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美军飞机图案

作者: 发布时间: 2022-09-11 12:26:28

简介:】本篇文章给大家谈谈《美军飞机图案》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、美国空军战斗机机翼上一道杠中间是一颗星的图案是什么?


2、美国战机图标是什么意思

本篇文章给大家谈谈《美军飞机图案》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

美国空军战斗机机翼上一道杠中间是一颗星的图案是什么?

那是空军军徽

还有机型徽章,一般会涂在机首,用来表示飞机的型号,有时候生产批号也会涂在那里。

然后中队徽章,用来表示战斗机所属的中队,,通常每个中队都会有自己的标志。,而人员编制,分为飞行员大队、地勤大队,而没有飞行大队,战斗机的基本编制单位是中队,中队上边是飞行团或飞行联队。

还有战功,战斗机没击落一加敌机就会在这家飞机上(通常是机首,座舱下面)喷上一颗星。

还有战斗经历,美国海航的战斗机每执行一次战斗任务就会在飞机上喷一枚导弹。

总之战斗机上的各种徽章集中的体现了航空兵的尊严和荣誉。

美国战机图标是什么意思(斧头.星星之类的

美国空军在机翼或机身上会有红蓝杠、蓝圈白星的美国空军标志

而飞机垂尾上是各个战斗机中队,运输机中队等的队徽,美国空军(包括海军航空队和海军陆战队航空队)允许每个飞行中队自己设计队徽(必须为暗色或偏暗色)喷涂在醒目位置(例如垂尾,座舱附近等)

有的战斗机座舱下方会喷涂有一些战机,那是这架飞机在实战中或演习中 击落 的敌机

(例如美国海军航空队一架EA-18G咆哮者 电子战 机 就喷涂有2架“F-22”,就是在演习中利用F-22电子战性能薄弱而用反辐射导弹“击毁”,而由于美国军队涉外战争频繁,他们击落的敌机可都是货真价实的)

我知道美国军队飞机上的图案是什么

航空兵诞生之初,几乎没有谁会认识到机徽的重要性,美国人也是如此。在1906年四五月间的美西战争中,美国的军用飞机还没有任何国别标志。

从无到有

逐渐地,美国航空兵开始在寇蒂斯R-3和R-4飞机上施加红星标志,红星的尺寸差异较大,而且边缘呈微凸的曲线,更像是树叶的边缘。这样的标志只使用了三个月便被废止。美国通信兵部队曾一度继续使用该标志,但五星的边缘改为直线,有时背景采用白色圆底,这样的标志一直使用到1917年。

美国参加第一次世界大战后,航空部队迫切需要采用合适的国别标志。纽约国民警卫队第一航空中队提交了设计方案,这一设计在1917年5月被批准采纳。新标志由蓝色圆底、白色五角星和中央的红色圆形组成,涂在飞机的两翼

上下表面。后来中央的红色圆形还被略微加大,但仍然和五角星的五个内接点保持1/24倍直径的间距。

1917年10月,美军开始使用标准的60英寸(152.4厘米)直径标志,白五角星中心的红色圆形和五角星内五边形呈内切关系。如果机翼弦长小于152.4厘米,则使用和机翼弦长相等直径的标志。也是在这一时期,美军开始采用由等宽的蓝白红条纹构成的方向舵垂直识别条纹。

全新设计的国别标志在法国却发生了问题。美国驻法远征军发现他们的白五角星标志在远距离上很容易和当时德国空军采用的带有弯曲轮廓的十字徽志混淆——这两种标志都有着典型的中央放射状特征,为此他们建议采用一种类似法国空军和英国皇家空军以及海军航空兵的同心圆标志。据此产生的新标志直径和机翼弦长相等,从外到内依次为等宽的红蓝白三色,相等其使用位置仍然是两翼的上下表面。

1918年1月11日,新的红蓝白三色同心圆标志得到正式批准,美国海军和陆军飞机开始统一采用。同年3月5日以后,该标志又被统一成直径60英寸(152.4厘米),而方向舵识别条也改为前红后白蓝。

圆底上的五角星

1919年5月17日,美军飞机标志再次修改,改为圆底加五角星,并于10月开始使用,方向舵识别条也改为前蓝后白红。1926年1月21日,标志的尺寸也进行了修改,改为直径相当于机翼弦长的三分之二,最大不得超过60英寸(152.4厘米)。

1927年1月24日,美军飞机方向舵识别条进一步规范化,改为13条红白相间的水平条纹,方向舵前三分之一宽度涂成蓝色。

后来,人们又认识到飞机在空中作战需要伪装,因此标志也不是越大越醒目越好。1940年10月26日,美军决定取消飞机方向舵识别条,同时在机翼标志之外开始采用直径不超过48英寸(122厘米)的机身标志。原来两翼上下表面都涂有标志,现在也进行了修改,改为只在左上翼面和右下翼面使用。美军当时要求采用了机身迷彩涂装的作战飞机应优先采用这样的标志方案。

太平洋战争爆发后,美国人发现自己飞机的国别标志还是有问题——这一标志很容易被战时情绪紧张的美军飞行员误认作是日本飞机上那红彤彤的“日之丸”标志。于是,美军只能再度修改。1942年5月28日作出决定,取消标志中心的红色圆形图案。实际上,早在这一决定作出之前,有些作战部队已经自行“先斩后奏”了。

1942年11月美英盟军发动进攻北非的“火炬行动”,美军为此在10月1日决定,在飞机国别标志外围增加了一圈1英寸(2.54厘米)宽的黄边。有意思的是,当时一些英国皇家海军飞机也在自己的标志外围增加了黄边。英国皇家空军在北非也广泛使用过这种标志,此外还增加了垂尾识别徽,这让一些人猜测,英国人之所以这么做,可能是为了表现英美盟军团结的象征。

再来个横条

1943年6月29日,美国飞机标志发生了一次重大变化——在蓝色圆底和白色五角星两侧增加了两条白色矩形横条,整个图案外部轮廓都采用红色描边。矩形横条的长度和蓝色圆底的半径相等,宽度则为长度的一半。外部的红色描边宽度为蓝色圆底半径的八分之一。标志的使用位置保持不变。

可惜的是,新标志启用不久再次发生了识别混淆问题——这次惹祸的是那扎眼的红色描边——太平洋战场烦躁不安的飞行员还是常常会把友军的飞机当成是日本鬼子的。美国人必须再变。1943年8月14日,美军决定把红色描边改为蓝色。当然,最先改变的是太平洋战区,欧洲战区的飞机则要晚数月才完成修改。

1947年美国空军正式建立,成为独立的兵种,其飞机国别标志也随之增加了新的元素,这次美军在白色矩形横条中心增加了红色横条,其宽度为五角星半径的六分之一。直到今天,美军飞机仍在沿用这样的基本标志风格,只是进行了少许修改以适应当前的需要。

20世纪60年代越战期间,美国出于伪装的需要减小了飞机国别标志的尺寸。20世纪80年代以来,作战飞机的涂装更加强调低可视度,不仅国别标志的尺寸再度减小,连标志的用色也改为迷彩对比色,到今天大部分标志都采用黑色或深灰色,这就是所谓低可见度标志。

我看见二战时期,战机上的标志,有的是白色五角星的,有的是圆圈的,有什么区别吗?

白色五角星为美国陆军航空队的标志,蓝圈红星为英国皇家空军标志,红圈蓝心为法国空军标志。另外一种白色五角星为美国海军航空兵

美国海军航空兵

美国陆军航空队

英国皇家空军

法国空军

美军国籍标志(机徽)为什么只画在左翼上面右翼下面,而不像其他国家左右对称?

机徽就是用来空中敌我识别的。它的变化,唯一的原因就是增加识别度。

据我所知,美军机徽具备自己风格的独立蓝底白带白五星的标志,而且与众不同,最基本、最直接的原因,就是空中敌我识别,没有其他原因。

我给你说说我的依据,从下面两个基本事实可以论证得出:

1、美机徽一直在增加识别度的趋势

早期,在美国一战到二战期间,在空中敌我识别的过程中,美国军机陆续把机徽方案改进了多次,用过“蓝底白星红肉丸”、“白星红肉丸”、“红蓝白同心圆”等,总体特征是颜色组合逐渐对比度增大、识别标志日渐明晰。

其中,一战前用过白底红星,没啥特色;一战已经开始规模空战,必须加强空中敌我识别,蓝底白星红肉丸用了一阵,三种色都很鲜明,红色由于空中特别明显,肉丸还被增加过面积。另外,还增加了方向舵上的蓝白红明显识别。

后来因为圆形的中心对称图案,各国空军都喜欢用,特别是西方空军的十字图案,包括德军飞机的,在空中远远一看,都差不多。所以美国人又改机徽,五角星加红了、尺寸也加大了、尾翼也搞了,识别起来更鲜明。

可贵的是,在血火天战里,敌我识别是明显了,误击减少了,可自己暴露也增加了。美国人在二战开始时意识到了,立马就改了,这就是1940年10月,取消了尾翼识别条,机翼机徽也小了一圈,同时也改为单侧机徽。这就是楼主的问题。肯定是很多飞行员反映、空管部门论证,指挥机构批准,集体的智慧,不是哪个人的功劳。

这事儿还没完,日机的膏药旗也是红的,叫“日之丸”,所以太平洋战争一爆发,双方立马都意识到了,日本人不会改膏药,但美国人就立刻把红丸子去掉了。不仅如此,还增加了一圈黄边。这都是为了增加识别度。

这事儿还没完,二战没完,美机机徽又加了两侧的白飞翼,或说两条对称白带。 跟着又把和日机相似的红色给彻底换成了蓝色描边,所以这下子,不但从中心对称改成了左右对称,颜色和敌机也没有重合的了,单侧标志更没有第二个国家采用,所以彻底不会混淆了。

2、伪装度一直在提升的趋势。包括机徽尺寸逐渐缩小、颜色和图案组合一直提高伪装。

美军在美西战争时没机徽,机徽尺寸从最早一战的60英寸直径,逐步缩小到48英寸。

 越战期间,由于雷达应用普及,防地面火力和导弹攻击的需要,尺寸再次减小。

三代战机服役以来的三十多年,雷达探测技术突飞猛进,可视度进一步降低,机徽尺寸再度减小,连标志用色也改为迷彩对比色。黑色或深灰色也比较流行,低可见度标志已成标配。

所以说,美机机徽单面标志,右下左上,世界独一无二,就是为了增加敌我识别度。这是几十年空战的血的经验。 其他国家当然也可以这么做,但国和国的经验不同,做法也不同。就象我国战机,红星红机号红八一,空中看来异常明显,敌我识别是鲜明了,但也很容易被发现,现在也在改伪装一样。

美军的战机有一个星星的标志!到底这是什么?

那是美国空军的机徽。

以下为中国空军的机徽:

PS:关于空军机徽(roundel)

它是为标示军用飞机的所属国籍而喷涂在机翼、机身或尾翼上的各国空军特定标记,多为圆型。

第一次世界大战中,英国皇家空军为便于分辨敌我,首先在飞机机翼下面两端各涂上一面国旗,其他参战国也相继在飞机上涂上各自的识别标志。此后,世界各国均规定了本国的军用飞机机徽。有的采用国旗或军徽的形式,有的按照自己的民族习惯绘制色彩鲜艳的几何形状图案。飞机的机徽成了在空中侦察、空中战斗、坠毁事故中分辨国籍、军籍重要的标志之一。

关于《美军飞机图案》的介绍到此就结束了。

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