【简介：】总装厂就是上海航天8院149厂，待遇还是可以的。对外号称工学硕士年收入5~7万，博士好像有安家费的，上万元的安家费，但是不会分房子，这种事情就不要期待在上海发生了。如果是博士，户
总装厂就是上海航天8院149厂，待遇还是可以的。对外号称工学硕士年收入5~7万，博士好像有安家费的，上万元的安家费，但是不会分房子，这种事情就不要期待在上海发生了。如果是博士，户口肯定能落下，但是要求进单位的集体户口才好，上海市就业指导中心的集体户口好像婚后子女不能随父母落户。
明后年上海航空机务的就业形势怎么样？
机务目前的状况确实大不如前了，但是毕竟这一行还是技术工种，未来的前景我不敢估计，但是我可以肯定，机务注定就不一个光鲜亮丽的职业，干机务就注定要和油污打交道，就注定要白夜不分的工作，我们公司今年新来的大学生大概试用就3000左右吧，等拿到机型执照大概就有5000~6000，如果你是个勤奋好学的孩子估计三~四年的时间你拿到基础执照，取得放行资格，大概能拿到7000~9000不等，在累积两三年的航线维修经验，还能再上一步，这就是收入水平，全国大部分地区是如此，不同的地方会有差异，但是不大，如果你不想这样，即想成为航空公司机务的一员，又不想熬夜和成天脏兮兮的，那就建议你现在就开始好好学习吧~记住哦~英语如果能拿到六级或者更高，你会过的体面不少！欢迎追问哦！
上海机场的战略规划
最具吸引力的亚太核心航空枢纽
我们地处亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，直接服务区是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的长三角地区，两小时飞行圈覆盖中国93%的GDP产出地、54%的国土资源和90%的人口以及日本、韩国的大部分地区。
构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点。
这就是上海机场正在建设的未来。
上海航空枢纽建设时间表
第一阶段 准备和起步 （到2007年底）
阶段目标：打好枢纽建设基础实现标志：包括浦东机场二期工程基本建成，浦东、虹桥机场旅客吞吐量达到5000万人次，货邮吞吐量达到310万吨，基本确立国际货运枢纽地位。
第二阶段 调整和提高（2008年～2010年）
阶段目标：基本建成上海航空枢纽
实现标志：包括浦东机场二期工程设施全面投入运营，虹桥机场改造扩建工程基本完成，两场客、货吞吐量分别达到8400万人次和500万吨左右，力争建成亚洲最大的货运枢纽。
第三阶段 成熟和扩展（2011年～2015年）
阶段目标：全面确立上海航空枢纽地位
实现标志：包括客货吞吐量在亚太地区排名前列，分别达到1.1亿人次和700万吨；浦东机场建成四条跑道，空中交通管制能力达到世界先进水平，以上海为中心的枢纽航线网络成熟，通航点数量和航班周频超过世界枢纽机场的平均水平。
上海航空(600591)这个股票的后市走势会如何
长线持股！！！该股共有23家基金持有，占流通A股51.16%，QFII1家，社保2家，法人6家，基金14家。主力在区间的成本价：7.12元，主力在8月31发出买入信号并加仓，在9月14日加仓，该股在9月3日至17日构成底部，多条均线并头，上升价格线：16.015元向上，下降价格线：13.444元向上，支撑线：15.930元不变。主力在9月17日获利比例：99.6%，筹码非常集中，后市看涨。目标价：23元。
