【简介：】（考题答案）
定义：用于大城市与中小城市或中小城市之间航线上的小型旅客机；称为支线航空。
现状：我国航空业已有五十年的发展历程，在党和国际的重视下，已经培训了一支用于奋进、具有
（考题答案）
定义：用于大城市与中小城市或中小城市之间航线上的小型旅客机；称为支线航空。
现状：我国航空业已有五十年的发展历程，在党和国际的重视下，已经培训了一支用于奋进、具有相当技术水平的科研生产队伍；建成了具有相当规模、专业航空技术配套的科研生产基地。航空制造部门已在预先研究重点型号工艺攻关及新技术推广中取得了丰硕的成果；部门主要航空工厂通过型号技改、转包生产，引进了一批先进技术和工艺设备；少数工厂已经初步应用了计算机局域网络、信息技术，异地无纸制造已经并行工程等先进技术。整个航空制造业已基本具备了第三代战斗机和第二代支线客机及其被套装置和研制、生产能力，并拥有一定的生产力。
发展趋势：加快新型材料，新结构的关键制造技术；用信息技术改造传统的航空制造业，实现航空制造技术的现代化、信息化和集成化。
发展状况。从机场方面看，中小机场的总体旅客吞吐量在近两年猛增长，但个体差异巨大，从航空公司方面看，不少支线航班为航空公司带来了不错的收益，但却伴随着飞行安全，运营保障压力。从旅客方面看，支线航班所带来的方便不言自明，但有时甚至高于干线的票却难以理解。从地方政府方面看，吸引航空公司的进驻对当地的交通改善、经济开发、形象提升大有益处。但航空运营的巨大成本与风险却比其想象大得多。从名航主管部门方面看，支线航空在各种政策激励下有了长足发展，但与预期仍然有很大差距。
中国支线飞机市场是光明的，道路是曲折的。
