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论述飞机客舱卫生间失火处置办法与程序

作者: 发布时间: 2022-09-11 03:10:30

简介:】本篇文章给大家谈谈《论述飞机客舱卫生间失火处置办法与程序》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机上厕所失火如何处置


2、如遇飞机飞行中客舱着火如何

本篇文章给大家谈谈《论述飞机客舱卫生间失火处置办法与程序》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机上厕所失火如何处置

二准备一条湿毛巾

当你感觉到烟、火的刺激,又听到着火的呼喊声。这时你做好的第一件事是准备好一条湿毛巾、捂住口鼻。

毛巾折叠的层数越多,隔烟的效果越好。一条毛巾以折叠8层为宜,它的烟雾消除率可达到60%左右,这里特别提醒大家,湿毛巾比干毛巾消除烟雾的效果更好。湿毛巾的含水量应为干毛巾重量的三倍。

使用毛巾捂口、鼻、时,一定要捂严,千万不要把毛巾拿开,一旦拿开,就有可能导致烟雾中毒。

三火场自救自护

当你被烟火包围起来时,首先的也是最关键的是一定要沉着冷静,千万不要惊慌。说句实话,火并不可怕,烟也有办法对付,怕就怕自己下着自己。谨记只有保持理智、才可能救生有望。

面对眼前的烈火浓烟,万一惊慌怎么办?这时,你要在心里默念"我没有慌,我心跳平稳,血压正常,我有办法逃出去!"情绪镇定下来以后,就选择一条切实可行的逃生路线。在打开门窗之前,必须先摸门窗是不是发热?如果发热就不能打开。如果不热,就迅速用毛巾捂住口鼻冲出去。

一般情况,在火灾中,高楼层居民应该向着火层以下楼层疏散。这里提醒大家在没有保护措施情况下,千万不要跳楼。

楼房火场自救逃生的方法很多,这要结合当时的实际情况为决定。这里给大家介绍五种主要方法:

第一种是利用缓降器自救。

第二种是利用救生袋自救。

第三种是利用自救绳自救。

如遇飞机飞行中客舱着火如何逃生,乘客如何自救?

首先我们必须保持镇定,不能惊慌失措,不要擅自移动位置,要相信我们经过专业训练的机组成员一定能将飞机失火的情况有序的处理好,然后就是服从乘务员的指挥。在飞机局部着火的情况下,乘务员可能为我们的安全着想调整旅客的座位,我们应当服从乘务员的安排。如果乘务员没有要求某一位旅客协助灭火,我们不要自告奋勇主动协助乘务员,因为我们不了解飞机上的情况,好心未必能够真正帮上忙。最应该做得就是保护好自己。

法航一班机客舱起火返首都机场,遇到这种紧急情况乘务人员是如何处理的?

安抚乘客,不要过度恐慌,控制起火点,及时向机长报告并向塔台提出返回申请,返航后及时疏散乘客,乘务人员第一时间反应,让火势得到了有效控制,没有造成严重后果,也没有人员伤亡,可以说飞机上的乘务人员处理是正确的,及时的。

作为飞机上的乘务人员,在遇到起火的紧急情况时,首先要做到镇静,不能慌乱,同时要安抚好乘客,不要增加为张气氛,更不能让乘客过度的恐慌,因为乘客过度恐慌时就会做出一些不理智的行为,那时对于飞机和乘客来说会更不安全,要及时向乘客说明情况,安抚他们的情绪,保持安静,尽量让乘客坐在自己的座位上,不要让乘客大声喧哗,更不能让某些不理智的乘客煽动其他乘客的情绪,这时乘务员可以通过飞机上的广播来做乘客的工作。

飞机上的乘务人员还要通过相关设备与自己的组长和机长取得联系,及时汇报情况,做好情况交流,要知道事态的发展,然后根据领导的指示做出相应的反应,而飞机上的安保人员则要尽快到达出事地点,看看起火原因,同时要尽快救火,如果不能把火势扑灭,也要把火势控制在可控范围之内,防止火势蔓延,避免造成更严重的损失和伤害。在乘务员进行正确处理的时候,面对紧急情况,乘客也要协助乘务人员进行工作,要及时排查火情,尽量把危险排除。

乘务人员要尽快与塔台取得联系,报告飞机上的相关情况,申请尽快返航,即使火被扑灭了也要尽快返航,因为不确定飞机上还存在什么样的安全隐患,不能让飞机上的乘客有任何的危险,返航是最安全的做法,返航以后先疏散乘客,然后请专业人员对飞机进行检查,把所有的安全隐患全部排除,确保飞机安全没有任何问题以后才能重新安排航线飞行。

飞机火灾扑救时所采取的基本方法是什么

飞机火灾乘务员的做法:

对于起火,每个航空公司都有自己的处置程序,并且航空公司的每一个空中乘务员都是经过严格的训练。当一架飞机上出现着火的情况的时候,机组会立刻执行灭火程序,我们先以飞机客舱某一段起火为例,简述一下通常情况下的灭火程序

当一架飞机在平飞阶段时客舱某一段突然发现失火,客舱内开始有烟雾出现,监控客舱的A乘务员刚好发现该情况,发现着火的A乘务员将立即对该处失火部位展开灭火行动,告知距她最近的B乘务员,请B乘务员将火场的情况报告给当班的机长,同时取最近的灭火瓶对失火部位进行灭火并控制火场周围旅客情绪,此时B乘务员会迅速到达火场,对火场情况进行观察,其观察内容有确认火灾的确切位置,是哪一区域的客舱起火,是通风口处、行李架或者是舱壁下侧等;确认火灾的类别是A类、B类还是C类;产生烟雾的行状是波涛状还是滚动状,其密度是浓厚、稀薄还是微量,烟雾所呈现的颜色为黑、白、兰还是棕色,有怎样的气味,是橡胶还是电器或者腐败味,然后将火灾的详情报告机长,之后立即用客舱广播告知全体乘务员飞机起火位置,并要求迅速支援。其他乘务员听到该广播后立即将呼吸保护装置(P.B.E)和灭火瓶送往起火处,如火场周围有通风口,立即关闭通风口,并迅速进行分工协助灭火和控制及照顾旅客,如必要,将火场周围的旅客调理,但严禁旅客大面积纵向移动,造成飞机失去平衡,同时如果客舱内烟雾较多,告知旅客应低下头俯下身用袖口捂住口鼻,如情况允许应递上装满水的冰桶,并告知旅客把衣物手帕等弄湿,遮在口鼻处,防止吸入有毒的烟尘,造成窒息的情况。

灭火后,机组会根据具体情况决定飞机备降、返回等,乘务组也会安排一名责任乘务员对灭火处进行监控,并安排乘务员安抚旅客情绪,为降落做好准备,直到飞机安全降落,所有旅客和机组成员撤离飞机!

飞机火灾旅客的做法:

首先是一定不要惊慌,立即将你发现的情况告诉距你最近的机组成员,由他们来判断应该采取怎样的措施进行处理,切忌不可在旅客中间大肆声张,以免造成个别旅客情绪失控,给机组的灭火工作带来麻烦,甚至造成旅客大面积纵向移动,造成飞机失衡,最终铸成大错。

做为旅客,当知道自己乘坐的飞机某一部位着火的时候,首先必须保持镇定,不能惊慌失措,不要擅自移动位置,要相信经过专业训练的机组成员一定能将飞机失火的情况有序的处理好,然后就是服从乘务员的指挥。在飞机局部着火的情况下,乘务员可能为安全着想调整旅客的座位,旅客应当服从乘务员的安排。如果乘务员没有要求某一位旅客协助灭火,旅客也绝对不要自告奋勇主动协助乘务员,因为旅客可能并不了解飞机上的情况,好心未必能够真正帮上忙。

旅客最应该做得就是在飞机着火的情况下保护好自己。大家都知道无论是何种情况什么材料的着火,都会释放出大量的烟雾和有毒的物质,电视节目上也经常会播出当某一建筑物发生火灾的时候,最先危及生命的并不是火本身,而是吸入它释放出来的有毒气体和烟尘,其实飞机上着火的情况也一样,尤其是飞机上起火的大多是些高科技下的塑料制品或者纺织品,它燃烧时释放出的有毒物质可想而知,那么旅客最该做的就是防止有害物质的吸入。通常火场释放的浓烟一定是漂浮在密闭空间的上部,在乘务员对火场进行最初的处理,还没有来的及顾及旅客的时候,旅客最该做的就是自救,既然浓烟是漂浮在密闭空间的上部,那就应该立刻低下头俯下身,在火灾的知识里大家又知道湿的毛巾对着火产生的有毒物质具有很好的隔绝效果,那就应该在不移动位置的情况下,以最快的速度找到湿的布,捂住口鼻,这个布可以是手绢,袖口,甚至是飞机上旅客座位上的头片,可以用之前乘务员到给饮料将其打湿,捂住口鼻,进行最有效的自救,然后等待机组将飞机上着火的情况处理好。这才是当遇到飞机着火的时候,做为旅客最应该做的!

关于《论述飞机客舱卫生间失火处置办法与程序》的介绍到此就结束了。

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