生的加长型,与A320相比,增加24%的座位和40%的空间,在机翼前后各增加两个应急出口,对机翼进行局部加长,于1989年5月启动该项目,1993年3月11日首航,同年12月17日获欧洲适航证,1994年1月交付使用。主要型号有:

A321-100型

基本型

A321-200型

加大航程型,1995年4月启动该项目。

中国北方航空A321

A319: 从A320直接派生的缩短型,与A320相比,机身短3.73米,机翼上应急出口减少一个,机身后部散货舱取消。该项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。主要型号有:

A319基本型

A319CJ型

公务机型

A319

A318: 1994年4月26日,正式推出A319缩短型的百人座客机A318。A318继续保持与A320系列的通用性,为客户提供全新的百座级客机的选择。2002年1月15日首飞,即将交付使用。

A318

基本数据:

项目 A320-200 A321-100 A319 A318

翼展(米) 34.09

机长(米) 37.57 44.51 33.84 31.44

机高(米) 11.76

标准两级客舱布局载客(人) 150 186 124 107

货舱容积(立方米) 37.42 51.76 27.64 21.21

商载(吨) 16.3 21.6 12.9 11.1

空机重(吨) 41 47.7 40.1 38.4

最大油箱容量(升) 23860

最大起飞总重(吨) 73.5 83 64 59

最大巡航速度 0.82马赫数

航程(公里) 5000 4350 3550 2800

动力装置 两台涡扇发动机

发动机型号 CFM公司CFM56-5系列

IAE公司V2500系列

普惠PW6000

A320系列在中国:

截止2003年10月底:

中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

所属航空公司及架次如下:

A320-200共75架:中国国际航空(5架)、中国 东方航空 (41架)、中国南方航空(20架)、四川航空(9架);

A321共9架: 中国南方航空(6架)、四川航空(3架);

A319共20架::中国国际航空(6架)、中国东方航空(10架)、中国南方航空(4架)

中国香港地区的港龙航空公司运营着13架A320系列,其中8架A320,5架A321;

中国澳门地区的澳门航空公司运营着11架A320系列,其中1架A320,5架A321,5架A319飞机。

中国台湾地区民航方面目前仅复兴航空公司正运营着8架A320系列,其中3架A320,5架A321

波音737和空客320哪个大

空客更大。

A320飞机机长37.57米,在典型的两级客舱布局下能载客150人(如进行低成本运营载客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

由于A320-100产量很小,从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200,两者的载客量、机舱内部等相同。A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱,增加了有效载重和航程。

波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款,是波音737-700的机身延长型型号,直接取代了波音737-400。机身长度为39.5米,高12.5米,最大速度达到每小时885千米,可以载客162-189名,737-800在两级机舱配置可载162人;全部为经济客位载客量可达189人。

扩展资料

波音737-900型飞机同属新一代波音737,是波音公司为了与185座空中客车A321竞争,在800型的基础上在加长2.6米,机身长达到42.1米。设计航程5084公里,是波音737系列中最新、最大的成员,可以载客180-215名。

波音737-500型,是300型的缩短型,波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次,于1987年5月20日宣布发展737-500。将737-300的机身缩短6.7米,但续航距离较长,载客量108人,最大起飞重量52163千克。

参考资料来源:百度百科-波音737

参考资料来源:百度百科-空中客车A320

关于《A320飞机性能》的介绍到此就结束了。

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