【简介：】本篇文章给大家谈谈《787是最大的飞机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音787客机自重多少吨
2、波音787梦想客机重量是多少？为什么能做到那么轻？
本篇文章给大家谈谈《787是最大的飞机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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波音787客机自重多少吨
波音787客机自重115,000kg。
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，中型双发动机宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
波音787梦想客机重量是多少？为什么能做到那么轻？
现代客机所用材料的平均密度是多少？自从莱特兄弟驾驶第一架实用飞机以来，平均密度的下降是巨大的。飞机在减轻重量方面的努力是积极的、持续的，并且由于燃料价格的迅速攀升而加速。这种驱动降低了特定的燃料成本，改善了航程并有助于改善环境。复合材料在现代飞机中发挥着重要作用，波音梦想客机也不例外。
复合材料与减重
道格拉斯DC3起飞时的重量约为2.52万磅，最大乘客总数约为25人。波音梦想客机起飞重量55万磅，载客290人，满载里程超过8000英里。复合材料发挥了巨大的作用，它们被用于梦想客机的机身、引擎和许多其他部件。
客机机身上的复合材料
梦想客机的机身由近50%的碳纤维增强塑料和其他复合材料组成。与更传统的铝制设计相比，这种方法平均节省了20%的重量。
机身中的复合材料也有维护优势。典型的维修可能需要24小时或更长的飞机停机时间，但波音公司开发了一种新的维修能力，只需要不到一小时的时间。这种快速的技术提供了临时维修和快速周转的可能性，而这种轻微的损坏可能会使一架铝飞机停飞。
机身由管状部分构成，然后在最终组装时连接在一起。据说每架飞机使用复合材料可节省5万个铆钉。作为潜在故障位置，每个铆钉位置都需要进行维护检查。
发动机中的复合材料
梦想客机有通用电气（GEnx-1B）和罗尔斯•罗伊斯（Trent 1000）两款发动机可选，而且都广泛使用复合材料。短舱（进气罩和风扇罩）显然是复合材料的最佳使用地点。复合材料甚至被用于通用电气发动机的风扇叶片。自从罗尔斯•罗伊斯RB211问世以来，叶片技术有了巨大的进步。早在1971年，由于海飞碳纤维风扇叶片在鸟击试验中失败，这项早期技术使公司破产。
自1995年以来，通用电气在钛片复合扇叶技术方面一直处于领先地位。对于梦想客机的发动机，复合材料还被用于7级低压涡轮的前5级。
更少的重量
通用电气发动机使用轻型机匣能够减少飞机重量1200磅。机匣用碳纤维编织带加固，是复合材料强度/重量效益的一个重要指标。这是因为风扇机匣必须包含所有的碎片，以防风扇故障。如果它不能包含碎片，那么发动机就不能适航。
在飞机上使用复合材料的早期设计和生产问题现已得到解决。梦想飞机正处于飞机燃油效率的巅峰，将对环境的影响和安全的影响降到最低。随着部件数量减少、维护检查水平降低和飞行时间延长，航空公司运营商的支持成本显著降低。
从风扇叶片到机身、机翼到洗手间，如果没有先进的复合材料，“梦想飞机”的效率是不可能的。
波音787大还是空客A330大
与空客A330相比，波音787略大，两种飞机性能规格对比如下。
性能规格
型号 波音787 空客A330
座位数 242~330 295~335
长度 56.69米~68米 58.8米~63.6米
翼展 60.17米 60.3米
高度 17米 17.40米
机身高 5.91 米 5.64米
机身宽 5.75 米 /
座舱宽 5.49 米 5.28米
载货容量 192.6立方米 162.8立方米
最大起飞重量 247吨 230吨
扩展资料
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。
波音787机身截面形状采用双圆弧形，并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计，顶部空间也进行了优化设计，可为乘客提供更宽敞的空间。
波音787的机翼设计延续波音737NG/777的超临界机翼设计。超临界翼的好处在于在高次音速时可增加5%气动力效率，可以减少燃料的消耗并增加飞机的性能，如飞行距离等。
787还装备了垂直阵风抑制系统 ，能感知湍流并指挥机翼操纵面应对湍流，从而大幅提高飞行的平稳性。
空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。
A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。
此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。
参考资料：百度百科 空中客车A330
参考资料：百度百科 波音787
关于《787是最大的飞机吗》的介绍到此就结束了。
