【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机航班编号单双号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、机票上哪个是航班号?
2、飞机的航班号怎么看
3、飞机航班数字代表什么?
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本篇文章给大家谈谈《飞机航班编号单双号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、机票上哪个是航班号?
- 2、飞机的航班号怎么看
- 3、飞机航班数字代表什么?
机票上哪个是航班号?
在机票的左上方会有一个航班一栏,后面的字母+数字组合就是航班号了。
航班号的意义主要是因为航班是有一定的具体编号的,而这个编号是旅客和地勤人员需要去具体的判断以及具体的记录相关信息的一个编号,主要是判断飞机的时间、航向、起飞落地地点等信息的一个编号。
航班编号主要是由字母和数字组成,一般是2位字母加上4位数字组成,其中一些常用的航班字母为:CA、CZ、MU、HU、MF,分别对应中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空公司、厦门航空公司。
飞机的航班号怎么看
航班号通常由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成。其中,两字代码为各家航空公司的简称,如CA为中国国际航空公司、MU为中国东方航空公司、CZ为中国南方航空公司、HU为海南航空公司、ZH为深圳航空公司、MF为厦门航空公司、SC为山东航空公司、3U为四川航空公司……
后四位数字的第一位表示航班所属航空公司的起飞基地所在区域;第二位表示航班的终点站所在基地的区域;第三位和第四位数字表示的是航班的序号:单数表示由所在基地向外飞的航班,双数表示从外面返回的航班。
不过,如果您套用以上规律,可能发现无法解释如上CA1852次航班的真实线路。随着新兴航空公司和航班量越来越多,很多航班号已经无法套用原来的规律了。虽然航班号不再有严格规律,但也并非“无迹可寻”,至少还有两点是没有改变的。
两字代码仍然代表航空公司。
第三位、第四位仍旧为航班序号。
同样,单数代表由基地出发向外飞的航班,双数代表飞回基地的回程航班。
除此之外,航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一位、第二位数字的统计数据来看,这个“数字对应地区”的规律,特别对国航、南航、东航来说,仍然有迹可循。
比如,国航(CA)航班使用“1”(即原来代表华北基地)开头的航班最多,占63%。南航(CZ)航班使用“3”(即原来代表华南基地)这个数字开头最多,占53%。东航(MU)航班使用“5”(即原来代表华东基地)这个数字开头最多,占53%。
虽然,大多数航班号都为两字代码加4个阿拉伯数字,但您一定也遇到过有些航班号数字后面还跟着字母。如果航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消,需要补班飞行,为区分原航班和补班航班,航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。
飞机航班数字代表什么?
飞机航班数字又叫航班号。中国国际航班的编号,是由航空公司的二字代码加3位阿拉伯数字组成。第一位数字表示航空公司,后两位为航班序号,与国内航班号相同的是最后一位是奇数表示为去程航班,如是偶数则表示为回程航班。
因为绝大多数航空公司都是国际航空运输协会的成员,为统一标准和方便管理,IATA为全球各航空公司指定了两位数的航司代码。
航空公司代码分类:
一、2个字母组成的航司代码
例如,国际航空:CA、南航航空:CZ、东方航空:MU、海南航空:HU 等。
二、1个字母和1个数字组成的航司代码
例如:华夏航空:G5、四川航空:3U、长安航空:9H、春秋航空:9C 等。
这两类之所以会不同是因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用。所以中国的航空公司的二字代码只能挑那些还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。
四位数字代表不同含义:
第一位数字代表:航空公司的基地所在地区;
第二位数字代表:航班基地外终点所在地区。
民航局规定:1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆。
第三、第四位数字表示航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的航班,双数表示飞回基地的回程航班。
以CZ3107航班为例,CZ是南方航空公司的代码,第一位数字3表示华南地区,南航的基地在广州;第二位数字1表示华北,北京属华北地区。
后两位07为航班序号,末位7是单数,表示该航班为去程航班。
CZ3107就是南航由广州飞往北京的去程航班了。
关于《飞机航班编号单双号》的介绍到此就结束了。